/
Forum SHOC.PL


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat

Forum SHOC.PL Strona Główna » NASZE MASZYNY » Mechanika ogólna » Oleje » Spostrzeżenia na temat olejów do naszych maszyn.. Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: Globi
2009-04-01, 22:36 		Spostrzeżenia na temat olejów do naszych maszyn..
Autor Wiadomość
SHADOWNIK 


Motocykl: vt 1100 C 02
Wiek: 64
Dołączył: 13 Gru 2007
Posty: 83
Skąd: Białystok
Wysłany: 2008-02-25, 14:47   
Dorka73 napisał/a:
monter napisał/a:
Witam, mam durne pitanie. Olej sprawdzamy przy moto ustawionym pionowo? Pozdrawiam




Tak, stawiasz moto na centralnej stopce na równej powierzchni. :mrgreen:




To Shadow 1100 ma centralną stopkę? :?: :?: :?:
_________________
'Nie wiem, nie znam się, nie rozumiem, zarobiony jestem"
 
 
Cezar 
Ride Safe Ride Free


Motocykl: VT 500 C 85
Wiek: 39
Dołączył: 16 Maj 2007
Posty: 2472
Skąd: Otwock
Wysłany: 2008-02-25, 14:56   
SHADOWNIK napisał/a:
Dorka73 napisał/a:
monter napisał/a:
Witam, mam durne pitanie. Olej sprawdzamy przy moto ustawionym pionowo? Pozdrawiam




Tak, stawiasz moto na centralnej stopce na równej powierzchni. :mrgreen:




To Shadow 1100 ma centralną stopkę? :?: :?: :?:




Jak sobie dospawasz to może i ma :)
_________________
Jadę jadę na motorze...
 
 
 
Shadok 
Administrator


Motocykl: VT 1100 '85,'86,'07
Dołączył: 04 Paź 2006
Posty: 1952
Skąd: Dziecinów
Wysłany: 2008-02-25, 15:03   
SHADOWNIK napisał/a:
To Shadow 1100 ma centralną stopkę? :?: :?: :?:




A Twój nie ma..?



Poważnie - to są modele co mają. A oleum powinno się sprawdzać na motocyklu stojącym w pozycji "do jazdy". Choć pewnie różnica w pomiarach nie będzie jakoś rażąco inna i mozna zmierzyć "na stopkach".
_________________
Zawsze ktoś nas podgląda,
raz są to poeci, raz szpicle.
 
 
 
jacabe 


Motocykl: Honda VF 750C2 - 1995; VT500C-sprzedana
Wiek: 50
Dołączył: 24 Lut 2008
Posty: 148
Skąd: Lębork
Wysłany: 2008-02-25, 15:12   
Z manuala do VT500c jasno wynika że na centralnej ma stać a poziom mierzy się nie wkręcając bagnetu :shock:
_________________
Jak dasz koniom jeść, tak cię będą wieźć.

http://i16.photobucket.co...cbar/sobow2.jpg

http://i16.photobucket.co...marzec08016.jpg
 
 
 
Mateusz 
Prospect


Motocykl: VT 750 C '83
Wiek: 45
Dołączył: 24 Maj 2007
Posty: 3085
Skąd: Jaktorów
Wysłany: 2008-02-25, 15:23   
jacabe napisał/a:
Z manuala do VT500c jasno wynika że na centralnej ma stać a poziom mierzy się nie wkręcając bagnetu :shock:


No, czyli pozycja do jazdy - stoi prosto ... tylko koło mu wisi :-)
 
 
Shadok 
Administrator


Motocykl: VT 1100 '85,'86,'07
Dołączył: 04 Paź 2006
Posty: 1952
Skąd: Dziecinów
Wysłany: 2008-02-25, 15:32   
Zgadza się - też sprawdziłem - w VT500 na centralce. Znaczy - trzeba sprawdzić jak u siebie. Chyba, że moto nie ma centralki, to byle nie na bocznej stopce...
_________________
Zawsze ktoś nas podgląda,
raz są to poeci, raz szpicle.
 
