NIGDY TAK NIE ROB!!!



Nie wkladaj wiekszego bezpiecznika niz jest to zalecane!!



Po to sie pali bezpiecznik zeby zabezpieczyc instalacje. Jesli sie pali to przegladasz cala instalacje w poszukiwaniu zwarcia, a nie wkladasz wiekszy bezpiecznik i patrzysz gdzie sie dymi bo narobisz wiekszysz szkod.



Za jakies 3 godziny przyslie Ci kolorowy schemat instalacji do C3 zeskanowany z serwisowki Clymera.

Oto link do schematu:



2001-2002

http://picasaweb.google.p...891664868865282

1998-2000

http://picasaweb.google.p...899778062087442





Jesli zwykle swiatla Ci dzialaja, a przy dlugich wywala bezpiecznik to z tego co widze ze schematu jedyna mozliwosc zwarcia jest w samym przelaczniku swiatel lub w lampie.



To czarne w lampie to układ kontroli temperatury - "Coolant temperature indicator check unit"

Dobrze ze nie odpaliło ci instalcji :)

maly_tomi



podgladnołem Twoje fotki z zimowego remontu:):)

swietne

masz piekny motor:)

mnie też czeka zima naprawcza,musze doprowadzić nowy do ładu,zapuszczony mocno:(

Z każdym dniem piękniejszy :)

Ja chyba nigdy nie skończę go ulepszać :P



Powodzenia przy Twoim motocyklu.