Forum SHOC.PL

[dedal100]

Serwus!
Nie chcę wywoływać wilka z lasu ale możliwe, że będę zmuszony rozglądać się za uszczelkami pod głowice.

Na forum były już opisywane różne przypadki, z uszczelkami Athena. Chciałem zapytać czy sprawa jest nadal aktualna - dalej są te uszczelki wadliwe, czy może coś poprawili?

Może w ostatnim czasie ktoś u siebie zmieniał uszczelki na Athenowskie i jest w stanie wypowiedzieć się na temat jakości nowych partii uszczelek?

Pytam, bo po szybkim rekonesansie widzę, że na Alledrogo i ogólnie w sklepach z częściami moto, wspaniała większość proponowanych uszczelek to uszczelki Athena (bądź nie ma podanego producenta).
Dodatkowo z opisu wynika, że te uszczelki pasują do "VT 500 C E 83-85". To 500tki z '86 miały inne uszczelki, czy po prostu wszystkie aukcje zawierają literówkę i do rocznika '86 też będą pasowały?
(pewnie to drugie)

Jak nie te, to pozostaje jedynie telefon do ASO? Ktoś kupował może u nich ostatnio i może pochwalić się ile taka przyjemność kosztuje?

Z góry dzięki za pomoc!

[Leo]

Nie wiem czy rocznik 1986 ma inne wymiary choć nie sądzę
Oryginał do 1985 kosztował ok 150pln za sztukę

[dedal100]

Dzięki za odpowiedź!
Też mi się wydaje, że rocznik '86 będzie miał taką samą uszczelkę co reszta.
Te oryginały to tylko w ASO czy są jeszcze gdzie indziej dostępne?

[Morfi 63]

Niedaleko mnie jest producent uszczelek co prawda robi je do samochodów,ale kiedyś dorabiali mi uszczelkę do motocykla rodem ze strefy skośnookich. jak bym miał takową na wzór to mogę podlecieć i się dowiedzieć co nieco.

[dedal100]

U mnie jest cień szansy, że uszczelki jeszcze są całe... Czy tak jest, dowiem się dopiero w weekend, bo tylko "zaocznie" mam możliwość podłubania przy moto.
Ten temat to tak na wyrost jest założony, aczkolwiek gdyby ktoś był akurat w potrzebie to może skorzysta
Jeszcze nie mam wyjętej ani jednej uszczelki z silnika, ale w sumie pomysł z ich dorabianiem u lokalnych producentów jest niezły !

[Panoramiks]

Jak wyjmiesz to już pasuje wymienić na nowe.

[Leo]

[dedal100]

[Leo]

Nie napisałeś dlaczego się przymierzasz do wymiany choć odpowiedz czy to konieczne wolę zostawić fachowcom z forum
Osobiście radziłbym odżałować na oryginały bo ryzyko jest zbyt duże a oszczędność nie taka znów wielka
U mnie skończyło się ponownym wyjęciem silnika co w 500 nie jest takie proste i może być kosztowne chyba że zrobisz to sam ale po co masz grzebać dwa razy

[dedal100]

Tak jak napisałem na samym początku - pewności co do konieczności wymiany nie mam.
Ostatnio kontrolnie sprawdziłem poziom oleju w silniku i stwierdziłem, że chyba jest go coraz więcej...
Może zbyt pochopnie wywnioskowałem, że to uszczelka pod głowicą, ale z ciekawości rzuciłem okiem na internety, jakie koszta mogą mnie czekać w razie czego. Na forum przeczytałem kilka opinii o Athenach. W sklepach znalazłem tylko Atheny.. i tak się zaczęło

Może być jednak tak, że wkręciłem sobie z tym "większym" poziomem oliwy.. po prostu olej mógł ściec z górnych partii silnika w czasie przerwy zimowej i przez to mam zwidy

Tak czy siak... okażę się w najbliższych dniach.
Chciałem po prostu wiedzieć na co się szykować w razie draki

[jankes]

Ja też szukam uszczelek pod głowicę bo już krew mnie zalewa W tamtym roku wypierdziało mi i wyrzucał płyn ,wytłumaczyłem sobie że to przez to ze po generalce stał 2 lata i sparciała. Postawiłem do tego samego mechaniora co robił silnik że może coś zrobi w ramach rękojmi ,ale skasował mnie normalnie Pełny nadzieji poleciałem na majówkę i ledwo wróciłem. Znów wyrzuca płyn i się grzeje.Pytałem co za wynalazek mi włożył to twierdzi że "coś tam włoskiego"

[Panoramiks]

Miałem 2 sezony temu założone uszczelniacze na lagach Athena. Wytrzymały może ze 3000 km i zaczęły puszczać.