Odpowiedz do tematu
: Problem z temperatura
Wczoraj zrobilem jakies 35 km ustalem na parkingu pod cerfurem wylaczylem silnik ale kluczyk na zaplonie wyciagnalem z kieszeni telefon i nagle psssssssssssss... palno pary i zaczelo sikac plynem z chlodnicy... poczekalem jakies 40 minut az wystygnie i pojechalem do domu... okazalo sie ze wąż od dolu spadl... dzisiaj zalalem nowy płyn i zalozylem nowa opaske na wąż...ale to nie wszystko z problemami.... wentylator nie wlacza sie... na krotko dziala wiec to chyba czujnik... co do wskaznika temperatury to ciagle zimny... wiec tez nie pokazuje jaka jest. Prosze bracia o pomoc!!
:
O w mordeczkę.. dziwna sprawa że Ci spadła ta rurka z chłodnicy, coś musiało już być nie teges, bo normalnie to cholernie ciężko ją zdjąć bez lubrykantu.
Masz serwisówkę do VT500?
Zalałeś nowy płyn i odpowietrzyłeś chłodnice?
sprawdź termostat i czujniki temperatury, ten długi po prostu wykręć wrzuć do garnuszka z gotującą wodą i zobacz czy zwiera.
Masz serwisówkę do VT500?
Zalałeś nowy płyn i odpowietrzyłeś chłodnice?
sprawdź termostat i czujniki temperatury, ten długi po prostu wykręć wrzuć do garnuszka z gotującą wodą i zobacz czy zwiera.
Jadę jadę na motorze...
:
Cezar... mowisz to tak jak by to dla mnie bylo takie proste:P... jak sie odpowietrza bo moj mechanik powiedzial ze juz odpowietrzone wiec nie wiem czy to zrobil czy nie... jak znajde termostat i czujnik... ktore to?? Pozdrawiam i prosze o pomoc!! sezon sie mozna powiedziec zaczal a ja udupiony jestem 
:
Spokojnie. Najważniejsze to nie wpadać w Panike! :)
Na początek...
Tu masz serwisówkę http://hondatech.info/downloads/Moto/VT/VT500/
Postudiuj trochę... CO do Czujnika temperatury to jest wkręcony w chłodnice na dole. Podłączony jest do niego jeden przewód. Możesz go wykręcić ale zacznie wtedy wylewać sie płyn z chłodnicy więc musisz czymś zatkać czasowo.
Co do testu samego czujnika to już pisałem.
Co do termostatu to ten z kolei jest nad chłodnicą. Znajdziesz w serwisówce. I tam też jest opisany sposób sprawdzania.
Pytałem wczesniej jakie masz zegary bo nie tak dawno ktoś miał podobny problem, wskazówka też nie ruszała z miejsca i może masz podobną usterkę?
Na początek...
Tu masz serwisówkę http://hondatech.info/downloads/Moto/VT/VT500/
Postudiuj trochę... CO do Czujnika temperatury to jest wkręcony w chłodnice na dole. Podłączony jest do niego jeden przewód. Możesz go wykręcić ale zacznie wtedy wylewać sie płyn z chłodnicy więc musisz czymś zatkać czasowo.
Co do testu samego czujnika to już pisałem.
Co do termostatu to ten z kolei jest nad chłodnicą. Znajdziesz w serwisówce. I tam też jest opisany sposób sprawdzania.
Pytałem wczesniej jakie masz zegary bo nie tak dawno ktoś miał podobny problem, wskazówka też nie ruszała z miejsca i może masz podobną usterkę?
Jadę jadę na motorze...
:
Ok... sprawdze ten czujnik i termostat jakos mam nadzieje, a co do zegarow to takie jak mowiles. Wielkie dzieki, mam nadzieje ze uda sie temu szybko zaradzic. Pozdrawiam
:
mialem awarie tego czujnika, koszt w serwisie hondy u nas to 400pln, dziure zaslepilem i wstawilem w waz czujnik od poloneza - 20 pln :) i dziala
:
Cezar, nie znalazłem nigdzie info, jak odpowietrzyć układ chłodzenia. Sam sie odpowietrza??? ...
| Cezar napisał/a: |
| Spokojnie. Najważniejsze to nie wpadać w Panike! :)
Na początek... Tu masz serwisówkę http://hondatech.info/downloads/Moto/VT/VT500/ Postudiuj trochę... CO do Czujnika temperatury to jest wkręcony w chłodnice na dole. Podłączony jest do niego jeden przewód. Możesz go wykręcić ale zacznie wtedy wylewać sie płyn z chłodnicy więc musisz czymś zatkać czasowo. Co do testu samego czujnika to już pisałem. Co do termostatu to ten z kolei jest nad chłodnicą. Znajdziesz w serwisówce. I tam też jest opisany sposób sprawdzania. Pytałem wczesniej jakie masz zegary bo nie tak dawno ktoś miał podobny problem, wskazówka też nie ruszała z miejsca i może masz podobną usterkę? |
Cezar, nie znalazłem nigdzie info, jak odpowietrzyć układ chłodzenia. Sam sie odpowietrza??? ...
:
a ja sie wkurzyłem i podłączyłem kabel do wiatraka na krotko. Przełącznik mam pod tyłkiem w wygodnym miejscu wiec jak jade i i sie troche zagrzeje to musze sam włączać wiatrak... na patecie ale dziala
:
Sam się nie odpowietrza.. jesli masz Clymera to tam jest opis.
Ogólnie to zalewasz układ pod korek i odpalasz maszyne z otwartym korkiem wlewowym czekając aż sie wybąbluje i uzupełniając chłodnice płynem w razie potrzeby
| Mateusz napisał/a: | ||
Cezar, nie znalazłem nigdzie info, jak odpowietrzyć układ chłodzenia. Sam sie odpowietrza??? ... |
Sam się nie odpowietrza.. jesli masz Clymera to tam jest opis.
Ogólnie to zalewasz układ pod korek i odpalasz maszyne z otwartym korkiem wlewowym czekając aż sie wybąbluje i uzupełniając chłodnice płynem w razie potrzeby
Jadę jadę na motorze...
:
No, wg Claymera tez mi na to wyszło
| Cezar napisał/a: | ||||
Sam się nie odpowietrza.. jesli masz Clymera to tam jest opis. Ogólnie to zalewasz układ pod korek i odpalasz maszyne z otwartym korkiem wlewowym czekając aż sie wybąbluje i uzupełniając chłodnice płynem w razie potrzeby |
No, wg Claymera tez mi na to wyszło
:
Odpowiedz do tematu
Odpowietrzasz w ten sposób że zalewasz chłodnice pod korek nie zakładasz korka odpalasz i niech chodzi az się termostat otworzy, wtedy woda zacznie krążyć po całym obiegu.Na100 % bedziesz miał odpowietrzone.Potem jeszcze trzeba dolać płynu.