Forum SHOC.PL

[Zamek1200]

a czemu tak bardzo Ci na tym zależy?

[Trom]

[Śp.JERZY I]

[borejek343]

Proszę o przeczytanie mojego ostatniego wpisu w tym temacie gdyż okazuje się, że moja prędkość maksymalna podawana tutaj to bajki z mchu i paproci.

[Zamek1200]

kurna trzeba cos pobrać i u siebie tez sprawdzić:)

[Dennis B-B]

Panowie ktoś sie spotkał juz w swojej maszynie (vt125) z modułem N51Z - bo takowy posiadam.
koło 100 troszkę sie silnik męczy

[MARQ]

To chyba taki sam jak n51f, tylko do roczników młodszych niż tzw "Y", czyli 2000.
Przy 100 muli, bo pewnie kaganiec jest na 103.

[Dennis B-B]

dzięki za info. jak sie pozbyc tego "kagańca"? jest w tym module ? jesli tak to jakim typem modułu go zastapić ?

[MARQ]

I tego jeszcze właśnie nie wiem, mam n51f w Hani z Niemiec '99.

[MadJiitensha]

Mam ten sam z UK. i przy 110 nie daje rady przepchnąć powietrza. Ale na zębatce 14 nie 13. Dzis wymienie na 13 :P

[borejek343]

No to jak wymienisz na 13 to będziesz miał jeszcze gorzej. Stracisz vmax o około 7%.

[Dennis B-B]

z zębatkami tez bym nie kombinował. jesli sa modułu blokujące predkość na 80 lub 103 km/h to musi byc moduł czysty, bez kaganca. (w specyfikacji mojej maszynki mam max 103)
miemcy zamulali jeszcze dławikiem w kolankach wydechu - z tym problemu nie mam , w mojej Hani "silvery" załozone.

[borejek343]

Zatem gdzie Helmuty zakładali kaganiec?

[MARQ]

Helmuty zakładali kaganiec na 80km, ze 103. A czy istnieje wersja 130? Jeszcze nie potwierdzilismy ;) MadJiitensha - sprawdź z GPS koniecznie.

Z nr VIN to chyba tak, dla rocznika 99:
JC29A- 103km/h
JC29B- 80km/h

Może ktoś potwierdzić ?

[Dennis B-B]

ja ma JC31A - 103 KM/h ( rocznik 2001)
wiem ze po numerze modułu - N51f - 103 , n5bf - 80