Forum SHOC.PL

[celuloz]

jedno:

fi zew. 57, wew. 34, grubość 13



i drugie:

fi zew. 34, wew. 19, grubość 18



w katalogach do vt 800 nie ma, podobno elementy te są identyczne z VT 700, da się zamówić na wymiar dotoczenie takich łożysk?



sezon się zaczyna a ja zleciłem wiosenny przegląd, objawy były takie że słychać bło wał podczas jazdy i chciałem coś z tym zrobić



próbowałem szukać w skelpach moto i nie tylko - bez efektu

jedno:

fi zew. 57, wew. 34, grubość 13



i drugie:

fi zew. 34, wew. 19, grubość 18



w katalogach do vt 800 nie ma, podobno elementy te są identyczne z VT 700, da się zamówić na wymiar dotoczenie takich łożysk?



sezon się zaczyna a ja zleciłem wiosenny przegląd, objawy były takie że słychać bło wał podczas jazdy i chciałem coś z tym zrobić



próbowałem szukać w skelpach moto i nie tylko - bez efektu

[Todek]

O które łożyska dokładnie Ci chodzi? O te które znajdują się w przekładni przy tylnym kole? Czy te w przekładni przy wyjściu wału z silnika?

[celuloz]

w sumie to sie totalnie nie znam - kolega mi to robi, ale znalazłem coś takiego:



http://images.cmsnl.com/i...1f8f14_1fb7.gif



pierwsze to jest numer 28 na rysunku i chyba jest takie samo jak w 1100



oznaczenie:

Make: Honda

OEM#: 91052-MG8-005

Product#: 91052MG8005



tutaj zdjęcia:

http://picasaweb.google.c...5678788/OZYSKA#

w sumie to sie totalnie nie znam - kolega mi to robi, ale znalazłem coś takiego:



http://images.cmsnl.com/i...1f8f14_1fb7.gif



pierwsze to jest numer 28 na rysunku i chyba jest takie samo jak w 1100



oznaczenie:

Make: Honda

OEM#: 91052-MG8-005

Product#: 91052MG8005



tutaj zdjęcia:

http://picasaweb.google.c...5678788/OZYSKA#

[Todek]

To jest jakieś dziwne łożysko, ma oznaczenie 57/34C3/to C3 oznacza zwiększony luz/zapewne do dostania tylko w serwisie .

Łożysko nr 27 na tym rys. to 16012C3/powinno być do dostania u nas, wym. 60x95x11mm/,

a łożysko nr 29 to 6305/do dostania bez problemu/.



Ten sklep w Holandii, chyba wysyła do Polski. Poszukaj na Forum, było o tym sklepie.

[senda]

Zapytaj w Complex'sie mają dość szeroką gamę.

[edzio]

[celuloz]

dzięki za pomoc,



dyfer w 800-tce jest wg schematów mixem z 700 i 1100 - pewnie bym zaryzykował ale pozostałe dwa łożyska juz zakupione, więc najpierw spróbuje skompletować swój.

dzięki za pomoc,



dyfer w 800-tce jest wg schematów mixem z 700 i 1100 - pewnie bym zaryzykował ale pozostałe dwa łożyska juz zakupione, więc najpierw spróbuje skompletować swój.

[marcin k]

dobrze pomierz większość tych łożysk jest dostępna na rynku.najlepiej to wziąć całe do sklepu.

[KrisZbro]

Warto by się było zastanowić czy aby na pewno koniecznym jest wymiana wszystkich tych łożysk. Oczywiście jak wymienisz wszystkie łącznie z tym (tymi) uszkodzonymi na oryginalne to nic nie zaszkodzi, ale koszt będzie spory.

Gdy wymienisz część z nich na tanie (czyt. kiepskie) zamienniki to może po krótkim czasie być gorzej niż było, a te które były dobre a wymieniłeś na "dobre" pojeździły by kolejne dwadzieściaparę lat.

