| Dorka73 napisał/a: | ||
Tak, stawiasz moto na centralnej stopce na równej powierzchni.  |
To Shadow 1100 ma centralną stopkę?
Odpowiedz do tematu
:
To Shadow 1100 ma centralną stopkę?
To Shadow 1100 ma centralną stopkę?
'Nie wiem, nie znam się, nie rozumiem, zarobiony jestem"
:
Jak sobie dospawasz to może i ma :)
| SHADOWNIK napisał/a: | ||||
To Shadow 1100 ma centralną stopkę? |
Jak sobie dospawasz to może i ma :)
Jadę jadę na motorze...
:
A Twój nie ma..?
Poważnie - to są modele co mają. A oleum powinno się sprawdzać na motocyklu stojącym w pozycji "do jazdy". Choć pewnie różnica w pomiarach nie będzie jakoś rażąco inna i mozna zmierzyć "na stopkach".
| SHADOWNIK napisał/a: |
| To Shadow 1100 ma centralną stopkę? |
A Twój nie ma..?
Poważnie - to są modele co mają. A oleum powinno się sprawdzać na motocyklu stojącym w pozycji "do jazdy". Choć pewnie różnica w pomiarach nie będzie jakoś rażąco inna i mozna zmierzyć "na stopkach".
Zawsze ktoś nas podgląda,
raz są to poeci, raz szpicle.
raz są to poeci, raz szpicle.
:
Z manuala do VT500c jasno wynika że na centralnej ma stać a poziom mierzy się nie wkręcając bagnetu 
Jak dasz koniom jeść, tak cię będą wieźć.
http://i16.photobucket.co...cbar/sobow2.jpg
http://i16.photobucket.co...marzec08016.jpg
http://i16.photobucket.co...cbar/sobow2.jpg
http://i16.photobucket.co...marzec08016.jpg
:
No, czyli pozycja do jazdy - stoi prosto ... tylko koło mu wisi
| jacabe napisał/a: |
| Z manuala do VT500c jasno wynika że na centralnej ma stać a poziom mierzy się nie wkręcając bagnetu |
No, czyli pozycja do jazdy - stoi prosto ... tylko koło mu wisi
:
Zgadza się - też sprawdziłem - w VT500 na centralce. Znaczy - trzeba sprawdzić jak u siebie. Chyba, że moto nie ma centralki, to byle nie na bocznej stopce...
Zawsze ktoś nas podgląda,
raz są to poeci, raz szpicle.
raz są to poeci, raz szpicle.
:
w manualu do 750 piszą ze na stopce bocznej i bez wkręcania bagnetu
| Cezar napisał/a: | ||||||
Jak sobie dospawasz to może i ma :) |
w manualu do 750 piszą ze na stopce bocznej i bez wkręcania bagnetu
:
ha piszecie o tym zeby dobierac odpowiednie API wg servisowek, a ja nadal niemoge znalezc nic dla siebie. Potrzebuje mineralny o API SE/SF. Jesli ktos z was sie natknie na taki olej w sprzedazy wysylkowej prosze dac znac(ewentualnie w jakims sklepie w krakowie). Ofcourse chodzi o motocyklowy.
:
Myślę, że spokojnie możesz rozszerzyć krąg na SG, wtedy bez problemu dostaniesz - większość motocyklowych półsyntetyków ma właśnie taką specyfikację.
Zawsze ktoś nas podgląda,
raz są to poeci, raz szpicle.
raz są to poeci, raz szpicle.
:
Ze znalezieniem SG niema zadnego problemu ... ale tak naprawde czym rozni sie SF od SG :>
:
Pokrótce - SG jest dostosowany do silników wyposażonych w katalizatory.
Zawsze ktoś nas podgląda,
raz są to poeci, raz szpicle.
raz są to poeci, raz szpicle.
:
Szykuje się na dniach zakupić olej silnikowy + filtry (oleju i powietrza). Jak zauważyłem poruszony wątek olejów odrazu pomyślałem, no i sprawa jasna, przeczytam i będę wiedziałco kupić... a tu klops, jestem bardziej zamotany niż byłem przed przeczytaniem...
Ogólnie mówiąc mam Shadow-a 1100 z 99 r. (wersja C2), przebieg 10 tys km. Poprzedni właściciel lał Castrola 10w50 (Czyli pełny syntetyk), ja myślałem przejść już na półsyntetyk czyli 10W40, też Castrola. Do tego filtr meiwa. (wogóle zauważyłem że tylko meiwa lub hiflo jest dostępne w sklepach)....
Czy takowa konfiguracja jest ok, czy przechodzić na półsyntetyk czy jeszcze do 15 - 20 tys lać pełny syntetyk ??
olej silnikowy Castrol Power 1 Racing 4T 10W50 4l, syntetyczny
czy
olej silnikowy półsyntetyczny Castrol Power 1 GPS 4T 10W40 4l kanister
Żeby jeszcze bardziej zamotać temat ostatnio w larssonie proponowali mi olej BELLRAY-a specjalny do silników V. I co teraz ??
Pozdrawiam
Ogólnie mówiąc mam Shadow-a 1100 z 99 r. (wersja C2), przebieg 10 tys km. Poprzedni właściciel lał Castrola 10w50 (Czyli pełny syntetyk), ja myślałem przejść już na półsyntetyk czyli 10W40, też Castrola. Do tego filtr meiwa. (wogóle zauważyłem że tylko meiwa lub hiflo jest dostępne w sklepach)....
Czy takowa konfiguracja jest ok, czy przechodzić na półsyntetyk czy jeszcze do 15 - 20 tys lać pełny syntetyk ??
olej silnikowy Castrol Power 1 Racing 4T 10W50 4l, syntetyczny
czy
olej silnikowy półsyntetyczny Castrol Power 1 GPS 4T 10W40 4l kanister
Żeby jeszcze bardziej zamotać temat ostatnio w larssonie proponowali mi olej BELLRAY-a specjalny do silników V. I co teraz ??
Pozdrawiam
:
Cóż ja nie mam problemu zakupiłem Motul 20W50 mineral.
:
Lej Castrol lub Motul żadnych wynalazków.
Castrol tez występuje V-Twin
Castrol tez występuje V-Twin
:
Odpowiedz do tematu
hmm przy takim przebiegu lepiej chyba zostac na syntetyku ;) zwlaszcza ze wiesz co bylo lane wczesniej.