Forum SHOC.PL

[burta74]

Koledzy,

Mam na oku 750 tkę Aero, wersja zaimportowana ze stanów, niezarejestrowana. I tu pytanie dla posiadaczy maszyn z USA: jak sobie radziliście na przeglądach jeśli chodzi o reflektor główny i brak asymetrii wymaganej przez nasze przepisy? Znalazłem info żeby szukać takich stacji, gdzie przymykają na to oczy. Czy oprócz wymiany całego reflektora jest to jedyna opcja?

Pzdr
b74

[Wojtek]

Na pierwszym przeglądzie coś wspominał diagnosta, ale w kolejnych latach nie zwracali na to uwagi.

[borejek343]

Pierwszy raz słyszę. Diagnosta nic mi do lampy się nie czepiał, a jeżdżę na Państwową Wojewódzką Stację Diagnostyczną. Jedyne co trzeba przerobić to świecące przednie kierunkowskazy.

[Trom]

Nie miałem żadnych problemów

[Dempsey]

W razie problemów, daj znać, prześlę na priv adres "przyjaznej" stacji diagnostycznej

[Pio Trek]

niestety mogą byc problemy z lampa, jeśli masz zamiar pojeździć pare lat warto zmienić na wersje europejska, czasami czepiają sie jeszcze do postojowych, przednie kierunki mozna zakleić w kilka minut,
albo olać wszystko i mieć przyzwoitego diagnoste

[Sławoj]

Od 2008 jeżdżę Aero'04 i nigdy nie miałem żadnych problemów zarówno z lampą jak i kierunkami

[Stecyk]

fakt faktem, diagnosta coś wspominał, wiec kierunki przerobiłem i nie świecą już podczas jazdy razem ze światłem.
po paru latach nawet nikt nie pyta już o to ;)

[Maximus Max]

Zastanawiam się po co są te przeglądy, skoro na nich nic nie sprawdzają w motocyklu. Czy u was też tak jest?.

[Panoramiks]

U mnie diagnosta wychodzi z założenia że jeśli przyjechałem na motocyklu to jest sprawny. Na pierwszym przeglądzie nawet dość skrupulatnie sprawdzał, ale do reflektora się nie zbliżał. Teraz jak widzi w dowodzie że przegląd zawsze u niego jest robiony to tylko obejdzie motocykl dookoła, zapyta czy wszystko OK, i wbija pieczątkę.

[towalsky]

u mnie doczepił się do kierunkowskazów amerykańskich przy badaniu technicznym (dodam, że motocykl był już zarejestrowany w PL). Na lampę nawet nie rzucił okiem. Co bardziej nadgorliwy może nie przepuścić motocykla z modyfikowanymi wydechami, tj. zbyt wysoki poziom dB.

[garnett]

Nie miałem problemu z moto ani razu, diagnosta tylko sprawdzał nr na ramie czy się zgadza i to wszystko. Nawet na zerówce.

Za to pamiętam wiele lat temu jak rejestrowałem skuter w wersji na rynek japoński ( wszystkie tabliczki znamionowe opisane krzaczkami ) to przyczepił się do lampy, ale powiedział tylko żebym do następnego przeglądu wymienił odbłyśnik i przystawił pieczątkę.

[daro]

[daro]

[Bartez_nd]

Nr vin najwazniejszy czy sie zgadza