|
V-Twin 800 Włącznik wentylatora |
| Autor |
Wiadomość |
Mirek43 
Driving is a life
Motocykl: VT 750 C2 2002, DL-1000 2006
Wiek: 56
Dołączył: 09 Lip 2011
Posty: 218
Skąd: Poznań
|
 Wysłany: 2011-10-31, 23:11
|
|
|
| gumis89 napisał/a: | | zakupiłem od subaru w inter cars za 52zł temperatura pracy 95-90 st |
[quote="gumis89"]
gumis mógłbyś podać jakiś numer katalogowy tego włącznika ?.
No i oczywiście prośba abyś po wymianie opisał efekty.
PS
serwisówka podaje 97-93 stopnie, tak że ten od co kupiłeś powinien być ok, tylko chyba jest 2 pinowy. |
_________________
CZEKAJĄC NA VT 1100 JEST VT 750 C2
SLOW RIDE -> LONG LIFE |
| Ostatnio zmieniony przez Mirek43 2011-11-01, 00:21, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Zibi665
dVa gary
Motocykl: VTX-1800 F '06
Wiek: 68
Dołączył: 01 Sty 2010
Posty: 2458
Skąd: Libiąż, KCH
|
| Wysłany: 2011-10-31, 23:53
|
|
|
| gumis89 napisał/a: | | dziś czujnik sprawdzałem jeszcze raz jak go wymontowałem i to na pewno on jest winny |
no, to teraz wszystko jasne. |
_________________
To mówiłem ja - Jarząbek  .
================
Ach ten oddech  . |
|
 |
|
|
gumis89
Motocykl: vt 800
Dołączył: 23 Paź 2011
Posty: 24
Skąd: zembrzyce
|
| Wysłany: 2011-11-01, 10:50
|
|
|
tu masz numery katalogowe poszczególnych termo-włączników z inter cars
K61013 - nissan 2 pinowy z kabelami 42zł
K67002JC - subaru 2 pinowy bez kabelków 70zł
1 850 057 - suburu 2 pinowy bez kabelków 52zł
K66004 -DAIHATSU CHARADE 1pinowy z kabelkiem 47zł inter cars nie ma opisu do niego ale z tego co czytałem na innych stronach też będzie pasował
Mirek43 - możesz poczekać jak mi przyjdzie to od razu zabiorę się za wymianę i napiszę co i jak . Co do 2 pinów nie ma przeszkody do jednego podłączymy przewód wentylatora a do drugiego podciągniemy krótki przewód od najbliższej śrubki pod którą się wkręcimy z tego co pamiętam to najbliżej będzie śruba mocująca wentylator z chłodnicą . Ja czekam na termo-włącznik i daję znać co i jak od razu też wymienię płyn chłodniczy na nowy |
|
|
|
|
|
Mirek43
Driving is a life
Motocykl: VT 750 C2 2002, DL-1000 2006
Wiek: 56
Dołączył: 09 Lip 2011
Posty: 218
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2011-11-01, 17:01
|
|
|
| gumis89 napisał/a: | | Co do 2 pinów nie ma przeszkody do jednego podłączymy przewód wentylatora a do drugiego podciągniemy krótki przewód od najbliższej śrubki pod którą się wkręcimy z tego co pamiętam to najbliżej będzie śruba mocująca wentylator z chłodnicą . Ja czekam na termo-włącznik i daję znać co i jak od razu też wymienię płyn chłodniczy na nowy |
To daj znać o efekcie. |
_________________
CZEKAJĄC NA VT 1100 JEST VT 750 C2
SLOW RIDE -> LONG LIFE |
|
|
|
|
|
gumis89
Motocykl: vt 800
Dołączył: 23 Paź 2011
Posty: 24
Skąd: zembrzyce
|
| Wysłany: 2011-11-03, 21:36
|
|
|
| dziś przyszedł czujnik i jest już założony i działa włącza wyłącza wentylator od razu wymieniłem płyn w chłodnicy |
|
|
|
|
|
Mirek43
Driving is a life
Motocykl: VT 750 C2 2002, DL-1000 2006
Wiek: 56
Dołączył: 09 Lip 2011
Posty: 218
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2011-11-03, 23:14
|
|
|
U mnie niestety poza tym, że czujnik był padnięty, to jeszcze wentylator się spalił  . Teraz poszukuję i wentylatora.
[ Dodano: 2011-11-10, 19:49 ]
Kupiłem wentylator od Hondy Varadero 1000 z 2002r  , jest identyczny silnik i wiatrak  .Termowłącznik EPS 1.850.189 Mazda, temperatura 97-92st. Wszystko działa perfekt.
