Forum SHOC.PL

[Lucjano]

Witam, sprzegło bierze na samej górze ruchu klamki. To trochę mało komfortowe. Jak jest u Was? Jak i gdzie przeregulować sprzęgło aby brało niżej?

[heat]

Witaj, u mnie niestety tak samo. Próbowałem regulacji śrubą przy klamce ale jej zakres jest zbyt mały by coś to dało. Tym sposobem jestem w tym samym miejscu co Ty.



Pozdrawiam

[Lucjano]

W sumie to ta regulacja przy klamce służy ustawianiu luzu, czyli jałowego momentu w którym ruch klamki nie ciągnie linki. Dodatkowa regulacja długości pancerza znajduje sie pod lewem deklem. Wg. mnie to kiedy w całości ruchu roboczego klamki sprzegła zaczyna brać może wynika nie z długości pancerza lecz może z kondycji tarcz i sprężyn. W serwisówce nie zobczyłem nic na koszu czym możnz byc cokolwiek regulować. Może ten typ tak ma że wysoko bierze?



Todek , widzę że masz doświadczenie w tematach sprzęgłowych. Jak Ty widzisz ten temat?

[Todek]

Rzeczywiście, na koszu sprzęgła nie ma żadnej regulacji. Sprężyny dokręca się z określona siłą, i finisz. Regulacja sprzęgła jest przy klamce, regulacja skoku jałowego klamki, i pod lewym dekielkiem ozdobnym, gdzie znajduje się mechanizm włączania sprzęgła. Wydaje mi się, że można trochę podregulować sprzęgło, ale nie podam szczegółów, gdyż tego nie robiłem. Po niedzieli zdejmę ten dekielek i popatrzę o co tam chodzi, i jak wygląda ta regulacja. W moim moto sprzęgło zaczyna "brać" gdzieś tak w połowie skoku klamki. A tak na marginesie, jak sprzęgło jest sterowane hydraulicznie, tak jak miałem w VT700, nie możliwości żadnej regulacji, i wszystko działa tak jak trzeba.