/
Forum SHOC.PL


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat

Forum SHOC.PL Strona Główna » NASZE MASZYNY » VT 500 » Blokada kierownicy Poprzedni temat «» Następny temat
Blokada kierownicy
Autor Wiadomość
Mateusz 
Prospect


Motocykl: VT 750 C '83
Wiek: 45
Dołączył: 24 Maj 2007
Posty: 3085
Skąd: Jaktorów
Wysłany: 2008-01-22, 20:34   
Cezar napisał/a:
Żeby to naprawić musisz rozebrać stacyjkę i zobaczyć co sie tam dzieje, moim zdaniem coś się zapiekło.. Ja na przykład nie mogę przekręcić kluczyka w uchwycie kasku dlatego go zdemontowałem.. po rozebraniu okazało sie że niby jest ok... podejrzewam że kluczyk po prostu nie pasuje...

Zatem, jeśli penetratory nie działają to nie pozostaje Ci nic innego jak zajrzeć do środka. Takie jest moje zdanie


Może być kłopot z dobraniem sie do mechanizmu zamka w stacyjce ... jak swoją rozbierałem to prawdę mówiąc nie wymyśliłem sposobu na niesiłowe dostanie sie do środka. Do elektryki spoko, chociaż i tak połamałem plastikowy dekiel (dzięki Cotec jeszcze raz :-) ) ale do mechanizmu to nie wiem, jak się dobrać bez "prucia" obudowy :-(
 
 
Cezar 
Ride Safe Ride Free


Motocykl: VT 500 C 85
Wiek: 39
Dołączył: 16 Maj 2007
Posty: 2472
Skąd: Otwock
Wysłany: 2008-01-22, 22:30   
Masz rację jest to element nierozbieralny - przynajmniej teoretycznie.. tak samo jak licznik :)

Dlatego sytuacja kolegi w tym momencie nie jest wspaniała i dlatego sugeruje jeszcze penetratory..

Przykład..

Mój brat kupił samochód i miał problem z zamkiem bagażnika..

WD40 nie pomagało.. psikanie smarowanie...

w końcu rozebrał zamek i się okazało że był w środku tak "zastany" że zapadki nie chodziły.

Pomimo WD i wielu próbach kręcenia, wkładania i wyjmowania kluczyka...

Dlatego też jednorazowe wpuszczenie tam WD40 czy innych pochodnych wcale nie musi pomóc..

Ja bym czymś to porządnie zalał w ostateczności jakby mi zależało, a jak bym sie jeszcze uparł to bym rozbebrał stacyjkę - tylko czy jest sens?
_________________
Jadę jadę na motorze...
 
 
 
Bushi
[Usunięty]

Wysłany: 2008-01-22, 22:33   
No wlasnie... a jeszcze kurde rozwale i w tedy to juz calkiem lipa bedzie, przeszkadza mi to ale mysle ze sie przyzyczaje:) a poza tym w sezonie 2009 chce kupic wieksza shadowke:) tak wiec jak ktos bedzie chcial kupic VT 500 C to oddam za 12 000zl ;-) a dla ludzi z SHADOW OWNERS CLUB POLSKA moge oddac za 10 000 zl. ;-) ;-)





Najgorsze to ze nie zostawie go nigdzie bez blokady a czasami trzeba przeprowadzic MoTóR a nie zawsze sa sily by kluczyk z kieszeni wyciagnac:) Pozdrawiam... jakos to bedzie, no chyba ze naprawde sie wkurze i rozbiore stacyjke :D
 
 
Dziubek 


Motocykl: VT 1100 C 86 AVO Sport `57 Pannonia TLF'61
Wiek: 48
Dołączył: 08 Paź 2007
Posty: 613
Skąd: Skierniewice
Wysłany: 2008-01-22, 23:50   
Znam ten ból.Kiedyś miałem taką dziwną hohdke w której tak było fabrycznie(off było razem z lock).żeby zatankować musiałem przekręcac fajere na blokade.
 
