xlb - 2020-04-28, 00:17 Temat postu: brak prądu - stacyjka? Witam, Było w różnych wariantach i wątkach - chciałem dopytać o szczegóły. A było to tak: rano chciałem odpalić, kluczyk na ON a tu nie świecą kontrlki, no to 1-2-3 razy ok, ale znowu zgasło, w końcu za 5-...9 razem stabilne światło i zapaliła. Stacja benzynowa, tankowanie, no i do pracy. A po pracy cisza - pozycja w stacyjce ON a prądu nie ma, nie świeci lampa główna ani kontrolki. Holowanie do garażu. W garażu: Akumulator naładowany, główny bezpiecznik przy aku ok, bezpieczniki na kierownicy ok, Zdjąłem lampę i wyjąłem stacyjkę. I teraz mam pytanie - są dwa grube przewody: czerwony i czarny oraz 3 cienkie: brązowy1, brązowy2, brązowo-biały. Jeżeli przekręcę kluczyk na ON: - R-B czerwono:czarny brak przejścia (a powinno być?! -pytanie do fachowca) - Br-Br/W brązowy:brązowo-biały jest przejście Jeżeli przekręcę kluczyk na P: - R-B czerwono:czarny brak przejścia - Br-Br/W brązowy:brązowo-biały jest przejście i teraz sedno: jak rozebrać stacyjkę (foto w załączniku). Są tam 3 zatrzaski pomiędzy częścią metalową a plastikową, ale się nie poddają, a nie chcę od razu rozwalić obudowy. Jakieś porady? podobno nierozbieralna ale Polak potrafi. Czy dobrze myślę że w pozycji ON powinno być przejście R-B czerwony:czarny? P zemnebedeusz - 2020-04-28, 07:54 Zanim rozbierzesz stacyjkę na atomy - próbowałeś sprayu do połączeń elektrycznych typu "kontakt"? Miałem kiedyś podobny problem w samochodzie- pomogło zaimplementowanie do wnętrza stacyjki przez otwór na kluczyk solidnej porcji "kontaktu" i wielokrotne wkładanie, przekręcanie i wyjmowanie kluczyka. Może u Ciebie też pomoże taka lżejsza wersja? Stacyjka w motocyklu jest bardziej narażona na warunki atmosferyczne niż w aucie więc może któryś ze styków najzwyczajniej zaśniedział wewnątrz. "Kontakt" na taką dolegliwość pomaga. Jak nie zadziała- zawsze możesz rozebrać na części i spróbować dojść do przyczyny awarii. A potem złożyć tak żeby dobrze działało 
pokrak - 2020-04-28, 13:36 Temat postu: Re: brak prądu - stacyjka? zobacz pudełko pod reflektorem gdzie kable się schodzą. Tam szukałbym problemu xlb - 2020-05-11, 18:54 dopiero dziś złożyłem... A problem był w stacyjce - musiałem ją wyjąć i rozłożyć (wyciągnąć część plastikową z aluminiowej "tuby" - 3 zatrzaski), przeczyszczone styki środkiem Kontakt PCC i jest prąd! Znów pali! I chyba bez wyciągnięcia całej stacyjki by się nie obeszło (zemnebedeusz) bo kontakty są na samym dole tulejki i środek tak daleko może nie spenetrować. Natomiast jak kolega pokrak pisze - problem może też być w junk box czyli skrzyneczce kontaktowej - tam swego czasu upalił mi się główny przewód prądowy. ps. przy okazji chciałem wymienić przepalone żarówki od zegarów - prędkościomierz i obroty ale nie wiedziałem jak się dostać - czy trzeba wykręcić linki od zegarów aby zdjąć tylne srebrne obudowy zegarów? Na razie trzeba pająki wygonić z wydechu, a światełko może poczekać na zimne czasy. |
||||||
