GrimDrakk - 2010-06-09, 18:43 Temat postu: Jak odkręcić sissybar w vt 700 '84? Jak w temacie. Domyślam się, że trzeba by najpierw zdjąć odblaski, ale śruby je mocujące są tak ulokowane, że nie ma jak się do nich dostać... Ma ktoś na to jakiś patent? Todek - 2010-06-09, 19:35 Rozumiem, że chcesz odkręcić element 15 i 16 z tergo rysunku, tak? 
Sprawdź, czy elementy 6 i 7 są mocowane na śruby, czy tylko na wcisk. 
http://www.hdlparts.com/f...=1984&fveh=4042 GrimDrakk - 2010-06-09, 20:01 wydaje mi się, że mocowane są na śruby, obok elementów 8, 29 są od wewnątrz po dwie takie takie małe śrubki na śrubokręt płaski... Todek - 2010-06-09, 20:05
8 i 29 to śruby które mocują elementy oparcia, a z rysunku wychodzi, że odblask jest raczej na wcisk, nie jest mocowany tymi śrubami. Te śruby są chyba na imbus, i powinny się wykręcić bez przytrzymywania nakrętek od wewnątrz.
GrimDrakk - 2010-06-09, 20:06 już poprawiłem posta  mogę próbować wyciągnąć te odblaski, ale nie chcę ich połamać...
renegade - 2010-06-09, 20:37 Wydaje mi się że odblaski są na wcisk zabezpieczone takimi blaczkami które pasowało by najpierw ściągnąć śrubokrętem bo inaczej poodłamujesz zaczepy w odblaskach. Na rysunkach element 8 Mad - 2010-06-09, 22:26 Oglądnij odblaski od strony błotnika za pomocą jakiegoś zwykłego lusterka. Znajdziesz rozwiązanie. 
Zibi665 - 2010-06-09, 23:13 Jak się nie przewrócisz, to się nie nauczysz, ha, ha, ha, stare ale jakże dużo mówiące powiedzenie. Musisz do zagadnienia podejść z głową , za drugim razem pójdzie już bez problemowo. Pamiętam jak przy mojej poprzedniej VT 500 robiłem to samo co Ty chcesz teraz zrobić, to wydawało mi się że Japońce rozumu nie mają i wszystko zrobili tylko tak, aby się kupy trzymało i w ogóle be. Gdy składałem wszystkie elementy do kupy po demontażu, zmieniłem zdanie na temat Japończyków i stwierdziłem, że to co na pierwszy rzut oka wydaje się niemożliwe, po ponownym spojrzeniu zmienia zupełnie postać rzeczy. Zapewniam że nie będziesz miał problemów, tylko spokojnie rzuć na to okiem. W mojej 5-setce odblaski przykręcone były od wewnątrz elementów 15 i 16 nakrętkami bodajże M5, możliwość odkręcenia tylko po demontażu nr 15 i nr 16. Po demontażu powyższych elementów tył motocykla po prostu się cały rozwala, lecz spokojnie sobie z tym poradzisz. Głowa do góry i do roboty... Zapomniałem dopisać, zacznij od ściągnięcia siedzenia . GrimDrakk - 2010-06-10, 18:04 ok, udało się tak jak pisał renegade, trzeba ściągnąć blaszki zabezpieczające i odblaski wychodzą na luzie teraz pozostało prostowanie, ale z tym sobie może poradzę ps. jakby ktoś wiedział gdzie można dostać tylną lampę to byłbym wdzięczny
|
||||||||
