Kiedy wymieniać dętki ? |
Autor |
Wiadomość |
jacecek
Motocykl: Honda Shadow vt 600 rok 2007
Wiek: 66 Dołączył: 25 Lis 2014 Posty: 26 Skąd: Mińsk Mazowiecki
|
Wysłany: 2015-01-20, 15:06 Kiedy wymieniać dętki ?
|
|
|
Witam.
Zamierzam na wiosnę zmienić opony w swoim motocyklu. Na tylnym kole mam chyba jeszcze oryginalną gumę z 2007 roku (na moje oko i niewielkie doświadczenie wyglądem potwierdza wskazania licznika). Z przodu jest opona z 2010 r. Ta była napewno zmieniana już w Polsce, ale jej wygląd wskazuje na większy przebieg niż deklarował poprzedni właściciel (twierdził, że przejechał ok. 4 tys. km). Oczywiście mogła to być jakaś używka.
Tak czy inaczej opony zostaną wymienione. Zakładam, że starczą na jakieś 3 może 4 sezony.
Teraz - jak w temacie - mam do Was pytanie odnośnie dętek - czy mają jakiś okres dopuszczalnej eksploatacji, czy należy zmienić je razem z oponami. Ewentualnie jak określić stopień ich zużycia.
Co prawda koszt dętek rzędu 100,- zł, w stosunku do ok. 1000,- za opony nie jest bardzo duży, jednak wolałbym to przejeździć. Z drugiej strony dbałość o bezpieczeństwo podpowiada wymianę kompletu i spokojny sen.
Kolejną poradę chciałbym uzyskać odnośnie samego procesu przekładki. Czy dysponując doświadczeniem ze zmianą opon zdobytym na motocyklu WSK będę w stanie sam wykonać przekładkę (zdemontować tylne i przednie koło, zdjąć opony i dętki a następnie poskładać to spowrotem do kupy) ? a następnie tylko wyważyć u wulkanizatora, czy lepiej podjechać do warsztatu i zapłacić za kompleksową usługę ? |
_________________ pozdrawiam - jacecek |
|
|
|
|
GhoustDragon
Samotny Wilk
Motocykl: Była VT 1100 C3 '98 i VT 600C jest NT650V
Wiek: 41 Dołączył: 15 Mar 2009 Posty: 4188 Skąd: Zawiercie/SZA/
|
Wysłany: 2015-01-20, 15:37
|
|
|
Co do wymiany dętek to chyba sam sobie odpowiedziałeś - spokój i bezpieczeństwo(jego poczucie) jest bezcenne, za wszystko inne zapłacisz MasterCard
Stopień trudności w skali 1-5 określiłbym na 4, a to dlatego, że gumy szersze, twardsze niż w poczciwej "Wiesławie" i z tego co pamiętam to z przodu jest problem ze zdjęciem łyżkami z uwagi na tarczę z jednej strony i profil piasty z drugiej. |
_________________ Ateistą jestem z powodów moralnych. Uważam, że twórcę rozpoznajemy poprzez jego dzieło - w moim odczuciu świat jest skonstruowany tak fatalnie, że wolę wierzyć, iż nikt go nie stworzył.
Na mechanice się nie znam, ale chociaż podoradzam. |
|
|
|
|
piotrgag
Motocykl: honda shadow 1100 c2
Wiek: 55 Dołączył: 28 Cze 2011 Posty: 76 Skąd: włocławek
|
Wysłany: 2015-01-20, 15:45
|
|
|
człowiek da zarobić-człowiekowi dadzą zarobić. Jak najbardziej można zrobić to samemu, nie ma dużej filozofi. Oby tylko nie podrapać obręczy, no i moto by sie z podnośnika nie zsunęło. Ja u siebie podwiązałem pod belkę stropową w garażu i podciągnąłem na bloczkach, ale to wszystko z nudów. Dętki zostawiłem stare, bo nie pomyślałem zawczasu zamówić i tzeba by czekać dwa dni. Było to dwa lata wstecz i tylko ciśnienie sprawdzałem. Koła mam szszprychowe to fartuch założyłem tylko nowy. Ale decyzja i tak należy do Ciebie. |
_________________ leszku |
|
|
|
|
daro
Daro
Motocykl: VTX 1800S36
Wiek: 62 Dołączył: 12 Wrz 2013 Posty: 658 Skąd: Dolnyśląsk
|
Wysłany: 2015-01-20, 16:05
|
|
|
Zmieniałem w sobotę oponę przednią na dunlop d404, powiem krótko GhoustDragon ma rację stopień trudności na "5".Byłem cały czas przy ściąganiu i zakładaniu + wyważenie zapłaciłem 50zł - warto było zrobione fachowo !! |
|
|
|
|
MARQ
f.k.a. Konar
Motocykl: VT125c 99'; VT1100A.C.E. 94-95'
Dołączył: 29 Sie 2014 Posty: 1608 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 2015-01-20, 17:23
|
|
|
sam nie wyważę raczej tak dobrze jak komputer,
i pewnie nie wyprostuję obręczy na szprychach w razie potrzeby - więc wymianę zostawię innym..
