Forum SHOC.PL

freex · Wysłany: 2008-03-21, 13:31

shadok: gazniki byly 2 tyg temu cale rozbierane i czyszczone..motocykl dusil sie bardzo mocno..niekiedy wogole uniemozliwial jazde. w gaznikach byly stare zaworki iglicowe i ktos zalutowal kanaly odpowietrzajace bo przez nie pewnie wylewala sie benzyna...przez to sie dusil strasznie mocno. teraz zaworki sa nowe, kanaly drozne i niby wszystko ok..ale jednak jeszcze troche sie dusi.

freex · Wysłany: 2008-03-21, 13:46

mateusz: ja mam do ciebie jeszcze pytanko...pisales ze wymieniales przewody WN i fajki. ja kiedys wymienialem przewody WN w kawasaki Z1000 z 1981r i tam przewody byly zamontowane na stale w cewkach. czy w hondzie tez tak jest czy mozna je bez problemu wymienic? jakie kupowales fajki i jakie przewody?

pozdr.

jacabe · Wysłany: 2008-03-28, 19:31

apropo przewodów to są wymienialne ale jak kupisz bele co to bedziesz sie tak babrał jak ja od 3 tygodni, już drugi komplet mam z metra cię tych niby ze sklepu motocyklowego a jednak gubią gdzieś iskrę bo przerywają mi i nierówno pracuje silnik o pporządnych parametrach pracy nie mam mowy. już mi klęka psycha na te wszystkie godziny spędzone w garażu. Iskra jest wszystko jest a przewody nowe kopią tak samo jak te z 84 roku. już nie wiem co robić. Fakt moto lepiej jedzie niż na tych starociach ale nie jest to to. Jutro dalszy ciąg walki :evil:

Cezar · Wysłany: 2008-03-28, 19:48

Ja do swojej wstawiłem przewody BOSCH'a 6zł za metr i jest dobrze... lepiej niż na "dobrych" przewodach za 24zł za metr ;/

Ale też jeszcze będę "ulepszał" elektrykę

Dziubek · Wysłany: 2008-03-28, 20:19

Proponuje zastosować przewody w których środkowa żyła ma przekrój ok1,5 mm2 a nie samochodowe gdzie cieniutki drucik jest nawinięty na włókno szklane.

Stosuje to od lat.

jacabe · Wysłany: 2008-03-28, 21:11

najpierw zastosowałem te samochodowe - przebicia jak cholera . a teraz załozyłem właśnie te z miedzianym rdzeniem- jest lepiej ale jeszcze gdzieś iskra ucieka.

Mateusz · Wysłany: 2008-03-28, 22:19

Mateusz · Wysłany: 2008-03-28, 22:21

jacabe · Wysłany: 2008-03-29, 13:19

świece fajki i przewody nowe :evil:

i tak jak powiedziałem jest poprawa ale jeszcze gdzies iskra ucieka

dziś bede grzebał może coś wymóżdże

jacabe · Wysłany: 2008-03-29, 21:43

no i wymóżdżyłem, kupiłem komplet przewodów WN od malucha firmy sentech i... nie przebijają nie kopią i moto chodzi tyle że zauważyłem kiedy ściągam fajkę ze świecy I cylindra to z cewki na przewód chłodnicy(gumowy) wali iskra - pewnie szlak ją trafił zrobiłem pomiar omomierzem i dupa żadnych wskazań na uzwojeniu wtórnym. dziwne to troche bo iskra na świecach jest :?:

Dziubek · Wysłany: 2008-03-29, 22:33

Pewnie masz przerwe w cewce , a iskra przeskakuje.

KrisZbro · Wysłany: 2008-03-30, 00:24

nie wolno ściągać fajki ze świecy podczas pracy silnika bo cewke można uszkodzić (dostanie przebicia)