/
Forum SHOC.PL


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat

Forum SHOC.PL Strona Główna » NASZE MASZYNY » VT 500 » nie wchodzi na obroty i stuka w silniku Poprzedni temat «» Następny temat
nie wchodzi na obroty i stuka w silniku
Autor Wiadomość
KrisZbro 


Motocykl: vt 1100c3
Wiek: 45
Dołączył: 29 Sty 2007
Posty: 231
Skąd: Tarnowskie Góry
Wysłany: 2009-07-14, 00:12   
Cezar napisał/a:
U mnie jest OK, zresztą na takim samym jeździ Bart z forum i też nie słyszałem, żeby narzekał, komuś jeszcze brałem ten sam do VT1100, ale nie pamiętam nicka...




Dla mnie. Łańcuchy niczego sobie, do dzisiaj kolejny właśniciel jeździ i nie narzeka. Polecam.

Cezar. Jeszcze Ci to piwko wiszę:)
 
 
-gumis- 
V2 i kardan


Motocykl: Husaberg TE 300
Wiek: 41
Dołączył: 28 Cze 2009
Posty: 208
Skąd: Jemielnica
Wysłany: 2009-07-14, 11:18   
Są firmy które dorabiają pierścienie ,tłoki ,ale ja bym się w to nie bawił. Zamienników również nie ma . Ceny w ASO to około 200-350zł za komplet na jeden cylinder.Jak masz serwisówke to porównaj tolerancje graniczne zużycia pierścieni.Tak na oko to wiesz... Wymiana pierścieni , dopieszczenie gniazd zaworowych i wymiana uszczelniaczy zaworowych baaardzo poprawi pracę jak i dynamikę silnika.
_________________
szkoda czasu na narzekanie!!! czas leci...
 
 
jokertm
[Usunięty]

Wysłany: 2009-07-14, 11:58   
serwisówki niestety nie mam :-(
 
 
Mateusz 
Prospect


Motocykl: VT 750 C '83
Wiek: 45
Dołączył: 24 Maj 2007
Posty: 3085
Skąd: Jaktorów
Wysłany: 2009-07-14, 12:10   
jokertm napisał/a:
serwisówki niestety nie mam :-(


TUTAJ

Wprawdzie to do 500 c, ale silnik praktycznie ten sam.
 
 
Todek 
Lone Rider


Motocykl: VTX 1800 C 03 XL 650 V 04
Wiek: 56
Dołączył: 12 Lut 2008
Posty: 9496
Skąd: Kostry/Parczew/LPA
Wysłany: 2009-07-14, 12:17   
Nie wiem jaki ma być luz na zamku pierścieni w VT500, ale w VT 700 z lat 86-87, jest taki:

Top and second (1 i 2) 0.20-0.35 mm, wear limit 0.50 mm. :lol: Oil (side rail) 0.30-0.90 mm, wear limit 1.10 mm. Czyli jak ma luz w granicach 1mm, to jeszcze się nadaje do użytku. :lol:
_________________
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".

Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
Ostatnio zmieniony przez Todek 2009-07-14, 15:50, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
jokertm
[Usunięty]

Wysłany: 2009-07-14, 12:31   
ok. dzięki za pomoc :-D
 
 
GrimDrakk 


Motocykl: VT 700 C 84
Wiek: 38
Dołączył: 27 Maj 2008
Posty: 375
Skąd: Burzec
Wysłany: 2009-07-14, 14:56   
Todek napisał/a:
Nie wiem jaki ma być luz na zamku pierścieni w VT500, ale w VT 7000 z lat 86-87, jest taki:

Top and second (1 i 2) 0.20-0.35 mm, wear limit 0.50 mm. :lol: Oil (side rail) 0.30-0.90 mm, wear limit 1.10 mm. Czyli jak ma luz w granicach 1mm, to jeszcze się nadaje do użytku. :lol:




ciekawe jak taki silnik wszedł Ci w tą ramę? :shock:
 
 
 
jokertm
[Usunięty]

Wysłany: 2009-07-14, 14:59   
widać Todek machnął się o jedno zero :lol: :mrgreen:
 
 
Todek 
Lone Rider


Motocykl: VTX 1800 C 03 XL 650 V 04
Wiek: 56
Dołączył: 12 Lut 2008
Posty: 9496
Skąd: Kostry/Parczew/LPA
Wysłany: 2009-07-14, 15:53   
Sie miało moto, co. :lol: HossBoss przy nim, to komarek. :mrgreen: A tak wogóle to co się czepiacie, pomylić się nie można. :twisted:
_________________
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".

Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
 
 
 
jokertm
[Usunięty]

Wysłany: 2009-07-15, 10:17   
mam prośbę do wszystkich, którzy korzystali ze sklepu internetowego z Holandii:www.cmsnl.com aby powiedzieli mi ile kosztuje wysyłka części i jeśli zdecyduje się coś tam kupić, to ktoś może mi w tym pomóc :?: bo ja niestety jestem zielony w tym sklepie, tyle, że wiem jak sprawdzić co ile kosztuje :-(
 
 
Mateusz 
Prospect


Motocykl: VT 750 C '83
Wiek: 45
Dołączył: 24 Maj 2007
Posty: 3085
Skąd: Jaktorów
Wysłany: 2009-07-15, 10:48   
jokertm napisał/a:
mam prośbę do wszystkich, którzy korzystali ze sklepu internetowego z Holandii:www.cmsnl.com aby powiedzieli mi ile kosztuje wysyłka części i jeśli zdecyduje się coś tam kupić, to ktoś może mi w tym pomóc :?: bo ja niestety jestem zielony w tym sklepie, tyle, że wiem jak sprawdzić co ile kosztuje :-(


Jeśli dobrze pamiętam to chyba 17 euro. Najlepiej płacić kartą i w ciągu 10 dni masz części w domu przysłane kurierem. Ja w zeszłym roku zamawiałem u nich m.in. pierścienie do 500 :-) Wtedy jeszcze do 500 :-)
 
 
jokertm
[Usunięty]

Wysłany: 2009-07-15, 11:53   
ok, jak się zdecyduje to się odezwę, jakby co to pewnie zwrócę się do Ciebie z prośbą o pomoc w kupnie tego :-P A Ty kupowałeś tylko pierścienie :?: Ile to Cię wyniosło :?:
 
 
Mateusz 
Prospect


Motocykl: VT 750 C '83
Wiek: 45
Dołączył: 24 Maj 2007
Posty: 3085
Skąd: Jaktorów
Wysłany: 2009-07-15, 11:58   
jokertm napisał/a:
ok, jak się zdecyduje to się odezwę, jakby co to pewnie zwrócę się do Ciebie z prośbą o pomoc w kupnie tego :-P A Ty kupowałeś tylko pierścienie :?: Ile to Cię wyniosło :?:


Jak masz kartę kredytową to strona Cie poprowadzi "jak po sznurku" :-) Nie pamiętam ile, ale kupowałem nie tylko pierścienie
 
 
jokertm
[Usunięty]

Wysłany: 2009-07-15, 12:04   
Mateusz napisał/a:
jokertm napisał/a:
ok, jak się zdecyduje to się odezwę, jakby co to pewnie zwrócę się do Ciebie z prośbą o pomoc w kupnie tego :-P A Ty kupowałeś tylko pierścienie :?: Ile to Cię wyniosło :?:


Jak masz kartę kredytową to strona Cie poprowadzi "jak po sznurku" :-) Nie pamiętam ile, ale kupowałem nie tylko pierścienie


właśnie karty nie posiadam :-(
 
 
jokertm
[Usunięty]

Wysłany: 2009-07-24, 22:18   
witam, dzisiaj wyrwałem rozbitka:http://allegro.pl/item688698857_honda_vt_500e_pozostalosci.html

włożyłem silnik do ramy, chodzi ok ;-) , ale :-/ wolno kręci i jak jest zimny to z ledwością łapie, a jak troszkę pochodzi to nie ma mowy żeby zapalił :-( czy to wina rozrusznika :?: aku podładowałem (ma niecały rok), jak silnik odpalił to chodził cicho i równo i bez problemu wkręcał się na obroty i z łatwościa je utrzymywał. co to może być :?:
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum SHOC.PL Strona Główna » NASZE MASZYNY » VT 500 » nie wchodzi na obroty i stuka w silniku
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Wersja forum PDA/GSM