|
Wyciek się z pod głowic vt700 |
| Autor |
Wiadomość |
szortas 
Jacek
Motocykl: VT 700 C 84
Wiek: 39
Dołączył: 02 Cze 2009
Posty: 211
Skąd: Wieliczka
|
 Wysłany: 2009-11-23, 16:25
|
|
|
U mnie jest taka sama sytuacja. Tj. poci się z przodu z przedniego gara i z tyłu z tylnego, dodatkowo właśnie spod tych kapsli. Jedakże nic nie cieknie, plam nie zostawia.
W planach mam na wiosne oddać do mechaniora, ale pewnie bez wyciągania silnika sie nie obędzie, a póki co dolewam raz na jakiś czas i śmigam :) |
_________________
"Chaos zawsze pokonuje porządek, gdyż jest lepiej zorganizowany." T.Pratchett |
|
 |
|
 |
zizolec
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2009-11-23, 16:30
|
|
|
prawda łańcuch nie jest zaawansowanym technologicznie rozwiązaniem, ma swoje zalety i wady jak kardan :)
wracając do wątku. Póki nie cieknie strumieniem nie ruszać !!!
latem dostanie kurzu i się samo zaklei 
przecież to Honda  pot jej nie zaszkodzi.
Pozdrawiam |
|
 |
|
|
Walek
Motocykl: Valkyrie Interstate
Wiek: 58
Dołączył: 14 Lis 2009
Posty: 124
Skąd: Mława
|
| Wysłany: 2009-11-23, 17:28
|
|
|
| Jeśli to taka kupa roboty to chyba narazie pojeżdże i zobaczymy co czas pokarze,to tak jak mówisz jeśli rozbiorę to zaraz zacznie się coś jeszcze.Dzięki |
|
|
|
|
|
marcin k
KARDAN SHADOG
Motocykl: VTX1300R
Wiek: 49
Dołączył: 17 Lip 2009
Posty: 480
Skąd: Rokietnica k. P-nia
|
| Wysłany: 2009-11-24, 14:08
|
|
|
| wady kardana? np?[/b] |
|
|
|
|
|
MCY
Marcin
Motocykl: VT600C-93 JAWA350-82 VTX1300S-06
Wiek: 51
Dołączył: 09 Lip 2008
Posty: 2199
Skąd: Tarnowskie Góry
|
| Wysłany: 2009-11-24, 14:25
|
|
|
| marcin k napisał/a: | | wady kardana? np?[/b] |
Np. ciężar. Jeszcze nie widziałem ścigacza z kardanem. |
_________________
Marcin |
|
|
|
|
|
zizolec
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2009-11-24, 14:43
|
|
|
Zgadza się MCY !!!
pęknięty łańcuch sam naprawisz w szczerym polu młotek, kamień i ogniwo.
uszkodzony kardan = laweta.
PZDR |
| Ostatnio zmieniony przez zizolec 2009-11-24, 14:44, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Mateusz
Prospect
Motocykl: VT 750 C '83
Wiek: 45
Dołączył: 24 Maj 2007
Posty: 3085
Skąd: Jaktorów
|
| Wysłany: 2009-11-24, 14:44
|
|
|
| MCY napisał/a: | | marcin k napisał/a: | | wady kardana? np?[/b] |
Np. ciężar. Jeszcze nie widziałem ścigacza z kardanem. |
A Shadowa to ścigacz?  |
|
|
|
|
|
zizolec
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2009-11-24, 14:46
|
|
|
nie o to chodziło :) hehhehehe
choć pkt widzenia zależy od pkt stania |
|
|
|
|
|
Mateusz
Prospect
Motocykl: VT 750 C '83
Wiek: 45
Dołączył: 24 Maj 2007
Posty: 3085
Skąd: Jaktorów
|
| Wysłany: 2009-11-24, 14:49
|
|
|
| zizolec napisał/a: | Zgadza się MCY !!!
pęknięty łańcuch sam naprawisz w szczerym polu młotek, kamień i ogniwo.
uszkodzony kardan = laweta.
PZDR |
A co trzeba zrobić, żeby rozwalić kardana w szczerym polu?
A łańcuch, jak Ci strzeli w środku silnika i zębatki pójdą ... laweta. Kamień nie pomoże.
Ale za to: nie trzeba smarować, nie trzeba naciągać, nie trzeba wymieniać co 6 - 12 tys km (a to nie tylko łańcuch ale i zębatki napędowe trzeba), bezobsługowy, przenosi naprawdę spore moce (moja 1100 jest na kardanie). Ja tam wolę kardana, niż zabawy z łańcuchem.
