Forum SHOC.PL

[Maniek]

Jeszcze nie zdążyłem się nacieszyć moto a już mam problem...



Jak pisałem wczoraj kupiłem moto VT700. Przywiozłem go busem, wstawiłem do garażu i to wszystko. Dzisiaj wieczorem chce go odpalić i nie odpala!!

Kręciłem ją kilka razy i nic. Poszedłem i kupiłem 4L benzyny wlałem do baku i ponowiłem próbę i nadal nic.. Benzyny było zdaje się mało.



moto kręci ale nie odpala...

Jeździłem nim u gościa i nawet sporo.. Przed wczoraj rano odpaliła od razu i wczoraj przed zakupem tak samo..



Czy mógł się w czasie podróży na busie zapowietrzyć??



Proszę poradźcie..

[Dawid]

Wydaje mi sie, że to może być padnięty/rozładowany akumulator, masz możliwość go podładować? Ja miałem identyczne objawy, moto we wtorek testowałem i było ok, w czwartek odebrałem i jechałem i ok a godzine później rozrusznik kręcił ale bez efektu, w końcu przestał kręcić tylko przygasało światło jak sie go wciskało, po załadowaniu aku jeździ jak złoto.

Wydaje mi sie, że to może być padnięty/rozładowany akumulator, masz możliwość go podładować? Ja miałem identyczne objawy, moto we wtorek testowałem i było ok, w czwartek odebrałem i jechałem i ok a godzine później rozrusznik kręcił ale bez efektu, w końcu przestał kręcić tylko przygasało światło jak sie go wciskało, po załadowaniu aku jeździ jak złoto.

[ciachu]

A może to raczej to problem z elektryką, do którego mogło dojść podczas busowej podróży Spróbuj posprawdzać wszystkie możliwe połączenia elektryczne, kostki. itp.

[Maniek]

ok ... To może być to.. Jak byłem u kolesia pierwszy raz oglądać moto to mówił

że ładował akumulator.. Więc może wymaga częstego ładowania..



Ale trochę się dziwie bo przecież kręci ale nie może załapać. ??



Jak długo ładować akumulator??

Pytam bo jest on bardzo mały, a od auta jak ładowałem to kilkanaście godzin...



Ok sprawdzę też elektrykę. Chociaż przeglądałem i nic nie zauważyłem... sprawdziłem też fajki na świecach i siedzą w swoich miejscach..

[ciachu]

Musisz zwrócić uwagę na samą ładowarkę, aby całkowicie nie rozwalić sobie akumulatora. W tym temacie było już parę wątków.

[Maniek]

Ok ciachu z tą ładowarką to może być problem bo nie mam nic specjalnego... Stary prostownik..

[ciachu]

Posiadam takową, więc w razie potrzeby służę pomocą

[Todek]

Jak mnie pamięć nie myli, to masz aku o pojemności 12Ah. A więc prąd ładowania powinien wynosić około 1-1.2A, przez około 10h. , dla zwykłego aku kwasowego. Napisz jakie masz aku.

Jeszcze jedno pytanko, jak kręci rozrusznik, że tak powiem normalnie, czy zauważalnie wolno?

Czy przypadkiem nie zamknąłeś zaworu paliwowego? (Znajduje się on w lewym boczku, w otworze, w czarnym plastiku, poniżej tego chromowanego boczka, zawór ma dwie pozycje, "ON" i"OFF"). Sprawdź czy jest w pozycji "ON".

[Maniek]

No super Ciachu .. Dziękuje.. Niestety mam do Łodzi 80km. (Złoczew) I lipa... Ale może coś wykombinuje..

Napisz mi jak możesz jak długo go ładować prostownikiem??

[Maniek]

zawór o którym piszesz jest cały czas otwarty...

Rozrusznik kręcił na początku zadawało mi się normalnie... Już kilka razy go pomęczyłem i teraz może aku jest słabsze ale nadal kreci..

Zaraz pójdę i sprawdzę co to za aku..

[Maniek]

Akumulator:



QUAND CB14-B2 12V 14Ah



Moto nadal kręci ale możliwe że za słabo...

Jest to wersja że po przekręceniu kluczyka zapala się od razu światło mijania i kierunkowskazy świecą, może dlatego pada aku??

[R0bi]

[Todek]

Jest to zapewne, normalne aku kwasowe. Jak widzę o pojemności 14Ah, a więc możesz je ładować zwykłym prostownikiem, prądem o wartości około 1.4A, przez około 10h.

Twoje moto to wersja na USA. Te motocykle tak mają, że po przekręceniu kluczyka zapala się od razu przedni reflektor, i przez cały czas świecą przednie kierunki.

Ale zauważ, że w chwili naciśnięcia startera, przedni reflektor gaśnie.

[Maniek]

Tak. Dokładnie tak jest, gaśnie jak wciskam starter.

Jutro będę go ładował, na szczęście można go ładować zwykłym prostownikiem.. Ufff...

Mam wielką nadzieje że to pomoże... Bo chyba się załamie...



Dziękuje chłopaki za podpowiedzi...

Bez was była by totalna lipa....

[ms-kola]

W sumie masz podobne objawy do mojego przypadku...

Kupowałem moto - wszystko ok.

Kupiłem moto - też wszystko ok

a tu za dwa dni - kręci a nie odpala, najpierw kręcił jak wariat, a potem słabiutko....

dopóki aku był naładowany to moto odpalało i jeździło

wniosek - czemu aku się rozładowuje?

okazało się, że mam brak ładowania....

pomiar bardzo prosty, naładowałem aku (jest nowy) pokazywał wartość po naładowaniu cos ponad 12V, następnie odpaliłem moto, Hanka zaskoczyła wesoło i radośnie

pomiar na klemach aku i zamiast napięcia rzędu ok. 14 V pojawia się napięcie poniżej 12V wniosek oczywisty.... dokonałem odpowiednich pomiarów (tu pomogli koledzy z tego forum mówiąc co i jak pomierzyć) okaząło się, że mam spalony altek..... zatem wymontowąłem, przewinąłem i już jest jak należy.....