Forum SHOC.PL

mariioo · Wysłany: 2009-12-04, 11:35

W sumie niezły "mętlik" z tymi mocami bo rzeczywiście różnie podają, ze względu na posiadanie sabry szukałem głównie info o niej i przeważnie podawano 60-kilka KM. Ale co tam, najważniejsze jest że motorki ładnie jadą, wyglądają i się dobrze na nich czujemy, a czy ma 55 czy 65 KM to już "pal licho" :mrgreen:

. Jeszcze apropo wydechu, coś mi się wydaje że dźwięk który sobie upodobałem to z wydechu Hard Krome pochodził, orientujecie się czy ktoś w naszym kraju tym handluje :?:

może by coś używanego-sprowadzonego

Tomson · Wysłany: 2009-12-04, 12:31

Teoretycznie (i chyba faktycznie) najlepszy klang z całej serii Shadow powinny mieć Aero single pin i 1100C2. V45 w połączeniu z singlepinem to ideał klangu :-)

Nie bez znaczenia są też obroty - max. moc przy 4500 - 4700.

Właśnie apropo obrotów - w testach na motorcyclecruiser z uporem podają, że Aero 1100 przy 100km/h, na 5 biegu oczywiście, ma 3300 obr/min. Cos mi sie nie chce wierzyć, bo to tyle samo ile ma mój. Oczywiscie to zalezy nie tylko od pojemności ale też od zestopniowania skrzyni - tak czy siak chyba Aero sie jednak wolniej kręci od 750-tki...Co myślicie?

intruz · Wysłany: 2009-12-04, 12:33

ja mam hard krome- szukałem dlugo,bo chciałem kupić wkłady wyciszające, ale nie ma w kraju ich przedstawicielstwa...

Co do obrotow w Aero- to mozliwe, gdyz moja sabra przy tej predkosci kreci sie okolo 3000 obr/min, ale ma troche inaczej zestopniowana skrzynie biegów, stąd róznica...

kuba1100 · Wysłany: 2009-12-04, 20:47

mariioo · Wysłany: 2009-12-05, 21:57

Szanowne Grono a tak jeszcze nawiązując do tematu opon, co proponujecie na tył :?:

bo z obserwacji wynika że większość preferuje z tej lepszej pułki metzelery lub avon, ewentualnie co jest dobre i tanie z innych marek :?:

dodam że raczej unikam deszczu i mokrej nawierzchni.

Todek · Wysłany: 2009-12-05, 22:50

Honda fabrycznie montuje Dunlopy, D404, lub K555. :lol:

Ja słyszałem wiele dobrych opinii o oponach m-ki SHINKO, szczególnie o R230 TOUR MASTER na tył i F230 na przód. :lol:

Z tego co słyszałem i widziałem, to kilku kolegów z Forum lata na takich gumkach, i wyraża się o nich bardzo dobrze. :lol:

Z opinii wynika, że mają bardzo dobry stosunek jakości do ceny. :lol:

Ja właśnie planuję zakupić komplet takich opon do mojego Spiricika. :lol:

Po następnym sezonie powiem co są warte. :lol:

Jedrek.W. · Wysłany: 2009-12-05, 23:23

Witam!

Przelatałem cały obecny sezon na Shinko....jak dla mnie - rewelacja.

Pozdrawiam.

skipolo · Wysłany: 2009-12-05, 23:53

To, że unikasz nie znaczy, że Cię nie spotka. Opony to nasz jedyny kontakt z podłożem, moim zdaniem nie warto zbytnio oszczędzać, a Shinko jest już sporo więc to chyba dobra reklama. Ja mam Metzelera Marathona ME880 z tyłu (lepsza przyczepność niż Dunlop, ale większe zużycie)

mariioo · Wysłany: 2009-12-06, 06:48

patrzyłem na shinko i szczerze myślałem że są trochę tańsze :-/

mimo to chyba też taką kupię na tył i na własnej skórze poczuję ile to warte ;-)

, w poprzednim moto miałem heidenau i się trochę zastanawiałem nad tą marką, ale chyba ceny podnieśli bo są sporo droższe od mojego ostatniego zakupu więc raczej trzeba odpuścić temat a tym bardziej że czasem trochę czułem uślizgi tylnego koła więc cena moim zdaniem nie jest adekwatna do jakości.

Divastion · Wysłany: 2009-12-06, 11:52

Bierz Shinko! :-D

ja w swoim vt1100 mam właśnie taką i spisuje się wyśmienicie, zarówno na mokrym jak i suchym. Z tym stwierdzeniem, że powinny być trochę tańsze to już trochę przesadziłeś :mrgreen:

zawsze możesz kupić jeszcze coś takiego jak Duro... itp. ponoć też niezłe :-P

tutaj masz, tanioszka:

tył: http://allegro.pl/item821...v_r230_tyl.html

przód: http://allegro.pl/listing...t&change_view=1

z racji, że nie wiem jaki masz rozmiar z przodu, to wrzuciłem Ci całą listę. Gdzieś czytałem, że masz z przodu 120? jeżeli tak, to Shinko takiego nie robi rozmiaru z f230.

A... i nie zapomnij się ostro domagać, aby podawali Ci DOKŁADNĄ datę produkcji opony, tj. nr tygodnia i rok... ;-)