/
|
|
nie daje rady odkręcić nakrętki sprzęgła |
| Autor |
Wiadomość |
Słoniu
[Usunięty]
|
 Wysłany: 2010-04-21, 17:07 nie daje rady odkręcić nakrętki sprzęgła
|
|
|
witam ,m,am problem z odkręceniem nakrętki od sprzęgła ,nakrętka trzyma zajebiście-pomocy,może macie jakiś sposób ,a może kręcę w inną stronę?  |
|
 |
|
 |
Słoniu
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2010-04-21, 18:51
|
|
|
| napiszcie czy tam jest lewy czy prawy gwint vt750c 84 |
|
 |
|
|
R0bi 
Motocykl: XL 1000 VA 07
Wiek: 57
Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 2127
Skąd: Koluszki
|
| Wysłany: 2010-04-21, 20:11
|
|
|
| A konkretnie o którą śrubę się rozchodzi? |
_________________
Z krainy zwątpienia, pozdrawiam Cię Gość nieśmiało. |
|
|
|
|
|
Słoniu
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2010-04-21, 22:18
|
|
|
| po sciągnięciu zawleczki i tależyka z łożyskiem ,zaraz po tym jest nakrętka ,27 która trzyma sprzegło,za cholere nie mogę jej odkręcić ,a chcę wymienić impulsatory. |
|
|
|
|
|
gru
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2010-04-22, 08:25
|
|
|
przedluz ramie klucza (poszukaj jakiejs rury tak 0.5-1 metra dlugosci)
do tego ze 2 kolegow do pomocy (jeden dociaza tyl motocykla, 2 blokuje hamulec nozny)
ja co prawda walczylem z 600ka, ale przypuszczam ze nakretka ta sama, u mnie po wszystkim byla do wyrzucenia (30 zeta w hondzie) |
|
|
|
|
|
Wytrych
ARTUR
Motocykl: XVZ 1300 , ST 1300
Wiek: 44
Dołączył: 05 Kwi 2009
Posty: 362
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2010-04-22, 13:31
|
|
|
ja niedawno w swojej odkręcałem.klucz nasadowy nr.27,dość długa rączka i nic,rurka na kluczu i też niechętnie.Więc musiałem użyć uniwersalnego klucza o niewyszukanej nazwie "młotek".Jak nie puści po przedłużeniu dźwigni,to proponuje oczywiście zablokować zębatkę i przyłożyć parę "niutonów" młotkiem w klucz.(metoda opukania)
u mnie puściła...
powodzenia.
Zapomniałbym.... śrubę odkręcasz normalnie,w lewo...
jak byś odkręcał z drugiej strony magneto to odwrotnie....w prawo.... |
|
|
|
|
|
Słoniu
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2010-04-22, 14:30
|
|
|
| dzięki za informacje,spróbuje zmienić klucz,i zwołam kumpli |
|
|
|
|
|
AJK
Klucznik-Andrzej
Motocykl: VT 750 C4 04; VF750S 86
Wiek: 68
Dołączył: 08 Lip 2008
Posty: 4666
Skąd: Wrocław-Rancho AJK
|
| Wysłany: 2010-04-22, 14:42
|
|
|
| zanim zaczniesz walczyc z młotkami , kup płyn a aerozolu - CX - 80 Du-Pont"Krytox" ( zielony , jest na bazie silikonu , a czerwony na kwasie!!! ), i spryskaj gwint , odczekaj 10 min. i wtedy odkręcaj.Powinno puscić. |
|
|
|
|
|
Słoniu
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2010-04-22, 16:26
|
|
|
| TO KTÓRY BĘDZIE LEPSZY? ZIELONY CZY CZERWONY ,MOŻE DZISIAJ JESZCZE KUPIE |
|
|
|
|
|
AJK
Klucznik-Andrzej
Motocykl: VT 750 C4 04; VF750S 86
Wiek: 68
Dołączył: 08 Lip 2008
Posty: 4666
Skąd: Wrocław-Rancho AJK
|
| Wysłany: 2010-04-22, 16:33
|
|
|
| Słoniu napisał/a: | | TO KTÓRY BĘDZIE LEPSZY? ZIELONY CZY CZERWONY ,MOŻE DZISIAJ JESZCZE KUPIE |
TYLKO ZIELONY!!!! ten czerwony jest na kwasie ,i będzie potem rdza wychodzić. |
|
|
|
|
|
Słoniu
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2010-04-22, 21:16
|
|
|