Na twoim miejscu wymienił bym tylko uszkodzone i to na oryginalne lub podobnej jakości i tyle.

Dodam tylko że kiedyś w skrzyni samochodowej wymieniałem jedno łożysko za 300zł i niepotrzebna była wymiana wszystkich, których koszt przekroczył by zakup dobrej skrzyni i to pewno wielokrotnie.

Udanego remontu życzę

[Todek]

Dodam jeszcze, że te łożyska z dyfra, 2 z nich, w katalogach maja oznaczenie C3, a więc są ze zwiększonym luzem.

Dobrze sprawdź te łożyska, bo może one wcale nie kwalifikują się do wymiany.

Co z nimi się dzieje, że trzeba je wymieniać? Zakładam, że wiesz kiedy łożysko kwalifikuje się do wymiany.

[KrisZbro]

No i jeszcze jedno. Teoretycznie przekładnia powinna być wyregulowana po takiej naprawie aczkolwiek po wymianie łożyska nie koniecznie. Wypadało by jednak sprawdzić luz międzyzębny i miejsce styku współpracujących kół zębatych. Gdy wszystko będzie ok. to zakładać i jeździć.

[celuloz]

mam nadzieje, że problem rozwiązany



wszystkie części są w oryginałach dostepne w serwisie hondy - tylko ze serwisy nie dysponuja serwisówką ani katalogiem do VT 800 - jeżeli się im poda numer katalogowy części to do dwóch dni jest wszystko dostępne - w przyzwoitych cenach.



gdyby ktoś szukał katalog do VT 800 to zamieszczam link:



http://www.hondapartshous...nd/7/Honda.aspx



Co do Waszych wątpliwość czy na pewno wszytskie łożyska muszę wymieniać - pewnie nie, ale jeżeli już robię remont to wolę wymienić wszystkie elementy ulegające zuzyciu na oryginalne- nie zapominajcie, że ten sprzęt juz swoje lata ma, a nie chciałbym rozbierać wszytstkiego co rok.



panuje opinia ze kardan jest niezniszczalny - wszystko sie zużywa, mój też pracował prawidłowo za wyjątkiem głośniejszej pracy.





dziękuje wszystkim za pomoc. Jak juz odbędę jazdę próbną to poinformuje o rezultatach.

mam nadzieje, że problem rozwiązany



wszystkie części są w oryginałach dostepne w serwisie hondy - tylko ze serwisy nie dysponuja serwisówką ani katalogiem do VT 800 - jeżeli się im poda numer katalogowy części to do dwóch dni jest wszystko dostępne - w przyzwoitych cenach.



gdyby ktoś szukał katalog do VT 800 to zamieszczam link:



http://www.hondapartshous...nd/7/Honda.aspx



Co do Waszych wątpliwość czy na pewno wszytskie łożyska muszę wymieniać - pewnie nie, ale jeżeli już robię remont to wolę wymienić wszystkie elementy ulegające zuzyciu na oryginalne- nie zapominajcie, że ten sprzęt juz swoje lata ma, a nie chciałbym rozbierać wszytstkiego co rok.



panuje opinia ze kardan jest niezniszczalny - wszystko sie zużywa, mój też pracował prawidłowo za wyjątkiem głośniejszej pracy.





dziękuje wszystkim za pomoc. Jak juz odbędę jazdę próbną to poinformuje o rezultatach.

[KrisZbro]

[celuloz]

skladam relacje



aktualnie sprzet jezdzi zdecydowanie lepiej - znaczy ciszej

calkowity koszt zamknął się w kwocie 900zł - ale to łącznie z kompletnym przeglądem wiosennym.



dziękuję wszystkim za pomoc i rady

skladam relacje



aktualnie sprzet jezdzi zdecydowanie lepiej - znaczy ciszej

calkowity koszt zamknął się w kwocie 900zł - ale to łącznie z kompletnym przeglądem wiosennym.



dziękuję wszystkim za pomoc i rady