nawet nie wiem z którego roku mam gumy... stan ok, tylko jak to jeszcze '99 to pewnie guma już sparciała...
patrzycie tylko na stan? czy również rocznik.. |
_________________ kilka udostępnionych foto
https://goo.gl/photos/tGRvfjn7TsppQYWcA |
|
|
|
|
jacek17
Jacek71
Motocykl: FZS 600
Dołączył: 23 Lis 2013 Posty: 117 Skąd: Częstochowa
|
Wysłany: 2015-01-20, 17:33
|
|
|
Parę lat wstecz przerabiałem wymianę opon w Dragulcu moim i powiem tak opony miały (po DOT-ach patrząc 8lat ) ,więc nawet sie nie zastanawiałem czy detki zmieniac czy nie(oczywiście wymieniłem na nowe) ,choc wygladały dobrze ,a wszystko to moim zdaniem trza zrobic dla tzw .świetego spokoju tymbardziej że zwykle to niewiemy ile lat maja dętki .I oszczędzac jednak na samodzielnej wymianie nie ma co bo to czasem jak co uszkodzisz to wyjdzie drożej ,a pozatym jak sobie wyważysz sam koła? |
_________________ XV 535,XVS 650 Classic,RS XV 1700 Silverado, XVS 950 MS, Shadow 600 ,DL 650 V-Strom,Custom DS650,znów XVS 950 ,V-Star 1100 Classic Silverado,Diversion XJ600 ,Shadow 600,Honda CBF 600S , American Dream Honda Shadow 600, FZS 600 Fazer |
|
|
|
|
jacecek
Motocykl: Honda Shadow vt 600 rok 2007
Wiek: 66 Dołączył: 25 Lis 2014 Posty: 26 Skąd: Mińsk Mazowiecki
|
Wysłany: 2015-01-20, 17:33
|
|
|
GhoustDragon napisał/a: | (...) z tego co pamiętam to z przodu jest problem ze zdjęciem łyżkami z uwagi na tarczę z jednej strony i profil piasty z drugiej. |
A czy na czas przekładki nie można odkręcić i zdjąć tarczy ? Czy może jest to niewskazane ?
piotrgag napisał/a: | (...) Dętki zostawiłem stare, (...) Koła mam szszprychowe to fartuch założyłem tylko nowy. |
Co to znaczy - ile lat ma stara dętka ? Wiem, że wszystko zależy od stanu, który można ocenić głównie po wyglądzie. Jednak taka forma oceny może być bardzo niemiarodajna. Może zapytam inaczej - czy detka z 2007 roku jest już stara, czy jeszcze nie ?
A o fartuchach to wcale nie pomyślałem - też chyba należałoby wymienić.
daro napisał/a: | (...) Byłem cały czas przy ściąganiu i zakładaniu +wyważaniu (...) |
Rozumiem, że piszesz o ściąganiu i zakładaniu samej opony na zdemontowanym kole.
Mnie chyba najbardziej przeraża proces wyciągnięcia i potem zamontowania tylnego koła z motocykla i bardziej pod tym kątem były moje pytania i wątpliwości bo nie wiem czy w mojej okolicy jest zakład, który wykonałby taką kompleksową usługę.
Chyba spróbuję samodzielnie wyjąć koła i przełożyć gumy, wyważenie zostawię fachowcom. |
_________________ pozdrawiam - jacecek |
|
|
|
|
zeza
morderca żelazaiopon
Motocykl: VT 750 C5 05 i F6C 97
Wiek: 55 Dołączył: 13 Mar 2008 Posty: 1055 Skąd: Wodzisław Śląski
|
Wysłany: 2015-01-20, 17:37
|
|
|
Od czasu do czasu, zobaczyć co się dzieje pod fartuchem. |
_________________ Podobno żadna praca nie hańbi - oprócz fizycznej. |
|
|
|
|
tensam
Motocykl: Honda Shadow VT600
Dołączył: 02 Kwi 2014 Posty: 290 Skąd: Chorzów
|
Wysłany: 2016-02-04, 17:26
|
|
|
Witam!
Odświeżę temat by nie zakładać nowego.
