|
Kiedy olej i jaki ? |
| Autor |
Wiadomość |
MARQ 
f.k.a. Konar
Motocykl: VT125c 99'; VT1100A.C.E. 94-95'
Dołączył: 29 Sie 2014
Posty: 1608
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: 2015-09-01, 00:01
|
|
|
| Jest filtr paliwa w zbiorniku paliwa, takie plastikowe sito cedzące syf. Wyjmuje się z kranikiem z baku. |
_________________
kilka udostępnionych foto
https://goo.gl/photos/tGRvfjn7TsppQYWcA |
|
 |
|
 |
Iceman31
Lord Hindenburg
Motocykl: Honda Shadow VT125 99'
Wiek: 51
Dołączył: 09 Cze 2015
Posty: 218
Skąd: Śląsk - Zabrze
|
| Wysłany: 2015-09-01, 07:54
|
|
|
| Zamek1200 napisał/a: | eh.. spróbuje opisać dźwięk, a jak uda sie nagrać to też pokaże. kurcze tylko że tu nie o tym temat mamy;] w każdym razie dźwiek brzmi tak jak np w pralce automatycznej pierzemy jeansy, i metalowy guzik stuka o szybe drzwiczek podczas obrotu bębna. to u mnie w silniku z okolic dolnego korpusu dochodzi właśnie coś takiego (tylko oczywiscie dzwiek jest metaliczny), brzmi to jakby między wałem a panewkami bądź czopaki korbowymi mielił się piach albo metalowe wiury  wydech mam jakiś głośniejszy, pasowałoby na standard podmienic na chwile.
to tak na marginesie, a wracając do tematu to nie zmienia to faktu że i tak musze zmienić olej  |
Kurde... mam ostatnio podobny dźwięk. Takie świergotanie jakby do szklanki wrzucić śrubkę.
Myślałem, że to od wydechu bo jak pacnę w rurę to wydaje dźwięk jakby coś mi się w tłumiku ukruszyło aczkolwiek w czasie jazdy słyszę to bardziej z pod siebie. |
|
 |
|
|
Znachu
ZnAcHu
Motocykl: HONDA CBR1100XX
Wiek: 40
Dołączył: 26 Sie 2015
Posty: 146
Skąd: Kutno
|
| Wysłany: 2015-09-01, 11:00
|
|
|
Poproszę o informację w jaki sposób mierzy się poziom oleju silniku. Dodam że mam korek z bagnetem . Jak wygląda procedura ? na zimnym ciepłym silniku ? w jakiej pozycji ma być motocykl ma stać prosto ? pochylony na stopce ? Bagnet ma być wkręcony czy przytknięty ?
Tak dużo pytań a tak mało odpowiedzi  |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Śp.JERZY I
Motocykl: honda shadow125 cc 1999r
Dołączył: 12 Lis 2014
Posty: 516
Skąd: małopolska Kłaj
|
| Wysłany: 2015-09-01, 11:44
|
|
|
na wszystkie Twoje pytania znajdziesz odpowiedzi w postach wczesniejszych..trochę chęci a znajdziesz wszystko co cię interesuje i jeszcze co nieco.
ech ta młodzież .  |
_________________
26-05-1962 |
|
|
|
|
|
Zamek1200
Motocykl: VT 125 00'
Wiek: 35
Dołączył: 15 Cze 2015
Posty: 514
Skąd: Mazowsze
|
| Wysłany: 2015-09-01, 11:57
|
|
|
| Iceman31 napisał/a: | | jakby do szklanki wrzucić śrubkę. |
piwo za to porównanie  dokładnie coś takiego jaby nakrętka albo śrubka latała w obracającej sie np szklance. dosłownie jakby wał korbowy był osadzony w czopach bez panewek i tak stukał. a jaki masz wydech? bo ja mam niby oryginał o nico innym numerze części niż te ciche i z większa dysza - foto i wyjaśnienie w temacie o głośniejszych wydechach. przebieg 25k km - może i oryginał bo mechaniki sie podniecały wzorowym stanem maszyny jak na 2000r.
no i nie doczekałem sie odpowiedzi czy oleje do do naszych Hanek są takie rzadkie że po wyjęciu bagnetu olej kapie nieco wolniej niż woda?? :) |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Trom
Tomek
Motocykl: VT750 05r,ST1300
Wiek: 54
Dołączył: 09 Sie 2014
Posty: 2618
Skąd: Otwock
|
| Wysłany: 2015-09-01, 11:59
|
|
|
Kapie  |
_________________
Pozdrawiam wszystkie motocyklistki i motocyklistów !!! |
|
|
|
|
|
Zamek1200
Motocykl: VT 125 00'
Wiek: 35
Dołączył: 15 Cze 2015
Posty: 514
Skąd: Mazowsze
|
| Wysłany: 2015-09-01, 12:42
|
|
|
| a to git:) a śruba spustu oleju fabrycznie ma magnes? czy zakupić musze? |
_________________
|
|
|
|
|
|
Iceman31
Lord Hindenburg
Motocykl: Honda Shadow VT125 99'
Wiek: 51
Dołączył: 09 Cze 2015
Posty: 218
Skąd: Śląsk - Zabrze
|
| Wysłany: 2015-09-01, 12:54
|
|
|
| Zamek1200 napisał/a: | | Iceman31 napisał/a: | | jakby do szklanki wrzucić śrubkę. |
piwo za to porównanie dokładnie coś takiego jaby nakrętka albo śrubka latała w obracającej sie np szklance. dosłownie jakby wał korbowy był osadzony w czopach bez panewek i tak stukał. a jaki masz wydech? bo ja mam niby oryginał o nico innym numerze części niż te ciche i z większa dysza - foto i wyjaśnienie w temacie o głośniejszych wydechach. przebieg 25k km - może i oryginał bo mechaniki sie podniecały wzorowym stanem maszyny jak na 2000r.
|
Wydech mam oryginalny. Nie był przerabiany.
