Założyłem je w tym sezonie. Moje wrażenia zaraz po zmianie z Dunlopa (nie pamiętam dokładnie symboli) były takie że zdecydowanie łatwiej się składa motor w zakręt.

Nie wiem czy to kwestia innego wyprofilowania MT 66 czy też stopnia zużycia starych opon.

Tak na oko wyglądało że tylna opona miała jakby większy punkt styku z nawierzchnią.

W każdym bądź razie pozytywne odczucia po wymianie.

Nie doprecyzowałem, stara opona w porównaniu z MT 66 miała na oko większą powierzchnię styku.