kal800 - 2018-05-11, 00:01 Temat postu: jak to jest z rozmiarem mierzę 194 cm. tu i ówdzie można przeczytać, że Shadow został zaprojektowany z myślą o raczej mniejszych ludziach. póki co, jeżdżę sobie po dzielnicy moją maszyną (w oczekiwaniu na prawko i serwis), natomiast zdążyłem zauważyć, że kolana mi przeszkadzają, żeby dobić kierownicę do końca. przy większych prędkościach to nie stanowi, ale przy manewrowaniu na parkingu owszem. pytanie - czy choppery tak mają po prostu, czy rzeczywiście Honda Shadow jest dla mnie za mała? Być może przesunięcie podnóżków z dźwignią biegów i hamulcem, by załatwiło sprawę? Dwoogie - 2018-05-11, 06:54 Mam 193 cm i tez miałem vt750. Ten problem zawsze będziesz miał ma mniejszych chopperach. Na dużych (vtx, road star, etc) jest troche lepiej. Przesunięcie podnóżków zdecydowanie polecam. Zrobiłem to na swoim warriorze 2 lata temu i pozycja jest teraz dużo wygodniejsza - mogę jeździć od tankowania do tankowania bez potrzeby postoju. kal800 - 2018-05-11, 20:26 Nie wiem jak to jest na dłuższych trasach, ponieważ póki co tylko po dzielni śmigam - egzamin za tydzień  . Pozycja jakoś nie specjalnie mi doskwiera, jedynie co, to te kolana haczące o kierownicę przy maksymalnym wychyleniu. Dwa pytanka:
Czy przesunięcie podnóżków ogarnie problem z kolanami? Na chłopski rozum tak, ale nie jestem pewien czy da się je przesunąć tak daleko, żeby je na tyle obniżyć, aby kolana przestały zawadzać. Rozumiem, że mówimy, o przesunięciu do przodu całej konstrukcji - podnóżki z dźwigniami od biegów i hamulca? Czy to jest jakaś skomplikowana operacja, czy coś trzeba dorabiać, czy może istnieją jakieś kompletne zestawy do montażu we własnym zakresie albo w serwisie? Jak tak, to wiesz może gdzie coś takiego można zamówić? Z góry dzięki za odpowiedź. Kal Dwoogie - 2018-05-11, 20:42 Powiem tak: przy takich a nie innych gabarytach twoich i motoru, to problemu haczenia całkowicie nie wyeliminujesz. Gotowe sety można kupić, ale są dosyć drogie - poszukaj na ebay w USA - podają ci cenę łącznie z kosztami celnymi i po kilku dniach masz w domu. Ale skoro to pierwsze moto, to moze pojeździj sezon, dwa a potem zmień na większy. kal800 - 2018-05-11, 20:52 Dokładnie takie miałem założenie - shadowka jest na 2-3 sezony, a potem coś większego, albo VTX, czy pokrewne z innych stajni, albo H-D, marzy mi się V-Rod. Ale póki co, moja maszyna jest najwspanialsza i chciałbym ją doprowadzić do optimum, tak mechanicznie jak ergonomicznie. Możesz dać linka do takiego seta na ebayu? Próbuje złapać temat na parę sposobów, ale znajduje tylko wszelakiej maści spacerówki... kal800 - 2018-05-11, 22:08 OK, już mam - jest TC Bros - http://www.tcbroschoppers...ension-kit.html nawet to nie drogie. mam tylko wątpliwości, czy nie wejdzie to w paradę z gmolami... AMarek - 2018-05-11, 22:24 Skoro haczy kierownica to może z nią coś zrobić? Alabaster - 2018-05-11, 22:46 Mam 192 cm na 750 miałem te same odczucia/ Na 1100 jak ręką odjął 
Dwoogie - 2018-05-12, 08:39 albo sety, albo gmole - dwa w jednym sie raczej nie da, bo dźwignie i podnóżki są w miejscu, gdzie będzie rura gmola. Dwoogie - 2018-05-12, 08:42 przyjrzałem sie temu, co znalazłeś - cena dobra. Te rozwiązanie na 100% z gmolami nie zadziała z powodu pręta, który idzie przed chłodnica. kal800 - 2018-05-14, 13:19
dzięki - zatem sprawie sobie to na przyszły sezon, póki co gmole ważniejsze
opel3366 - 2018-05-14, 20:36 Mi dorabiał jakiś gość ze Starachowic, Namiarów nie znajdę ale wiem że gość tym się zawodowo zajmował. kal800 - 2018-05-26, 10:38 a może wystarczy trochę podnieść kierownicę - widziałem takie risery w sklepach hamerykańskich, albo wstawić nową - bardziej wygiętą ku górze. ktoś to ćwiczył? Jerson - 2018-05-26, 10:46
Wysunięte sety też dają radę. Nie jest to co prawda gmol, ale przy 40 km/ nogi i bak ochronił. Uwierz mi, wiem coś o tym. Cynio - 2018-05-28, 21:48 Kal800 miałem ten sam problem co Ty. Mam 184 wzrostu i VT 750 ACE 02r była dla mnie po prostu za krótka (tyłkiem wycierałem szwy na rancie siedzenia). Ponieważ jak piszesz dopiero zaczynasz przygodę z motocyklami proponuję tobie trochę się pomęczyć a potem przesiąść na coś bardziej dopasowanego i odpowiadającego twojemu wzrostowi a przede wszystkim doświadczeniu. Tymczasem gmole powinny poprawić komfort jazdy a przy okazji bezpieczeństwo. |
||||||||||||