Najgorsze jest to, że na początku częstotliwość występowania tego dźwięku była rzadsza. teraz częściej i jakby głośniej to naparza.
Najpierw myślałem, że może coś przy wymianie napędu się podziało bo zaczęło mi to brzęczeć jak odebrałem Cienia z warsztatu po wymianie napędu. wcześniej była cisza. |
|
|
|
|
|
Trom
Tomek
Motocykl: VT750 05r,ST1300
Wiek: 54
Dołączył: 09 Sie 2014
Posty: 2618
Skąd: Otwock
|
| Wysłany: 2015-09-01, 16:00
|
|
|
| Trzeba było zawrócić do warsztatu . |
_________________
Pozdrawiam wszystkie motocyklistki i motocyklistów !!! |
|
|
|
|
|
Znachu
ZnAcHu
Motocykl: HONDA CBR1100XX
Wiek: 40
Dołączył: 26 Sie 2015
Posty: 146
Skąd: Kutno
|
| Wysłany: 2015-09-01, 20:49
|
|
|
Zakupiłem olej i filtr, dziś wymieniłem sam. Poziom zmierzyłem. Sam doszedłem co i jak bo na forum nie znalazłem mimo dobrej woli i szczerych chęci.
Motocykl jeździ bez zarzutu.
Zobaczyłem tutorial na youtube 
Nie wiem co z płynem hamulcowym i chłodniczym ale boję się zapytać będę szukał i szukał może znajdę
[ Dodano: 2015-09-01, 21:05 ]
https://www.youtube.com/watch?v=IC9FXNr-mN0
Może się kiedyś przyda |
|
|
|
|
|
kruzi
Motocykl: vt600
Dołączył: 01 Paź 2013
Posty: 261
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: 2015-09-01, 21:42
|
|
|
| Znachu napisał/a: |
Zakupiłem olej i filtr, dziś wymieniłem sam. Poziom zmierzyłem. Sam doszedłem co i jak bo na forum nie znalazłem mimo dobrej woli i szczerych chęci.
Motocykl jeździ bez zarzutu.
Zobaczyłem tutorial na youtube
Nie wiem co z płynem hamulcowym i chłodniczym ale boję się zapytać będę szukał i szukał może znajdę
[ Dodano: 2015-09-01, 21:05 ]
https://www.youtube.com/watch?v=IC9FXNr-mN0
Może się kiedyś przyda |
nie świruj pawiana - tu wszystko jest - SZUKAJ |
|
|
|
|
|
lupo4801
krzych
Motocykl: Honda Shadow Honda Varadero BMW GS
Wiek: 54
Dołączył: 27 Wrz 2014
Posty: 118
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: 2015-09-01, 21:57
|
|
|
Nie wiem co z płynem hamulcowym i chłodniczym ale boję się zapytać będę szukał i szukał może znajdę.
Płyn ham. dolewasz do zbiornika i pompujesz klamką a odpuszczasz przez odpowietrznik.
Chłodniczy spuscisz przy pompie wody jest jedna śruba większa 10mm. Zalewasz przez chłodnice do poziomu w zb. wyrównawczym. |
_________________
LwG |
| Ostatnio zmieniony przez lupo4801 2015-09-01, 22:05, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Zamek1200
Motocykl: VT 125 00'
Wiek: 35
Dołączył: 15 Cze 2015
Posty: 514
Skąd: Mazowsze
|
| Wysłany: 2015-09-01, 21:59
|
|
|
| Znachu napisał/a: | | Może się kiedyś przyda |
prędzej TO sie przyda ;) |
_________________
|
|
|
|
|
|
Znachu
ZnAcHu
Motocykl: HONDA CBR1100XX
Wiek: 40
Dołączył: 26 Sie 2015
Posty: 146
Skąd: Kutno
|
| Wysłany: 2015-09-01, 22:25
|
|
|
| Zamek1200 napisał/a: | | prędzej TO sie przyda ;) |
Tak przydało się, na podstawie tego filmu zrobiłem wymianę osobiście
Zalałem Motul 7100 10w40 , Tak teraz sobie biegam po necie i zauważyłem że są dwie odmiany tego Motula Jeden z oznaczeniem MA2 i drugi bez .
MA2 podobno ma jakieś dodatki dbające o mokre sprzęgło i skrzynię.
Gdybym wcześniej wiedział to bym zalał MA2 ( zalałem takim jak jest na filmie bez MA2 ).
Czy jest w ogóle sens lać MA2 ?
[ Dodano: 2015-09-02, 09:09 ]
Dziś w pracy sprawdziłem co dokładnie zalałem :
Motyl 7100 10w40 MA2 - sprawa się wyjaśniła |
|
|
|
|
|
Zamek1200
Motocykl: VT 125 00'
Wiek: 35
Dołączył: 15 Cze 2015
Posty: 514
Skąd: Mazowsze
|
| Wysłany: 2015-09-02, 22:13
|
|
|
| Zamek1200 napisał/a: | | śruba spustu oleju fabrycznie ma magnes? |
ponawiam pytanie |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