A tak przy okazji - przeniesienie napędu na kardan (nie mówię o całej skrzyni ale o zębatkach przenoszących ze skrzyni na wał i z wału na koło) w mojej, ponad dwudziestoletniej, maszynie wygląda, jakby dopiero co z fabryki wyszło |
|
|
|
|
|
zizolec
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2009-11-24, 15:06
|
|
|
| Mateusz napisał/a: | | zizolec napisał/a: | Zgadza się MCY !!!
pęknięty łańcuch sam naprawisz w szczerym polu młotek, kamień i ogniwo.
uszkodzony kardan = laweta.
PZDR |
A co trzeba zrobić, żeby rozwalić kardana w szczerym polu?
A łańcuch, jak Ci strzeli w środku silnika i zębatki pójdą ... laweta. Kamień nie pomoże.
Ale za to: nie trzeba smarować, nie trzeba naciągać, nie trzeba wymieniać co 6 - 12 tys km (a to nie tylko łańcuch ale i zębatki napędowe trzeba), bezobsługowy, przenosi naprawdę spore moce (moja 1100 jest na kardanie). Ja tam wolę kardana, niż zabawy z łańcuchem.
A tak przy okazji - przeniesienie napędu na kardan (nie mówię o całej skrzyni ale o zębatkach przenoszących ze skrzyni na wał i z wału na koło) w mojej, ponad dwudziestoletniej, maszynie wygląda, jakby dopiero co z fabryki wyszło |
Troche finezji i polotu droga na skróty przez las  i wszystko może się wydarzyć.
Jedno mnie ciekawi kto ci nakłamał że łańcuch styka na 6 tysięcy kilometrów w cruserze ?
Chyba że mówimy o ścigaczach po 120 KM.
Rozmowa zboczyła ostro z wątku głównego i tematu pobocznego. Pytanie było jakie są wady kardana, bo przecież wszyscy w Europie i na świecie wiemy że łańcuch jest do bani, dlatego też jest tak rzadko stosowanym rozwiązaniem na świecie.
Wróćmy do uszczelek i potu na garach kolegi Waldka, jego wątku i problemu z nowym nabytkiem.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
Walek
Motocykl: Valkyrie Interstate
Wiek: 58
Dołączył: 14 Lis 2009
Posty: 124
Skąd: Mława
|
| Wysłany: 2009-11-24, 16:16
|
|
|
| Fajnie się koledzy rozkręcili nawed temat się zmienił,i wkońcu niwiem doszczelniać? czy zostawić? |
|
|
|
|
|
Mateusz
Prospect
Motocykl: VT 750 C '83
Wiek: 45
Dołączył: 24 Maj 2007
Posty: 3085
Skąd: Jaktorów
|
| Wysłany: 2009-11-24, 16:24
|
|
|
| waldekz1 napisał/a: | | Fajnie się koledzy rozkręcili nawet temat się zmienił,i w końcu nie wiem doszczelniać? czy zostawić? |
Poci się czy cieknie mocno? Masz zamiar coś jeszcze przy silniku w zimę robić czy raczej nie?
Ja bym uszczelnił, żeby nie poszło dalej, ale to trochę roboty jest. |
|
|
|
|
|
zizolec
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2009-11-24, 17:14
|
|
|
Podzielam podejście Matiego, też bym dłubał "na ideał" zwłaszcza że zimą nie ma co robić ;)
Zrobiłbym to teraz żeby latem nie tracić czasu na durne naprawy , oczekiwanie na cześci zwłaszcza że twój moto nie jest nowy i zawsze może się zdarzyć że trzeba będzie czekać 2 tygodnie na cześć.
Moto stoi rozdłubany a kumple śmigają  
Jeżeli masz czas i pieniądz to rób.
Zawsze jeszcze coś wyjdzie dodatkowego co można poprawić.
I człowiek się czegoś nauczy nowego przy okazji :)
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
marcin k
KARDAN SHADOG
Motocykl: VTX1300R
Wiek: 49
Dołączył: 17 Lip 2009
Posty: 480
Skąd: Rokietnica k. P-nia
|
| Wysłany: 2009-11-25, 09:38
|
|
|
| dzięki Mati. |
|
|
|
|
|
markiz70
Motocykl: VT750 DCB 2003 Spirit ,WSK M06B3 1972 awo S
Wiek: 54
Dołączył: 02 Maj 2008
Posty: 4158
Skąd: Sztum-Malbork
|
| Wysłany: 2009-11-25, 16:56
|
|
|
Jak będziesz robił silnik zrób fotki i opisz jak ci poszło.Tez się muszę za to wziąść  |
_________________
motocykle to nie wszystko-liczy się pasja
 CrusaderRider |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
