|
dziwne objawy..dusi sie!! |
| Autor |
Wiadomość |
freex
[Usunięty]
|
 Wysłany: 2008-03-20, 14:13 dziwne objawy..dusi sie!!
|
|
|
witam
jak w temacie....gazniki wyczyszczone i zsynchronizowane, swiece nowe a jednak gdy jade ze stala predkoscia ok 100-110km/h i chce ja utrzymac silnik chwile ciagnie dobrze a chwile nie. jak sie zadlawi to po dodaniu gazu znowu ciagnie dobrze. ktos mial podobne objawy i sobie z nimi poradzil??
pozdrawiam! |
|
 |
|
 |
Mateusz 
Prospect
Motocykl: VT 750 C '83
Wiek: 45
Dołączył: 24 Maj 2007
Posty: 3085
Skąd: Jaktorów
|
| Wysłany: 2008-03-20, 20:09 Re: dziwne objawy..dusi sie!!
|
|
|
| freex napisał/a: | witam
jak w temacie....gazniki wyczyszczone i zsynchronizowane, swiece nowe a jednak gdy jade ze stala predkoscia ok 100-110km/h i chce ja utrzymac silnik chwile ciagnie dobrze a chwile nie. jak sie zadlawi to po dodaniu gazu znowu ciagnie dobrze. ktos mial podobne objawy i sobie z nimi poradzil??
pozdrawiam! |
Ja miałem takie ... właśnie przy takich prędkościach ... jak na razie odkryłem naderwaną membranę w kraniku paliwa i rozłączony wężyk od góry gaźników. Ale nie wiem, czy to było to czy nie bo motor w częściach |
|
 |
|
|
jacabe
Motocykl: Honda VF 750C2 - 1995; VT500C-sprzedana
Wiek: 50
Dołączył: 24 Lut 2008
Posty: 148
Skąd: Lębork
|
| Wysłany: 2008-03-20, 20:12
|
|
|
a może masz przebicie na którymś z przewodów wysokiego napięcia. pozdejmuj osłonki gumowe wjedz do ciemnego garażu , odpal i przyjrzyj się szczególnie tym fajkom wewnątrz głowicy
Ja właśnie walcze z tym zjawiskiem na silniku jak na choince iskry smigają po fajkach i przewodach  |
_________________
Jak dasz koniom jeść, tak cię będą wieźć.
http://i16.photobucket.co...cbar/sobow2.jpg
http://i16.photobucket.co...marzec08016.jpg |
|
|
|
|
|
Cezar
Ride Safe Ride Free
Motocykl: VT 500 C 85
Wiek: 39
Dołączył: 16 Maj 2007
Posty: 2472
Skąd: Otwock
|
| Wysłany: 2008-03-20, 21:11
|
|
|
| Tak jak pisze kolega, sprawdził bym obwody wn, ale też i filtr powietrza, zaglądałeś do niego? wszystko w porządku? |
_________________
Jadę jadę na motorze... |
|
|
|
|
|
freex
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2008-03-20, 22:05
|
|
|
witam
dzieki za tak szybkie odpowiedzi!!:)
a wiec kranik mam zwykly nie podcisnieniowy..takze membrana w kraniku odpada.
do do kabli..hmm..musze zobaczyc..bo nie sprawdzalem..ale wydaje mi sie ze to nie bedzie to poniewaz wtedy by tylko lekko kulal..a tu tak jak by wogole przestawal jechac.
filtr powietrza nowka..zrobione na nim ok 500km...czysciutki..zreszta wczesniej tez sie tam nic zlego nie dzialo :)
jak poogladam te przewody w nocy to opisze obserwacje :)
jesli ktos ma jeszcze jakies pomysly to pisac ;)..hehehe
pozdrawiam! |
|
|
|
|
|
Mateusz
Prospect
Motocykl: VT 750 C '83
Wiek: 45
Dołączył: 24 Maj 2007
Posty: 3085
Skąd: Jaktorów
|
| Wysłany: 2008-03-21, 09:23
|
|
|
| jacabe napisał/a: | a może masz przebicie na którymś z przewodów wysokiego napięcia. pozdejmuj osłonki gumowe wjedz do ciemnego garażu , odpal i przyjrzyj się szczególnie tym fajkom wewnątrz głowicy
Ja właśnie walcze z tym zjawiskiem na silniku jak na choince iskry smigają po fajkach i przewodach |
Przy przewodach to miał kłopoty z praca w wilgoci - deszcz jakiś np. U mnie przy stałej jeździe z prędkością koło 110-120 dusił się już po wymianie przewodów, fajek i świec ... ale faktycznie może to być jeszcze filtr powietrza.