 
 
SHEMP 
SHEMP

Motocykl: HD FLHTP czyli Electra Police 09
Wiek: 55
Dołączył: 29 Paź 2007
Posty: 383
Skąd: Stalowa Wola
Wysłany: 2008-02-25, 21:30   
Cezar napisał/a:
SHADOWNIK napisał/a:
Dorka73 napisał/a:
monter napisał/a:
Witam, mam durne pitanie. Olej sprawdzamy przy moto ustawionym pionowo? Pozdrawiam




Tak, stawiasz moto na centralnej stopce na równej powierzchni. :mrgreen:




To Shadow 1100 ma centralną stopkę? :?: :?: :?:




Jak sobie dospawasz to może i ma :)




w manualu do 750 piszą ze na stopce bocznej i bez wkręcania bagnetu
 
 
grasser
[Usunięty]

Wysłany: 2008-02-26, 10:35   
ha piszecie o tym zeby dobierac odpowiednie API wg servisowek, a ja nadal niemoge znalezc nic dla siebie. Potrzebuje mineralny o API SE/SF. Jesli ktos z was sie natknie na taki olej w sprzedazy wysylkowej prosze dac znac(ewentualnie w jakims sklepie w krakowie). Ofcourse chodzi o motocyklowy.
 
 
Shadok 
Administrator


Motocykl: VT 1100 '85,'86,'07
Dołączył: 04 Paź 2006
Posty: 1952
Skąd: Dziecinów
Wysłany: 2008-02-26, 21:34   
Myślę, że spokojnie możesz rozszerzyć krąg na SG, wtedy bez problemu dostaniesz - większość motocyklowych półsyntetyków ma właśnie taką specyfikację.
_________________
Zawsze ktoś nas podgląda,
raz są to poeci, raz szpicle.
 
 
 
grasser
[Usunięty]

Wysłany: 2008-02-27, 09:08   
Ze znalezieniem SG niema zadnego problemu ... ale tak naprawde czym rozni sie SF od SG :>
 
 
Shadok 
Administrator


Motocykl: VT 1100 '85,'86,'07
Dołączył: 04 Paź 2006
Posty: 1952
Skąd: Dziecinów
Wysłany: 2008-02-27, 09:58   
Pokrótce - SG jest dostosowany do silników wyposażonych w katalizatory.
_________________
Zawsze ktoś nas podgląda,
raz są to poeci, raz szpicle.
 
 
 
Marcin Żary
[Usunięty]

Wysłany: 2008-03-02, 18:39   
Szykuje się na dniach zakupić olej silnikowy + filtry (oleju i powietrza). Jak zauważyłem poruszony wątek olejów odrazu pomyślałem, no i sprawa jasna, przeczytam i będę wiedziałco kupić... a tu klops, jestem bardziej zamotany niż byłem przed przeczytaniem...



Ogólnie mówiąc mam Shadow-a 1100 z 99 r. (wersja C2), przebieg 10 tys km. Poprzedni właściciel lał Castrola 10w50 (Czyli pełny syntetyk), ja myślałem przejść już na półsyntetyk czyli 10W40, też Castrola. Do tego filtr meiwa. (wogóle zauważyłem że tylko meiwa lub hiflo jest dostępne w sklepach)....



Czy takowa konfiguracja jest ok, czy przechodzić na półsyntetyk czy jeszcze do 15 - 20 tys lać pełny syntetyk ??



olej silnikowy Castrol Power 1 Racing 4T 10W50 4l, syntetyczny

czy



olej silnikowy półsyntetyczny Castrol Power 1 GPS 4T 10W40 4l kanister



Żeby jeszcze bardziej zamotać temat ostatnio w larssonie proponowali mi olej BELLRAY-a specjalny do silników V. I co teraz ??

Pozdrawiam
 
 
renegade 
Handlarz gumek :-)


Motocykl: BRAK :-( było VT 700 C 85
Wiek: 45
Dołączył: 12 Mar 2007
Posty: 2433
Skąd: Lipsko
Wysłany: 2008-03-02, 20:30   
Cóż ja nie mam problemu zakupiłem Motul 20W50 mineral.
 
 
 
Dziubek 


Motocykl: VT 1100 C 86 AVO Sport `57 Pannonia TLF'61
Wiek: 48
Dołączył: 08 Paź 2007
Posty: 613
Skąd: Skierniewice
Wysłany: 2008-03-02, 21:38   
Lej Castrol lub Motul żadnych wynalazków.

Castrol tez występuje V-Twin
 
 
 
grasser
[Usunięty]

Wysłany: 2008-03-03, 07:54   
hmm przy takim przebiegu lepiej chyba zostac na syntetyku ;) zwlaszcza ze wiesz co bylo lane wczesniej.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum SHOC.PL Strona Główna » NASZE MASZYNY » Mechanika ogólna » Oleje » Spostrzeżenia na temat olejów do naszych maszyn..
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Wersja forum PDA/GSM