 
 
Bushi
[Usunięty]

Wysłany: 2008-01-23, 08:53   
dokladie taki sam problem... nawet teraz wachy zapierdzielic nie mozna :-)
 
 
Cezar 
Ride Safe Ride Free


Motocykl: VT 500 C 85
Wiek: 39
Dołączył: 16 Maj 2007
Posty: 2472
Skąd: Otwock
Wysłany: 2008-01-23, 10:21   
Bushi napisał/a:
dokladie taki sam problem... nawet teraz wachy zapierdzielic nie mozna :-)




AAAA więc to tylko o to sie rozchodzi :D :twisted:
_________________
Jadę jadę na motorze...
 
 
 
Bushi
[Usunięty]

Wysłany: 2008-01-23, 11:27   
Nie, nie bron boze nie tylko o to ale głownie :chytrusek: :-)
 
 
maly_tomi 
dr inż. Klapek


Motocykl: VT 1100 C3 99
Wiek: 39
Dołączył: 28 Maj 2007
Posty: 1162
Skąd: Otwock
Wysłany: 2008-01-23, 14:51   
Na to jest sposob. Trzeba wozic ze soba dwa kuczyki, jednego nie wyjmowac ze stacyjki a drugim otwierac korek paliwa.

Jak zatankujesz bedzie latwiej szybko odjechac...
_________________
Honda Shadow VT1100 C3X Aero - Tarantella
BMW F800GS 2008 - Apache
MW750 - Kaśka
Dr650

Podróże. Te małe i te duże - Galactic Adventure
 
 
 
Bushi
[Usunięty]

Wysłany: 2008-01-23, 19:38   
W sumie juz o tym myslalem bo i tak mam inny kluczyc od stacyjki a inny od korka :-)
 
 
cotec 


Motocykl: NV 400 C 86 Juz 10 lat razem :)
Wiek: 53
Dołączył: 11 Cze 2007
Posty: 321
Skąd: warszawa
Wysłany: 2008-01-23, 21:41   
Ja mam rozwiazanie! Moja stara stacyjka z ktorej kluczyk wychodzi w kazdej pozycji...nawet w czasie jazdy :mrgreen: Raz juz szukalem na drodze bo se wyskoczyl :mrgreen:
 
 
cotec 


Motocykl: NV 400 C 86 Juz 10 lat razem :)
Wiek: 53
Dołączył: 11 Cze 2007
Posty: 321
Skąd: warszawa
Wysłany: 2008-01-23, 21:43   
Ps... tylko dekiel bedziesz musial zajumac Mateuszowi na shadowisku :twisted:
 
 
yanucha 


Motocykl: VF 750 C 97
Wiek: 59
Dołączył: 28 Mar 2007
Posty: 2780
Skąd: Łódź
Wysłany: 2008-01-23, 23:05   
Będę musiał dokładnie wszystkiemu się przyjrzeć 8-)
_________________
Gdyby dureń zrozumiał, że jest durniem, automatycznie przestałby być durniem. Z tego wniosek, że durnie rekrutują się jedynie spośród ludzi pewnych, że nie są durniami.
 
 
Bushi
[Usunięty]

Wysłany: 2008-01-24, 00:10   
nie no my tak tylko teoretyzujemy sobie ;-)
 
 
Mateusz 
Prospect


Motocykl: VT 750 C '83
Wiek: 45
Dołączył: 24 Maj 2007
Posty: 3085
Skąd: Jaktorów
Wysłany: 2008-01-24, 14:26   
cotec napisał/a:
Ps... tylko dekiel bedziesz musial zajumac Mateuszowi na shadowisku :twisted:


sienie dasie :-) Będę bronił niczym lew :-) Znaczy wył, ryczał i potrząsał grzywą :-)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum SHOC.PL Strona Główna » NASZE MASZYNY » VT 500 » Blokada kierownicy
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Wersja forum PDA/GSM