No i padło na mój motocykl. Pomocy, wszystkie pomysły mile widziane:

1.rozładował się akumulator podczas jazdy - już u Kompasa na ślubie gorący silnik zgasł i był problem z zapaleniem, a w niedzielę w garażu odpalił i po 2 km zgasł-odpaliłem, wróciłem do domu i dziś d...a przekręcił raz i cisza, klasyczny akumulator - ale dlaczego?

2.kupiłem świece i chciałem wymienić, ale okazało się że jeden przewód wyszedł z fajki (był wciśnięty bardzo luźno) czy mogło to spowodować problem j/w?

3. wyciągając akumulator zauważyłem trzy przewody-żółty na minus i do masy, brązowy na plus i......został niebieski tak jakby urwany, ale nie widzę dalszej części, a po zimowym ładowaniu nie pamiętam żebym coś takiego zostawił.

Czy jest jakiś sposób na sprawdzenie zaistniałego problemu sposobami domowymi (niestety z mechaniki jestem baaaaardzo kiepski). Akumulator się ładuje więc podłączę go i sprawdzę czy problem się powtórzy. Czekam na wszelkie przejawy pomocy

Jak już naładujesz aku, i odpalisz maszynę, to koniecznie sprawdź ładowanie.

Po drugie proponuję ustalić co to za przewody o których piszesz, do czego one maja iść i służyć.

Według rysunków w serwisówkach, od akumulatora powinny odchodzić dwa czarne przewody:

jeden od plusa i jeden od minusa. Widać - było coś kombinowane.