Forum SHOC.PL

[adam3911]

pozazdrościć wam maszyn... 2 razy (słownie dwa) swoją dawną C3 zszedłem poniżej 6 litrów, ale wtedy żeby nie zasnąć kręciłem 8 za innymi... 6-9,5 tak mi piła i nic inaczej...

[Jamcio]

Dla mnie też jakoś trudno w to uwierzyć, chyba, że dzieliłes spalanie z lawetą albo tankujesz w galonach a liczysz w litrach

[Siwy_Dym]

Mi też było trudno uwierzyć przy pierwszym wyczynie tym bardziej że wcześniej przed przeróbką wydechów palił 6-6,5l przy spokojnej jeździe. Pomiar robiłem motocyklem załadowanym w sakwy i kufer plus ja na odcinku 2000km, a więc kilka tankowań było. Dodam, że przed przeróbką robiłem na zbiorniku do zapalenia się rezerwy jakieś 200-225 km. A teraz potrafię dokręcić ponad 300km do zapalenia się kontrolki.

[ciachu]

Może zużyły Ci się opony i koła mając mniejszą średnicę szybciej się kręcą

[Siwy_Dym]

[ciachu]

Aaa, to przepraszam

[Hektor]

dzisiaj przetestowałem spalanko na 100km miasto 7l

dzisiaj przetestowałem spalanko na 100km miasto 7l

[Dziki HTL]

pierwsza jazda nowo zakupionym motongiem i na trasie 250 km z prędkością 110 - 130 km/h (szybciej nie dało rady bo na ogonie siedział w puszce ogranicznik prędkości - patrz żona) spalił mi ok 6l/100 km.
Byłem w pozytywnym szoku po przesiadce z VT 1100 C 86 który w drodze do kotliny palił 5,5 - w końcu to 700 cm różnicy a w spalania prawie żadna

[wald]

Siwy_Dym tobie przy grzebaniu w tłumikach to chyba silnik zamienili

[Siwy_Dym]

[yarkom]

Kiedyś się mówiło że: "silnik musi coś palić: paliwo albo zawory" ale widać mały żółty naród obalił tą teorię. Czekam na pierwsze relacje że vtx zaczynają palić w trasie nie 4 a 2 l/100km.

[marcin k]