Aczkolwiek ja bym sprawdził kranik i wszystkie przewody doprowadzające paliwo i wytwarzające podciśnienie w układzie |
|
|
|
|
|
renegade
Handlarz gumek :-)
Motocykl: BRAK :-( było VT 700 C 85
Wiek: 45
Dołączył: 12 Mar 2007
Posty: 2433
Skąd: Lipsko
|
|
|
|
|
|
Mateusz
Prospect
Motocykl: VT 750 C '83
Wiek: 45
Dołączył: 24 Maj 2007
Posty: 3085
Skąd: Jaktorów
|
| Wysłany: 2008-03-21, 09:25
|
|
|
| freex napisał/a: | witam
dzieki za tak szybkie odpowiedzi!!:)
a wiec kranik mam zwykly nie podcisnieniowy. |
Znaczy nie odchodzi Ci od kranika krótki wężyk do tylnego cylindra???? Aż tak się różnią te modele? Przecież to właściwie to samo. Znaczy masz kranik grawitacyjny czy pompę paliwa?? Możesz wysłać na priva fotkę kranika? Jeśli będziesz miał taki jak ja to masz podciśnieniowy  |
|
|
|
|
|
Mateusz
Prospect
Motocykl: VT 750 C '83
Wiek: 45
Dołączył: 24 Maj 2007
Posty: 3085
Skąd: Jaktorów
|
| Wysłany: 2008-03-21, 09:26
|
|
|
| renegade26 napisał/a: | | Ja bym stawiał na membrany w gaźniku |
A ja nadal nie U mnie membrany są w bardzo dobrym stanie. Za to membrana w kraniku była naderwana na środku |
|
|
|
|
|
Shadok
Administrator
Motocykl: VT 1100 '85,'86,'07
Dołączył: 04 Paź 2006
Posty: 1952
Skąd: Dziecinów
|
| Wysłany: 2008-03-21, 09:29
|
|
|
| A czy przy okazji czyszczenia gaźników na pewno ustawiono ci dobrze poziomy pływaków? |
_________________
Zawsze ktoś nas podgląda,
raz są to poeci, raz szpicle. |
|
|
|
|
|
freex
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2008-03-21, 09:53
|
|
|
witam
mateusz: mam kranik grawitacyjny...odchodzi tylko 1 wezyk..przez ktory leci benzyna do gaznika.
renegade26: membrany wygladaja jak nowe..sa elastyczne i czyste...aczkolwiek nie wiem jak sprawdzic czy sa dobre :) byc moze maja zla elastycznosc?
shadok: poziomy ustawialem z kolesiem ktory robil mi synchro...mysle ze jest wszystko ok..ale podjade jeszcze raz jak nic innego nie pomoze.
pozdr. |
|
|
|
|
|
Mateusz
Prospect
Motocykl: VT 750 C '83
Wiek: 45
Dołączył: 24 Maj 2007
Posty: 3085
Skąd: Jaktorów
|
| Wysłany: 2008-03-21, 10:10
|
|
|
| freex napisał/a: | witam
mateusz: mam kranik grawitacyjny...odchodzi tylko 1 wezyk..przez ktory leci benzyna do gaznika.
renegade26: membrany wygladaja jak nowe..sa elastyczne i czyste...aczkolwiek nie wiem jak sprawdzic czy sa dobre :) byc moze maja zla elastycznosc?
shadok: poziomy ustawialem z kolesiem ktory robil mi synchro...mysle ze jest wszystko ok..ale podjade jeszcze raz jak nic innego nie pomoze.
pozdr. |
W takim razie jesli kranik grawitacyjny, filtr nowy, kanały powietrzne drożne, wszystkie przewody paliwowe szczelne i dokładnie założone to zostaje gaźnik. Poziom paliwa, może "zawiesza" sie pływak albo coś z dyszami? Ale to już specjaliści |
|
|
|
|
|
Shadok
Administrator
Motocykl: VT 1100 '85,'86,'07
Dołączył: 04 Paź 2006
Posty: 1952
Skąd: Dziecinów
|
| Wysłany: 2008-03-21, 12:36
|
|
|
| A jeszcze dalej podpytam - masz filtr do paliwa? Jeśli tak, to jaki? |
_________________
Zawsze ktoś nas podgląda,
raz są to poeci, raz szpicle. |
|
|
|
|
|
freex
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2008-03-21, 12:53
|
|
|
shadok: nie mam filtra paliwa :(
pozdr. |
|
|
|
|
|
Shadok
Administrator
Motocykl: VT 1100 '85,'86,'07
Dołączył: 04 Paź 2006
Posty: 1952
Skąd: Dziecinów
|
| Wysłany: 2008-03-21, 13:26
|
|
|
No to ta przyczyna odpada... 
Czasem zakładają sobie ludzie samochodowe filtry które są przystosowane do obwodów z pompą paliwa i przy grawitacyjnym zasilaniu mogą nie wydalać.
A filtry paliwa masz też w komorach pływakowych - są zespolone z zaworem iglicowym. Przy okazji robienia gaźnika też powinno się je przeczyścić lub choćby sprawdzić. Jest to co prawda filtr "siateczkowy" ale jeśli nie masz filtra obwodowego mogło się tam coś dostać i ograniczyć przepływ. |
_________________
Zawsze ktoś nas podgląda,
raz są to poeci, raz szpicle. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
