Forum SHOC.PL

[Kaczors18]

no i zaczynają się problemy, uporałem się już ze sprzęgłem rozrusznika, wyczyściłem chłodnice, stacyjka działa, ale...



odpaliłem, za manetkę a shadowka gaśnie, pochodziła chwile na ssaniu (3tys obrotów) rozgrzała się, ja znów za manetkę a ona znów gaśnie, w ogóle nierówno pracuje choć wolne obroty trzyma, wyglądało to tak jakby chodziła na jednym cylindrze, łapiąc fajkę się tylko przestraszyłem, no nie dobrze. Ale wyciągnąłem po jednej świecy i płomienie walą ładnie. Świece zmieniałem pod koniec poprzedniego sezonu. Do tej pory nie miałem nigdy takich problemów. Teraz nawet na ssaniu gaśnie i nie wchodzi nawet na 1,5tys obrotów.



Nie mam czasu się bawić, bo w domu jestem raz na 3 tygodnie i to tylko w weekend więc jak tylko dojdzie jakiś problem to staram się go rozwiązywać dopiero po czasie, teraz zacznę od sprawdzenia cewek i wymianie przewodów WN i fajek, mam nadzieje że to jest to. ale jeżeli nie?? to co to może być?? przy gaźnikach nic nie robiłem.

no i zaczynają się problemy, uporałem się już ze sprzęgłem rozrusznika, wyczyściłem chłodnice, stacyjka działa, ale...



odpaliłem, za manetkę a shadowka gaśnie, pochodziła chwile na ssaniu (3tys obrotów) rozgrzała się, ja znów za manetkę a ona znów gaśnie, w ogóle nierówno pracuje choć wolne obroty trzyma, wyglądało to tak jakby chodziła na jednym cylindrze, łapiąc fajkę się tylko przestraszyłem, no nie dobrze. Ale wyciągnąłem po jednej świecy i płomienie walą ładnie. Świece zmieniałem pod koniec poprzedniego sezonu. Do tej pory nie miałem nigdy takich problemów. Teraz nawet na ssaniu gaśnie i nie wchodzi nawet na 1,5tys obrotów.



Nie mam czasu się bawić, bo w domu jestem raz na 3 tygodnie i to tylko w weekend więc jak tylko dojdzie jakiś problem to staram się go rozwiązywać dopiero po czasie, teraz zacznę od sprawdzenia cewek i wymianie przewodów WN i fajek, mam nadzieje że to jest to. ale jeżeli nie?? to co to może być?? przy gaźnikach nic nie robiłem.

[Mateusz]

[Rocker]

Ja miałem podobnie w VT 1100. Okazało się że przypadkiem upychając kable pod siedzeniem rozpiąłem pompę paliwa.

[Cezar]

albo podciśnienie do kranika brak, albo zasyfiony kranik ?

[Kaczors18]

kranik wyczyściłem, cały syf z baku starałem się wylać, podciśnienie jest, a w baku około 2,5-3 litrów

kranik wyczyściłem, cały syf z baku starałem się wylać, podciśnienie jest, a w baku około 2,5-3 litrów

[Cezar]

I kranik oczywiście przełączony na rezerwę?

[Kaczors18]

oczywiście !

oczywiście !

[worton]

Hej,



nie znam sie za bardzo ale gdzies czytalem... o podobnych objawach i okazalo sie, ze prozaicznie filtr powietrza byl totalnie zasyfiony ;).



Pozdrawiam.

Hej,



nie znam sie za bardzo ale gdzies czytalem... o podobnych objawach i okazalo sie, ze prozaicznie filtr powietrza byl totalnie zasyfiony ;).



Pozdrawiam.

[Kaczors18]

filtr powietrza też porządnie przeczyszczony i spryskany jakimś preparatem K&N do filtrów gąbkowych

filtr powietrza też porządnie przeczyszczony i spryskany jakimś preparatem K&N do filtrów gąbkowych

[Mateusz]

[Cezar]

Czy mierzyłeś oporności cewek? poprawiałeś kontakty w wiązkach i przy cewkach? najlepiej elektrosolem..

[Kaczors18]

kabelki przejrzałem, przeczyściłem. Oporności jeszcze nie mierzyłem bo nie miałem czym i czasu brakło. No ale teraz mam 2 tygodnie na zakup kabli i fajek, jakieś wskazówki przy ich wyborze?

kabelki przejrzałem, przeczyściłem. Oporności jeszcze nie mierzyłem bo nie miałem czym i czasu brakło. No ale teraz mam 2 tygodnie na zakup kabli i fajek, jakieś wskazówki przy ich wyborze?

[Cezar]

Polecam kable Bosch'a - takie przezroczyste - kupowane na metry - zdecydowanie są lepsze od jakiś tam wybryków za 24zł/metr. Fajki są 5k. Z katalogu NGK sobie dobierz bo nie pamiętam modelu VD5K ? czy jakoś tak.. a do dwóch świec w mało dostępnym miejscu po prostu proste fajki (nie łamane).

[jacabe]

a ja polecam kable sentech do fiata 126p wlaśnie je zalożylem są reweka 2 kpl wystarczą koszt jednego to 11 zeta

[Mateusz]