Forum SHOC.PL

[braszek]

wczoraj na VTX 1300 miałem taka dziwną sytuację. podczas jazdy 2-3 razy opadła wskazówka prędkościomierza, natychmiast się też podniosła. takie wahnięcie. nie skutkowało to w żaden sposób na pracę silnika, nie odczułem tego. przejechałem około 350 km. zatrzymywałem sie kilkakrotnie, gasiłem i odpalałem. podczas kolejnego postoju, gdy próbowałem odpalić, VTX zachował się tak, jakby była słaba bateria, nie miał siły ruszyć rozrusznika. słychać było, że próbuje, ale nie daje rady. raz, drugi, trzeci i nic.odczekałem kilka minut i... normalnie odpalił. potem jeszcze uruchamiałem go jeszcze 4 razy i było ok. co może być przyczyna takiego zachowania?

wczoraj na VTX 1300 miałem taka dziwną sytuację. podczas jazdy 2-3 razy opadła wskazówka prędkościomierza, natychmiast się też podniosła. takie wahnięcie. nie skutkowało to w żaden sposób na pracę silnika, nie odczułem tego. przejechałem około 350 km. zatrzymywałem sie kilkakrotnie, gasiłem i odpalałem. podczas kolejnego postoju, gdy próbowałem odpalić, VTX zachował się tak, jakby była słaba bateria, nie miał siły ruszyć rozrusznika. słychać było, że próbuje, ale nie daje rady. raz, drugi, trzeci i nic.odczekałem kilka minut i... normalnie odpalił. potem jeszcze uruchamiałem go jeszcze 4 razy i było ok. co może być przyczyna takiego zachowania?

[Todek]

Proponuję na początek sprawdzić mocowanie, kontaktowanie klem przy aku.

Ten temat był kilkakrotnie poruszany na Forum. Luźne, niekontaktujące klemy, były przyczyna wielu dziwnych sytuacji.

[BĄBEL]

Todek ma rację, zacznij od sprawdzenia czy klemy na akumulatorze są dokręcone.

[Troll]

[SHEMP]

w 1800 był problem z przewodem masowym od aku - może u Ciebie jest to samo

[DIDEK]

ja cos podobnego miałem jak zaczoł mi szf ankować regulator napiecia...

[braszek]