W przyszłym miesiącu będę kupował nową oponę na tył do mojej VT600
Z racji iż poprzedni właściciel dbał o motocykl jak poczta polska o paczki to postanowiłem że wymienię również dętkę. (O przodzie nie myślę jeszcze bo akurat właściciel wymienił oponę... bo jak to stwierdził... ważniejsza jest ta co hamuje a tył to przecież nieważny jest xD)
Pytanie do was takie (bo jestem chyba największym laikiem tutaj na forum)
Zakupuję oponę Dunlop D404 170/80-15 77S (mam nadzieje że z tego roku już za miesiąc będą bo na razie nigdzie nie widze)...
Jaką dętkę mam kupić??? (na prawdę totalnie na tym sie nie znam) Na co zwrócić uwagę??
Czy coś jeszcze potrzebuję (czytałem coś o jakiś kapturkach i teraz nie wiem)
Pozdrawiam ;) |
|
|
|
|
markiz70
Motocykl: VT750 DCB 2003 Spirit ,WSK M06B3 1972 awo S
Wiek: 54 Dołączył: 02 Maj 2008 Posty: 4158 Skąd: Sztum-Malbork
|
Wysłany: 2016-02-04, 17:40
|
|
|
Dętka to dętka Wszystkie chyba są już robione w Chinach.Ja przy wymianie opon od razu wymieniłem dętki renomowanej niemieckiej firmy i niestety co tydzień muszę koła dopompowywać.....przepuszczają |
_________________ motocykle to nie wszystko-liczy się pasja
CrusaderRider |
|
|
|
|
jacecek
Motocykl: Honda Shadow vt 600 rok 2007
Wiek: 66 Dołączył: 25 Lis 2014 Posty: 26 Skąd: Mińsk Mazowiecki
|
Wysłany: 2016-02-04, 20:29
|
|
|
Ja, jak wymieniałem u siebie, to na tył kupiłem dętkę - o taką: http://www.topgumy.pl/pro...a-Michelin.html - symbol/średnica 15MJ
oraz gumową opaskę na felgę - taką : http://www.topgumy.pl/pro...ontinental.html - jak wymieniać to już wszystko
Poza tym, tak jak pisze markiz70 - dętka to dętka. Jedynie trzeba zwrócić uwagę coby zawór był wyprowadzony pod kątem (najlepiej 90 stopni) - zdecydowanie ułatwia to czynność pompowania i sprawdzania ciśnienia |
_________________ pozdrawiam - jacecek |
|
|
|
|
tensam
Motocykl: Honda Shadow VT600
Dołączył: 02 Kwi 2014 Posty: 290 Skąd: Chorzów
|
Wysłany: 2016-02-04, 21:14
|
|
|
Ok dzięki za odpowiedź ;) |
|
|
|
|
Wujo
Piotrek
Motocykl: Honda Shadow VT 750 C2 rok 2001
Dołączył: 20 Maj 2013 Posty: 169 Skąd: Mińsk Mazowiecki
|
Wysłany: 2016-02-04, 21:38
|
|
|
jacecek gdzie wymieniałeś gumy? Mnie również to czeka i zastanawiam się gdzie wymienić, co by obręczom się nie dostało. |
|
|
|
|
Sowa
SOWA
Motocykl: GS 1150 ADV -dr 650 SE
Wiek: 50 Dołączył: 20 Sty 2007 Posty: 1286 Skąd: warszawa\suwałki
|
Wysłany: 2016-02-04, 23:11
|
|
|
Wujo napisał/a: | jacecek gdzie wymieniałeś gumy? Mnie również to czeka i zastanawiam się gdzie wymienić, co by obręczom się nie dostało. |
Hubert Motogumy
http://motogumy.pl/ |
_________________ nie kasa , nie maszyna , ale ludzie wokół ciebie są twoją miarą
ważne by człowiek był człowiekiem a nie dupą z uszami |
|
|
|
|
bogdi
aby do przodu :)
Motocykl: vt600-NC700x i skutery dwa
Wiek: 59 Dołączył: 06 Cze 2013 Posty: 1052 Skąd: Kiełczów
|
Wysłany: 2016-02-05, 18:02
|
|
|
markiz70 napisał/a: | Dętka to dętka Wszystkie chyba są już robione w Chinach.Ja przy wymianie opon od razu wymieniłem dętki renomowanej niemieckiej firmy i niestety co tydzień muszę koła dopompowywać.....przepuszczają |
dlatego uważam, że stare są lepsze - tylko mnie nie zabić za opinię, jeśli dętka jest cała, bez łatania i mikropęknięć to ich nie ruszam, teraz "straciłem" dętkę z 92 roku, tej nie trzeba było dopompowywać przez cały sezon, czego nie mogę już potwierdzić przy nowych - ech ta ekologia :( |
|
|
|
|
|