Forum SHOC.PL

[zwierzak]

[mariioo]

Bartez a tak z ciekawości to czy może ktoś w Krakowie robił te wydechy jeśli to nie tajemnica to daj znać gdzie, dzięki pozdro

[Bartez]

Cytat:

Kolor ma zawsze bardziej ciepły, chrom jest ewidentnie zimny. I tę różnicę widać na filmie. Przy łączeniu z kolankiem jest już mocno pomarańczowo brązowa, ale żółcią po całości zalatuje... Ale to, że żółknie od temperatury - kwestia wyboru.

Na łączeniu z kolankami żółknie najbardziej bo tam jest na tym krótkim odcinki pojedyncza rura, dalej są już dwie ( a pomiędzy nimi wytłumienie, które też izoluje) i temperatura jest niższa więc tam już nie widać specjalnej zmiany koloru. Z resztą nie przeszkadza mi to tak bardzo.

Tłumiki robił gość w Skotnikach ( ul Skotnicka, pierwszy warsztat jadąc od wieży ciśnień, niestety nie mam do niego tel. załatwiałem wszystko na gębę na miejscu). Ogólnie to mechanik samochodowy i robi głównie tłumiki samochodowe ale do motocykla też hobbistycznie dorobi. Robi też inne rzeczy z nierdzewki np. kierownice koleżce dorobił dokładnie taką jaką mu narysował i wymierzył, typu Apehanger - w sklepie takiej nie znajdziesz. A do wydechów może dorobić też DB-killery po 40 za sztukę - chyba łyknę - można je potem samemu demontować, są na śrubkę.

[mariioo]

Dzięki Bartez za info. pozdro

[Frog]

Bartez, co to DB-killer /

[R0bi]

[Bartez]

Trochę wycisza. Cobra robi takie do swoich.

http://www.cobrausa.com/g...=5&photo_id=451

A na marginesie mam pytanie do właścicieli wydechów Cobry: Czy poza tym w rurach coś jeszcze jest czy są puste?

[Frog]

[edzio]

Jestem tu nowy ale kiedyś 8 lat latałem Szedołami 750 i1100, mam już ponad roczne doświadczenie w kwesti przeróbek różnego rodzaju tłumików motocyklowych.Wczoraj przywieżli mi goście oryginalny komin do takiej Szedoły 750 (dwa w jeden z dwoma wylotami) do przeróbki na przelot z komorą rozprężającą i wytłumieniami które ściszają deko dźwięk i dodają mięciutkiego fajnego basu.Wywalam cały środek-przegrody i plątanine rur i zakładam wszystko swoje.Będę robił fotostory z etapów przeróbki ,jeśli będzie ktoś zainteresonany mogę się podzielić fotkami.Jeśli ktoś z was będzie chciał coś zmienić w swoim układzie wydechowym to niestety ja nie dorabiam niczego od podstaw lub nie robie tłumików od podstaw ,wyspecjalizowałem się tylko w przeróbkach tego co już jest(Przeróbki,podgłoszenie,dodanie basu,ściszanie pustych rur z dodaniem ładnego basu). Koszt takiej przeróbki z dożywotnią gwarancją jest znacznie niższy niż zrobienie kominów z nierdzewki.Więcej informacji na temat mojej roboty i nie tylko jest tu:





http://moto.allegro.pl/it...moto_guzzi.html

[omo]

Jesli dostaniesz oryginalny komin od 750 to ile trwa przeróbka i ew koszt??

[edzio]

No i zrobiłem ten komin ,o efektach może usłysze jutro bo gość twierdzi że nie będzie dziś go zakładał.Dość przyjazny ten komin do przeróbki bo wszystkie chromy które przeszkadzają w przeróbce są osłonami spawanymi punktowo ,dość łatwo się je demontuje,niema żadnych śladów po przeróbce z wyjątkiem końcu komina -zamiast dwóch małuch piz....k jedna pokażnej średnicy rura z kwasówki.Wypatroszyłem go ze wszystkiego ,na początku tłumika zastosowałem komore rozprężającą zakończoną przegrodą od której zainstalowałem na środku przelot z blachy kwasowej perforowanej i średnicy 47mm i długości 45cm,wokół przelotu zastosowałem po kolei wełne stalową z nierdzewki, maty szklane 3 zwoje to wszystko oplątałem drutem 0,8mm nierdzewnym na to poszło 2 zwoje kocyka szklanego o grubości 1cm .Wszystko jest odporne na wysoką tęperaturę a odpowiednia kolejność i jakość materiałów gwarantuje że ich nie wydmucha po jakimś czasie.A to link do fotostory z etapów tej przeróbki:



http://edzio35.wrzuta.pl/...ndy_shadow_750c



Czas takiej przeróbki to jeden dzień ,mogę prywatnie udzielić telefonu do człowieka któremu to robiłem w razie pytan jak to wyszło.Koszt takiej przeróbki z dożywotnią gwarancją to około 280-300pln



Gość dziś dzwonił i tylko go zacytuję-"U sąsiadki podłoga po tknięciu manetki zadrżała" :biggrin: :clap: Mówi że wyszło w sam raz.

[edzio]

A tak gada ta Szedoła którą ostatnio robiłem:



http://edzio35.wrzuta.pl/..._komina_edhaust

http://edzio35.wrzuta.pl/..._komina_edhaust

[Max]

No przeróbka wygląda full profi i za uczciwe pieniądze. Powiedz mi kolego czy 1100 w tych pieniądzach mi przerobisz tak, to jutro ściagam i wysyłam Ci moje rurki.

[edzio]

Nie jest najważniejsze czy uda się przerobić bo to zawsze się da zrobić ale jakie konsekwencje wiążą się z tą przeróbką. W tej co ostatnio robiłem bardzo fajnie można było zdjąć chromy przeszkadzające w tej przeróbce nie niszcząc ich nadmiernie bo każdy z nich był przyspawany punktowo na końcach w miejscach nie widocznych. Musisz sam oblukać jaka jest sytuacja u ciebie ,jeśli nie da się ich rozmontować bez cięcia chromów w miejscach widocznych to wydaje mi się że niema sensu ich ciąć i spawać bo mimo że ja spawam spoiwem kwasoodpornym czyli chromowo-niklowym i mimo że je zeszlifuje i prze poleruje to bezpośrednio przy spawie zawsze szlak trafia chrom i po jakimś czasie będzie pojawiała się rdza ,ani ja tego nie chcę ani za pewne i tobie nie będzie się to podobało .Jeśli chodzi o ewentualne koszta to ten co robiłem z racji wielkości i nakładu prac byłem zmuszony wziąść deko więcej ,ale jeśli tak jak u ciebie jest 2 końcówki ale nie są za wielkie to te 200-220 za sztukę musiałbym wziąć. Jeśli mają podobną budowę jak w 600-ce to bez cięcia chromów nie da się dobrać do wnętrza kominów.