|
Modele 750 |
| Autor |
Wiadomość |
AJK 
Klucznik-Andrzej
Motocykl: VT 750 C4 04; VF750S 86
Wiek: 68
Dołączył: 08 Lip 2008
Posty: 4666
Skąd: Wrocław-Rancho AJK
|
 Wysłany: 2009-05-14, 14:04
|
|
|
| Marcin Żary napisał/a: | witam... wiedziałem że posiadacze Spirita 1100 z 2004 ruszą temat... chłopaki, ja nic do waszych sprzętów nie mam, poprostu porównywałem ostatnio spirita z 2004 ze swoim 1100 z 99 roku i to tylko moje wnioski.. zresztą nie tylko moje, właściciel spirita sam również miał opinię podobną do mojej...a co do rdzy i śniedzi, rdza rzucająca się w oczy pokryła śruby na półkach przednich, patrząc od strony kierowcy, jak również ogniska rdzy i śniedzi znaleźliśmy na metalowych ozdobach błotnika tylnego - wzmocnienia do których przykręcone są kierunki. Śruby mocujące siedziska - akurat odkręcaliśmy - też były "czerwone" od rdzy...
koledzy, nie krytykuje tego sprzęta, może motor który widziałem nie był zadbany przez poprzedniego właściciela i to są efekty.
pozdrawiam |
Chyba ..jakoś tak było  |
|
 |
|
 |
Todek
Lone Rider
Motocykl: VTX 1800 C 03 XL 650 V 04
Wiek: 56
Dołączył: 12 Lut 2008
Posty: 9496
Skąd: Kostry/Parczew/LPA
|
| Wysłany: 2009-05-14, 14:08
|
|
|
Spoko, ja nie mówie, że moje moto jest najlepsze na świecie. Może faktycznie trafił mi sie bardzo zadbany egzemplarz, brak jakichkolwiek śladów rdzy, ja tylko mówię, że w nowych moto, to nie koniecznie sam plastik.  Tak jak pisałem, w moim moto naprawdę jest bardzo mało plastikowych elementów. |
_________________
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85 |
|
 |
|
|
saretar
known as: mikmac
Motocykl: Suzuki V-STROM DL650A '11
Wiek: 44
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 781
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2009-05-14, 20:17
|
|
|
w mojej tez sa ogniska rdzy gdzieniegdzie - najczesciej w zaglebieniach srub, sporo od spodu ochraniaczy wydechu - no ale to rocznik 88...
myslalem, ze mam z plastiku takie male oslonki kabli kolo glowki ramy - pod bakiem, ale skubance tez metalowe. Z plastiku sa tylko przelaczniki chyba, i taki maly pierscien wokol stacyjki :) |
_________________
"trzeba się tylko dobrze napędzić..." @by Radosław |
|
|
|
|
|
Daniel_A
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2009-05-15, 23:02
|
|
|
| Macie racje co do materiałów jednak nie ukrywam że chyba zostanę przy tej nowej wersji bo strasznie podoba mi się jej sylwetka starsze wersje nieco się różnią. Dla mnie podstawą jest licznik na baku wał (choć wiem że starsze wersje go mają). Poza tym plastik nie rdzewieje (oczywiście nienawidzę plastiku) ale moto będę w sporej części przerabiał i przypuszczam że błotniki zamienię na materiał lepszy jakościowo |
|
|
|
|
|
emtomek
Motocykl: Honda TA XL650 01
Wiek: 57
Dołączył: 17 Wrz 2009
Posty: 100
Skąd: Krasnystaw
|
| Wysłany: 2009-09-20, 22:47
|
|
|
Odświeżę troszkę temat...
