kozikron - 2017-10-29, 20:38 Temat postu: Rozrusznik vt700c 87 Witam. Ostatnio bardzo ciężko kręci mi rozrusznik na akumulatorze nowym i samochodowym. Przez to bardzo ciezko mi pali. Przymierzam sie do wyciagniecia rozrusznika ale nie wiem jak do konca to zrobic. Niby rozrusznik trzyma sie na dwoch srubach m6. Odkrecilem je. Odkrecilem zasilanie ale rozrusznik wysuwa sie tylko z 5 mm i koniec nie moge go podważyć do góry. Na boki. Czy jest jakis sposób jak go wyciągnąć. Przypuszczam ze szczotki i tulejki sa powydzierane. Co jeszcze mnie martwi ze jak krece rozrusznikiem i go wylacze to dobiega z niego jakis pis. Todek - 2017-10-29, 20:48
Tak go należy wyciągać. wysuwać z gniazda i podważać do góry. Próbować, próbować, próbować, aż wyjdzie. 
Skorupek - 2017-10-31, 07:18 W połowie kołnierze wchodzącego w karter znajduje się oring o on stawia skutecznie opór możesz wyciągać urxywajsc zdecydowanej siły poruszając nim na boki lub uszyć fortelu i zdjąć osłonę ze strony pompy sprzeglowej odkręcić osłonę kół pośrednich rozrusznika i wepchnąć go z tej strony do zewnątrz. Próbuj tu trzeba sievwylazac spora zrecznoscia i cierpliwością.
Maruda - 2017-10-31, 07:27 Musisz zdjąć pokrywe alternatora bo ośka rozrusznika opiera się o pośrednie koło zębate kozikron - 2017-10-31, 21:44 Rozumiem. Ze nie da rady bez odkrecenia obudowy alternatora. A co to moze byc za pisk przy wylaczeniu rozrusznika. Todek - 2017-10-31, 21:45
Ja w swojej VT700C z 87 roku wyjmowałem bez demontażu obudowy. Maruda - 2017-11-01, 08:26 Jeśli jest skrócona ośka rozrusznika o 4 mm to wyjmiesz inaczej niema możliwości ja skracam w każdym bo i tak końcówka nie pracuje po zamontowaniu Todek - 2017-11-01, 08:59
Powiem Ci szczerze, że nie pamiętam czy była skrócona, nie mierzyłem, nie sprawdzałem. Wyglądała na oryginalną. PS. A, przypomniałem sobie, że wyjmowałem też rozrusznik w VT 1100 C, chyba z 97 roku, w tym co miał Jamcio, i rozrusznik wyszedł bez problemu, bez demontażu dekla. Ale musiałem zdemontować ten króciec od płynu chłodzącego w tylnym cylindrze. GhoustDragon - 2017-11-04, 18:03 Wyjmowałem rozrusznik w 600 i było tak jak Maruda pisze - ośka była na tyle długa, że skutecznie uniemożliwiała demontaż. Dopiero rozebranie kół pośrednich pomogło. kozikron - 2018-03-07, 18:56 Witam. Dokonałem demontażu rozrusznika. Trzeba było zdemontować pokrywę alternatora, króciec od chłodzenia i dopiero dało rade wyciągnąć go. Kupiłem zestaw naprawczy rozrusznika https://www.amazon.com/Ca...w/dp/B008AWDYXK .Szczotki miałem około 5 mm pełno grafitu trochę przypalony komutator. Na razie pali zobaczymy jak będzie w sezonie. |
||||||||||||
