Forum SHOC.PL

GrimDrakk · Wysłany: 2010-06-09, 18:43 **Jak odkręcić sissybar w vt 700 '84?**

Jak w temacie. Domyślam się, że trzeba by najpierw zdjąć odblaski, ale śruby je mocujące są tak ulokowane, że nie ma jak się do nich dostać... Ma ktoś na to jakiś patent?

Todek · Wysłany: 2010-06-09, 19:35

Rozumiem, że chcesz odkręcić element 15 i 16 z tergo rysunku, tak? :?:

Sprawdź, czy elementy 6 i 7 są mocowane na śruby, czy tylko na wcisk. :lol:

http://www.hdlparts.com/f...=1984&fveh=4042

GrimDrakk · Wysłany: 2010-06-09, 20:01

wydaje mi się, że mocowane są na śruby, obok elementów 8, 29 są od wewnątrz po dwie takie takie małe śrubki na śrubokręt płaski...

Todek · Wysłany: 2010-06-09, 20:05

GrimDrakk · Wysłany: 2010-06-09, 20:06

już poprawiłem posta :-)

mogę próbować wyciągnąć te odblaski, ale nie chcę ich połamać...

renegade · Wysłany: 2010-06-09, 20:37

Wydaje mi się że odblaski są na wcisk zabezpieczone takimi blaczkami które pasowało by najpierw ściągnąć śrubokrętem bo inaczej poodłamujesz zaczepy w odblaskach. Na rysunkach element 8

Mad · Wysłany: 2010-06-09, 22:26

Oglądnij odblaski od strony błotnika za pomocą jakiegoś zwykłego lusterka. Znajdziesz rozwiązanie. ;-)

Zibi665 · Wysłany: 2010-06-09, 23:13

Jak się nie przewrócisz, to się nie nauczysz, ha, ha, ha, stare ale jakże dużo mówiące powiedzenie.

Musisz do zagadnienia podejść z głową , za drugim razem pójdzie już bez problemowo.

Pamiętam jak przy mojej poprzedniej VT 500 robiłem to samo co Ty chcesz teraz zrobić, to wydawało mi się że Japońce rozumu nie mają i wszystko zrobili tylko tak, aby się kupy trzymało i w ogóle be.

Gdy składałem wszystkie elementy do kupy po demontażu, zmieniłem zdanie na temat Japończyków i stwierdziłem, że to co na pierwszy rzut oka wydaje się niemożliwe, po ponownym spojrzeniu zmienia zupełnie postać rzeczy.

Zapewniam że nie będziesz miał problemów, tylko spokojnie rzuć na to okiem.

W mojej 5-setce odblaski przykręcone były od wewnątrz elementów 15 i 16 nakrętkami bodajże M5, możliwość odkręcenia tylko po demontażu nr 15 i nr 16.

Po demontażu powyższych elementów tył motocykla po prostu się cały rozwala, lecz spokojnie sobie z tym poradzisz.

Głowa do góry i do roboty...

Zapomniałem dopisać, zacznij od ściągnięcia siedzenia .

GrimDrakk · Wysłany: 2010-06-10, 18:04

ok, udało się :-)

tak jak pisał renegade, trzeba ściągnąć blaszki zabezpieczające i odblaski wychodzą na luzie :-)

teraz pozostało prostowanie, ale z tym sobie może poradzę :-)

ps. jakby ktoś wiedział gdzie można dostać tylną lampę to byłbym wdzięczny :-)