Mam VT750 1984r. (dwie tarcze hamulcowe z przodu, wał, 4 świece, chromy dość dobrze zachowane, brak plastiku,...) i nr RC14 ... jaki to kraj produkował? Kiedyś natknąłem się na oznaczenia VIN-u ale nie zwróciłem uwagi bo nie było mi potrzebne, a teraz jak trzeba to nie mogę znaleźć ... |
|
|
|
|
|
Todek
Lone Rider
Motocykl: VTX 1800 C 03 XL 650 V 04
Wiek: 56
Dołączył: 12 Lut 2008
Posty: 9496
Skąd: Kostry/Parczew/LPA
|
| Wysłany: 2009-09-20, 22:51
|
|
|
| Podaj pełny VIN, to coś pomyślimy. Ale na 90% Made in Japan. |
_________________
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85 |
|
|
|
|
|
emtomek
Motocykl: Honda TA XL650 01
Wiek: 57
Dołączył: 17 Wrz 2009
Posty: 100
Skąd: Krasnystaw
|
| Wysłany: 2009-09-20, 22:57
|
|
|
| RC142100070 |
|
|
|
|
|
Todek
Lone Rider
Motocykl: VTX 1800 C 03 XL 650 V 04
Wiek: 56
Dołączył: 12 Lut 2008
Posty: 9496
Skąd: Kostry/Parczew/LPA
|
| Wysłany: 2009-09-20, 23:01
|
|
|
| emtomek napisał/a: | | RC142100070 |
No niestety, ale z jak masz taki krótki Nr ramy, to z tego nr nie da się odczytać kraju produkcji. Tu jest tylko tzw. kod ramy RC14, i nr seryjny moto.  Ale tak jak pisałem jest to z pewnością moto wyprodukowane w Japonii. |
_________________
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85 |
|
|
|
|
|
AJK
Klucznik-Andrzej
Motocykl: VT 750 C4 04; VF750S 86
Wiek: 68
Dołączył: 08 Lip 2008
Posty: 4666
Skąd: Wrocław-Rancho AJK
|
| Wysłany: 2009-09-20, 23:07
|
|
|
| u mnie na początku jest - JH2RC itd.......JAPONIA... |
|
|
|
|
|
Todek
Lone Rider
Motocykl: VTX 1800 C 03 XL 650 V 04
Wiek: 56
Dołączył: 12 Lut 2008
Posty: 9496
Skąd: Kostry/Parczew/LPA
|
| Wysłany: 2009-09-20, 23:12
|
|
|
| AJK napisał/a: | | u mnie na początku jest - JH2RC itd.......JAPONIA... |
Tak jest AJK, oczywiście, JH2 to Made in Japan. A jeżeli dalej w VIN na 11 pozycji masz literkę M to fabryka w Hamamatsu. |
_________________
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85 |
|
|
|
|
|
emtomek
Motocykl: Honda TA XL650 01
Wiek: 57
Dołączył: 17 Wrz 2009
Posty: 100
Skąd: Krasnystaw
|
| Wysłany: 2009-09-20, 23:13
|
|
|
| Todek napisał/a: | | emtomek napisał/a: | | RC142100070 |
No niestety, ale z jak masz taki krótki Nr ramy, to z tego nr nie da się odczytać kraju produkcji. Tu jest tylko tzw. kod ramy RC14, i nr seryjny moto. Ale tak jak pisałem jest to z pewnością moto wyprodukowane w Japonii. |
jutro sprawdzę na motocyklu nr VIN ramy, bo ten krótki odczytałem z dowodu rejestracyjnego, tymczasowego zresztą |
|
|
|
|
|
AJK
Klucznik-Andrzej
Motocykl: VT 750 C4 04; VF750S 86
Wiek: 68
Dołączył: 08 Lip 2008
Posty: 4666
Skąd: Wrocław-Rancho AJK
|
| Wysłany: 2009-09-20, 23:34
|
|
|
| Todek napisał/a: | | AJK napisał/a: | | u mnie na początku jest - JH2RC itd.......JAPONIA... |
Tak jest AJK, oczywiście, JH2 to Made in Japan. A jeżeli dalej w VIN na 11 pozycji masz literkę M to fabryka w Hamamatsu. |
11....to "K"........nie pamiętam , ale kiedyś czytałem skąd to jest w Japoni.
samo RC14....to może być Japonia , ale nie koniecznie. |
|
|
|
|
|
senda
Motocykl: VF 750 C 83 & GL 1500 C 97
Wiek: 53
Dołączył: 17 Sty 2009
Posty: 1555
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2009-09-20, 23:39
|
|
|
| emtomek napisał/a: | Odświeżę troszkę temat...
Mam VT750 1984r. (dwie tarcze hamulcowe z przodu, wał, 4 świece, chromy dość dobrze zachowane, brak plastiku,...) i nr RC14 ... jaki to kraj produkował? Kiedyś natknąłem się na oznaczenia VIN-u ale nie zwróciłem uwagi bo nie było mi potrzebne, a teraz jak trzeba to nie mogę znaleźć ... |
To podaj VIN |
_________________
Nawrót choroby! :) |
|
|
|
|
|
Todek
Lone Rider
Motocykl: VTX 1800 C 03 XL 650 V 04
Wiek: 56
Dołączył: 12 Lut 2008
Posty: 9496
Skąd: Kostry/Parczew/LPA
|
| Wysłany: 2009-09-20, 23:40
|
|
|
| AJK napisał/a: | | Todek napisał/a: | | AJK napisał/a: | | u mnie na początku jest - JH2RC itd.......JAPONIA... |
Tak jest AJK, oczywiście, JH2 to Made in Japan. A jeżeli dalej w VIN na 11 pozycji masz literkę M to fabryka w Hamamatsu. |
11....to "K"........nie pamiętam , ale kiedyś czytałem skąd to jest w Japoni.
samo RC14....to może być Japonia , ale nie koniecznie. |
K, to Kumamoto, Japan.
Senda, on nie ma pełnego VIN-u, tylko RC14 i nr seryjny. |
_________________
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85 |
|
|
|
|
|
marcin k
KARDAN SHADOG
Motocykl: VTX1300R
Wiek: 49
Dołączył: 17 Lip 2009
Posty: 480
Skąd: Rokietnica k. P-nia
|
| Wysłany: 2009-09-21, 16:47
|
|
|
| rc 29 miał niemalowany silnik. faktycznie bardzo podobne do vt 700. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