UWAGA: Termowłączniki wentylatora są w 2 rodzajach:
Załączające- nie przewodzą prądu jak są zimne. (DLA NASZYCH MASZYN) np. EPS 1.850.189
Rozłączające- zwarte i przewodzą prąd jak są zimne. (DZIAŁAJĄ PRZEZ PRZEKAŹNIK) np. EPS 1.850.069. |
_________________
CZEKAJĄC NA VT 1100 JEST VT 750 C2
SLOW RIDE -> LONG LIFE |
|
|
|
|
|
browcu
Jasne pełne
Motocykl: VT 750 DCA 03
Wiek: 45
Dołączył: 04 Kwi 2009
Posty: 105
Skąd: Warszawa-Ursus
|
|
|
|
|
|
gumis89
Motocykl: vt 800
Dołączył: 23 Paź 2011
Posty: 24
Skąd: zembrzyce
|
| Wysłany: 2011-11-13, 15:16
|
|
|
| to czy jedno czy dwu pinowy nie ma się co sugerować ja mam założony ten http://sklep.intercars.co...14&typ=&wsk=#/x i działa fajnie do jednego pinu podpinasz kabel od wentylatora a do 2 dokładasz krótki kabel który podpinasz pod pierwszą obojętnie którą śrubkę tak żeby była masa na niej można też podciągnąć to 2 pinu przewód który doprowadza masą na chłodnice ale on jest po drugiej stronie więc tylko nie potrzebne ciągnięcie przewodu po chłodnicy |
|
|
|
|
|
Mirek43
Driving is a life
Motocykl: VT 750 C2 2002, DL-1000 2006
Wiek: 56
Dołączył: 09 Lip 2011
Posty: 218
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2011-11-13, 19:23
|
|
|
| browcu napisał/a: | | witka podłącze się do tematu czy może ktoś wie jaki zamiennik pasuje do VT 750DC |
EPS 1.850.189 (97-92 st.)
http://www.autkoplus.com/...mazda-1-850-189
Jest dłuższy, ale pasuje. Trzeba tylko wlutować inną końcówkę na przewód. Taką małą. Nie bierz z zbyt małą temperaturą bo wichura będzie się włączać bardzo szybko i często. Optymalna włączania wg serwisówek to ok 97st, może być 102st. Zamknięcia ok 92-95st. |
_________________
CZEKAJĄC NA VT 1100 JEST VT 750 C2
SLOW RIDE -> LONG LIFE |
|
|
|
|
|
browcu
Jasne pełne
Motocykl: VT 750 DCA 03
Wiek: 45
Dołączył: 04 Kwi 2009
Posty: 105
Skąd: Warszawa-Ursus
|
| Wysłany: 2011-11-14, 17:05
|
|
|
Przeprowadziłem drugi test tym razem nad świeczką i zwiera,
tylko nie jestem w stanie ustalić temperatury przy jakiej to robi, pierwszy test był w gotującej wodzie i nie zwierał, pozostaje mi poskładać wymienić płyn i potestować co się bedzie działo jak bedzie gotować to jestem zmuszony zmienić i chyba wybiore ten od Subaru
dzięki za rady. |
|
|
|
|
|
Mirek43
Driving is a life
Motocykl: VT 750 C2 2002, DL-1000 2006
Wiek: 56
Dołączył: 09 Lip 2011
Posty: 218
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2011-11-14, 18:50
|
|
|
| browcu napisał/a: | Przeprowadziłem drugi test tym razem nad świeczką i zwiera,
tylko nie jestem w stanie ustalić temperatury przy jakiej to robi, pierwszy test był w gotującej wodzie i nie zwierał, pozostaje mi poskładać wymienić płyn i potestować co się bedzie działo jak bedzie gotować to jestem zmuszony zmienić i chyba wybiore ten od Subaru
dzięki za rady. |
Musisz zagotować w go płynie do chłodnicy. Temperatura wrzenia wody to 100st. Jeżeli masz czujnik np 102-97 st (jak najbardziej będzie odpowiedni) to test w wodzie nic nie da. Temperatura wrzenia płynu to jakieś 105-106 st. i to da Ci odpowiedź, jak zacznie wrzeć to powinien w tym momencie załączyć. Mój oryginalny miał temperaturę 102-97st. Jak dasz 95-90st to będzie Ci się latem non stop włączał.
A sprawdzałeś na krótko podpięty wentylator ?. |
_________________
CZEKAJĄC NA VT 1100 JEST VT 750 C2
SLOW RIDE -> LONG LIFE |
|
|
|
|
|
browcu
Jasne pełne
Motocykl: VT 750 DCA 03
Wiek: 45
Dołączył: 04 Kwi 2009
Posty: 105
Skąd: Warszawa-Ursus
|
| Wysłany: 2011-11-15, 11:18
|
|
|
jest napisane na nim 100-ON mysle ze to temperatura załączenie, słychać jak się załącza,
na razie mam rozebraną Hanie bo czekam na pompe wody, na krotko sprawdzałem wentylator to działa, dziś przeprowadze trzeci test w płynie, i podziele sie info.
Przeprowadziłem w płynie jest ok jaz zaczynają pokazywać się bombelki to zwiera, sprawdzałem kilka razy wieć pozostaje styki sprawdzić po złożeniu |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
