MARQ - 2020-08-11, 09:59 przeczytaj jeszcze raz serwisówkę: rear break drum inside diameter (VT1100C) standard - 180mm maximum - 181mm, przy czym okładziny 5mm standard, 2mm minimum i do wymiany. jak Ci szczęki bez okładzin nie wydarły śr. wew. do 181mm to czego więcej chcieć - jedziesz kolejne 35 lat ;) p.s. w ACE tarcza z tyłu jest i nie powiem żeby hamowała po ludzku, mogłoby być lepiej... a bęben podejrzewam o jeszcze słabsze hamowanie niż tarczę.. wg mnie tylny ma zadanie tylko "dohamować", przytrzymać na postoju, pomóc w zakręcie w razie niespodzianki i wyprostować moto.. za główny hamulec nadal uważam przedni zwłaszcza w naszych maszynach. bogdi - 2020-08-11, 12:01 bęben podejrzewam o jeszcze słabsze hamowanie niż tarczę.. w niektórych modelach nie odczuwalna różnica, tarcza jest "lepiej dozowalna" Panoramiks - 2020-08-11, 20:50 Ja nie mogę narzekać. Bęben z tyłu całkiem dobrze u mnie hamuje. Ale może to kwestia ciężkości prawej nogi :) Jeżol - 2020-08-11, 23:24
Dzięki  , w tym właśnie był szkopuł... jak pisałem w danej chwili nie miałem dogodnej możliwości sprawdzenia w serwisówce 
Tak czy inaczej, tym rozwiałeś wszelkie wątpliwości i przywróciłeś pozytywny tor jazdy  :
Nie wydarły  , a jak za 35 lat nadal będę śmigać, to pozostanie mi oddawanie głębokich pokłonów 
Jeszcze raz dzięki i LWG |
||||||||||||||
