Maniek - 2010-03-04, 12:55 Temat postu: Ile oleju VT700 87r Koledzy ile oleju wlać do VT700  Serwisówka podaje coś takiego.. Mi sie wydaje że 3L. 
http://img121.imageshack....pecyfikacja.jpg Drugie pytanko: Wersja Klifornia posiada taki "Canister" http://img502.imageshack....61/canister.jpg http://img138.imageshack....4/canister2.jpg Może ktoś z was coś takiego czyścił?? Trzeba to odpowietrzać jakoś
Marcin Racibory - 2010-03-04, 13:21 3l jeśli tylko wymieniasz olej 3,5l jeśli rozbierałeś silnik.Wlej 3l odpal na chwilę(1-2min.) i potem sprawdź poziom na bagnecie. Jeśli będzie za mało to dolej. Maniek - 2010-03-04, 13:25 OK .. Dzięki Marcin... 
marcin k - 2010-03-04, 19:27 z wymianą filtra dobre 3 L. tak jak kolega radzi wyżej Dziki - 2010-03-04, 19:48 1.ja zawsze kupuję bańkę 4 l i potem mam na dolewki to samo w razie czego cenowo wychodzi podobnie co 3 litrówki kupić 2. nie wiem czy to się czyści w ogóle tam nie zaglądałem, nie krąży tamtędy żaden płyn, to tylko obieg podciśnienia i odpowietrzenia GhoustDragon - 2010-03-04, 21:24 Co do tego "Canistra" poczytaj tu: http://www.shadow.org.pl/...&highlight=evap Maniek - 2010-03-04, 21:45 Musze to dobrze obejrzeć, może się czegoś dopatrzę.. Jest to faktycznie związane z ochroną środowiska, tylko myślałem ze coś w rodzaju zbiorniczka przelewowego.. Na razie dzięki za podpowiedzi..
Todek - 2010-03-04, 22:08
Nie zbiorniczka, a raczej filtru, który ma oczyszczać opary ze zbiornika i silnika. 
Dziki - 2010-03-04, 23:38 tak mnie ten temat nakręcił że aż wyjąłem tę bańkę otóż: -jest ona całkowicie nierozbieralna (lub jak kto woli raz rozebrana jest nie do poskładania) -ma dwie rurki dolotowe z prawej strony, jeden wylot do atmosfery z lewej i małą rurkę od dołu z lewej- prawdopodobnie żeby skroplone płyny tam spływały - w środku musi mieć jakiś filtr albo dużo syfu bo są straszne opory przepływu powietrza -od strony dolotowej ma nabite logo hitachi - dokładny schemat podłączenia jest naklejony na prawym boczku od środka (pokrywie akumulatora) wniosek z tego taki- jak chcesz wyczyścić to albo go wymienić na nowy albo kilka razy uderzyć strumieniem powietrza ze sprężarki trzeba by jeszcze sprawdzić czy brak tej bańki wpływa na pracę silnika czy jest sens ją czyścić Mad - 2010-03-04, 23:41 U mnie ten wynalazek już rok leży w garażu. Otwory pozatykane. I moto śmiga identycznie. Todek - 2010-03-05, 08:51 Jeszcze raz wyjaśniam, że jest to specjalny filtr, który ma zapobiegać wydostawaniu się oparów z silnika i zbiornika paliwa do atmosfery.
W serwisówce jest nazwany "charcoal canister", a więc wychodziłoby, że jest to filtr z węgla drzewnego. Jak wiadomo węgiel drzewny, czy węgiel aktywowany stosuje się do takich filtrów. Tak więc chyba wszystko jasne.
|
||||||||
