Forum SHOC.PL

[Tomson]

Co do przeskakiwania z 600/750 na 1100 to radziłbym się zapoznać szerzej z tematem. Nie trzeba szukać daleko - w dziale 1100 toczą sie obecnie interesujące dyskusje nt. dziwnych dźwięków z silnika lub szoku związanego ze spożyciem wachy po przesiadce z 750 na 1100

[Todek]

[Sowa]

[Dyziek]

[Tomson]

[Jamcio]

Posadź tyłek na 750, posadź tyłek na 1100 (C, C2, C3) włącznie z jazdą i sam sobie odpowiesz na to pytanie który Ci najbardziej odpowiada i na co chcesz zmienić. Ja tak zrobiłem i te przejażdżki jasno mi pokazały czego chce. A co chciałem to mam





Ps. Tu chciałem raz jeszcze podziękować za jazdy: Trollowi, Listonoszowi, Subowi, Akchmedowi-Szubudowi, Rafiemu



Ps2 Todek nie dał

[GhoustDragon]

[Sowa]

[R0bi]

[Todek]

[R0bi]

[adam3911]

[Pavello61]

co wy się czepiacie Todka - równy z niego gość . Jak mu pisałem o moich podejrzeniach co do mojego moto to mi pomógł .

I wcale nie jest tak , że nie daje się przejechać . W Lukowie nawet mi proponował, żebym się przejechał moto - ale Gregormana .

Ze niby ten sam model

Nie mogę złego słowa na niego powiedzieć - poważnie

[Licho]

A coście się tak przyczepili tych stuków ? Przecież to nie zasada.



Też miałem 600-tke przedtem i zawsze była zwarta i gotowa, mam po niej wspomnienie sprzętu z "żelaza" - BYŁA OD ZNAJOMEGO.

Nie wziąłem 750-tki, bo ta różnica osiągów za mała. Co mi z wygodniejszego, porządanego od dawna motocykla, skoro zacznie mi brakować czegoś bardzo szybko?

Wziąłem 1100 i właśnie spirit, bo dla mnie jedyny to konkurent dla 750 spirit ze względu na wygląd, a po za tym wyróżnia się tym w stosunku do 600-tki, czym 750 nie za bardzo. - JEST ZE STANÓW SPROWADZONA OD NIE WIADOMO KOGO



Tłusty druk jest tutaj powodem że tamten nie stukał, nie prychał i nie głupiał, a ten owszem.

Do siebie mogę mieć pretensje że nie odstawiłem go na przetrzepanie flaków jeszcze przed sezonem, tylko teraz w pospiechu się za to biorę. Moto się rozkulało i wyłażą "brudy". Nadal jestem pełen wiary że to kwestia pogłaskania go tu i ówdzie, a na pewno nie przypadłość modelu. Nie tylko dla wyglądu wziąłem 1100, opinii o tych moto wszędzie jest dużo i wszyscy tutaj wiedzą jakie one są, o 750-tkach z resztą takie same.



Bierz moto w którym się zakochasz, ale trochę pomyśl o przyszłości.

[BĄBEL]

Ja też chcę się przesiąść z 600-tki na 750-tkę ale tylko spirit wchodzi w grę. To w przyszłości a na razie mam swoją vt600 i jestem z niej bardzo zadowolony, i trochę żal mi się z nią na razie rozstawać a mam ją dopiero 2 sezon choć już troszkę za mało mocy.