| już odkręciłem,popryskałem WD40 ,zostawiłem na kilka godzin ,zaparłem się i poszło jak z nut,teraz tylko czekam na impulsatory ,zakładam i po wszystkich ,dzięki nara. |
|
|
|
|
|
AJK
Klucznik-Andrzej
Motocykl: VT 750 C4 04; VF750S 86
Wiek: 68
Dołączył: 08 Lip 2008
Posty: 4666
Skąd: Wrocław-Rancho AJK
|
| Wysłany: 2010-04-23, 09:43
|
|
|
| Słoniu napisał/a: | | już odkręciłem,popryskałem WD40 ,zostawiłem na kilka godzin ,zaparłem się i poszło jak z nut,teraz tylko czekam na impulsatory ,zakładam i po wszystkich ,dzięki nara. |
WD40 - jest na kwasie i żebtś nie był zdziwiony za skutki jego stosowania w moto. |
|
|
|
|
|
Todek
Lone Rider
Motocykl: VTX 1800 C 03 XL 650 V 04
Wiek: 56
Dołączył: 12 Lut 2008
Posty: 9492
Skąd: Kostry/Parczew/LPA
|
| Wysłany: 2010-04-23, 09:58
|
|
|
| AJK napisał/a: | | Słoniu napisał/a: | | już odkręciłem,popryskałem WD40 ,zostawiłem na kilka godzin ,zaparłem się i poszło jak z nut,teraz tylko czekam na impulsatory ,zakładam i po wszystkich ,dzięki nara. |
WD40 - jest na kwasie i żebtś nie był zdziwiony za skutki jego stosowania w moto. |
Co Wy z tym kwasem, nie przesadzajcie. I tak to będzie mył przed składaniem, a później będzie pracowało w oleju. Jak by tak wszystkie moto miały się psuć od kilku psiknięć WD40, to byśmy chodzili pieszo.  |
_________________
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85 |
|
|
|
|
|
AJK
Klucznik-Andrzej
Motocykl: VT 750 C4 04; VF750S 86
Wiek: 68
Dołączył: 08 Lip 2008
Posty: 4666
Skąd: Wrocław-Rancho AJK
|
| Wysłany: 2010-04-23, 10:16
|
|
|
| Todek napisał/a: | | AJK napisał/a: | | Słoniu napisał/a: | | już odkręciłem,popryskałem WD40 ,zostawiłem na kilka godzin ,zaparłem się i poszło jak z nut,teraz tylko czekam na impulsatory ,zakładam i po wszystkich ,dzięki nara. |
WD40 - jest na kwasie i żebtś nie był zdziwiony za skutki jego stosowania w moto. |
Co Wy z tym kwasem, nie przesadzajcie. I tak to będzie mył przed składaniem, a później będzie pracowało w oleju. Jak by tak wszystkie moto miały się psuć od kilku psiknięć WD40, to byśmy chodzili pieszo. |
Jesli komuś - DOBRA RADA TO ZAWADA- to PRZEPRASZAM,MILCZĘ. |
|
|
|
|
|
Todek
Lone Rider
Motocykl: VTX 1800 C 03 XL 650 V 04
Wiek: 56
Dołączył: 12 Lut 2008
Posty: 9492
Skąd: Kostry/Parczew/LPA
|
| Wysłany: 2010-04-23, 10:23
|
|
|
| AJK napisał/a: | | Todek napisał/a: | | AJK napisał/a: | | Słoniu napisał/a: | | już odkręciłem,popryskałem WD40 ,zostawiłem na kilka godzin ,zaparłem się i poszło jak z nut,teraz tylko czekam na impulsatory ,zakładam i po wszystkich ,dzięki nara. |
WD40 - jest na kwasie i żebtś nie był zdziwiony za skutki jego stosowania w moto. |
Co Wy z tym kwasem, nie przesadzajcie. I tak to będzie mył przed składaniem, a później będzie pracowało w oleju. Jak by tak wszystkie moto miały się psuć od kilku psiknięć WD40, to byśmy chodzili pieszo. |
Jesli komuś - DOBRA RADA TO ZAWADA- to PRZEPRASZAM,MILCZĘ. |
AJK, spokojnie.  Ale uwierz mi, psiknięcie WD40 z całą pewnością nie zaszkodzi dla moto.
Nasze moto wykonane są z naprawdę znakomitej jakości materiałów/stali/, a zawartość kwasów w WD40 nie jest, aż tak duża żeby mogła cokolwiek uszkodzić. A jak widać pomogła w odkręceniu nakrętki. |
_________________
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85 |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
