|
zima |
| Autor |
Wiadomość |
maciejka 
Motocykl: Autobus
Wiek: 65
Dołączył: 31 Maj 2007
Posty: 1277
Skąd: warszawa
|
 Wysłany: 2007-10-23, 20:21 zima
|
|
|
oglądam sprawy techniczne szukam jakiejś porady co i jak ,za dużo zdań z tego co widze
nie wiem co klient lał mówił że wymieniał na wiosne płyny
ale chyba warto zrobic wymiane aby na przysz ły sezon wiedziec że wszystko świerze
i pytanie jaki olej , gdzie i ile
tylko na boga nie 5 rodzajów ten dobry a ten lepszy macie jakieś doświadczenie proszę o podpowiedzi znacie maszyne rocznik
i tak
1. silnik
2.chłodnica
3.skrzynia biegów
czy o czymś zapomniałem
4.ł ańcuch
coś tam było żę 20w50 lepszy od10w40 
SHAdok sorry ze tak Cie wzywam do tablicy ale jesteś największą wyrocznią co poradzisz  |
|
 |
|
 |
junkers23
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2007-10-23, 20:45
|
|
|
Witam
Najlepiej lej to co producent zaleca. Oczywiście najlepszy jest olej Hondy, ale kosztuje kosmiczne pieniądze.
Osobiście od kilku lat leje Castrola i jestem z niego bardzo zadowolony.
W Shadowce też zalałem i spisuje sie rewelacyjnie.
W instrukcji mam że do silnika ma być 10w40 i taki zalałem, co też Ci radze.
Obczaj manuala i będziesz wiedział jaki olej powinieneś lać.
pozdrawiam |
|
 |
|
|
Globi
Motocykl: VT 500C '85
Wiek: 55
Dołączył: 21 Sty 2007
Posty: 1297
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2007-10-23, 20:52
|
|
|
| junkers23 napisał/a: | W instrukcji mam że do silnika ma być 10w40 i taki zalałem, co też Ci radze.
Obczaj manuala i będziesz wiedział jaki olej powinieneś lać. |
Maszyna nie taka stara, więc do silnika spokojnie lej 10w40 o specyfikacji SE, SF, SG
płyn hamulcowy - DOT 4 (tak podaje serwisówka do C2)
płyn chłodniczy glikol etylenowy + woda destylowana (50/50) (w sumie na petrygo też jeździ )
Manuala do sciągniecia masz TUTAJ
(Uwaga, to 111 MB do "zassania"!) |
|
|
|
|
|
Shadok
Administrator
Motocykl: VT 1100 '85,'86,'07
Dołączył: 04 Paź 2006
Posty: 1952
Skąd: Dziecinów
|
| Wysłany: 2007-10-23, 21:20 Re: zima
|
|
|
| maciejka napisał/a: | oglądam sprawy techniczne szukam jakiejś porady co i jak ,za dużo zdań z tego co widze
nie wiem co klient lał mówił że wymieniał na wiosne płyny
ale chyba warto zrobic wymiane aby na przysz ły sezon wiedziec że wszystko świerze
i pytanie jaki olej , gdzie i ile
tylko na boga nie 5 rodzajów ten dobry a ten lepszy macie jakieś doświadczenie proszę o podpowiedzi znacie maszyne rocznik
i tak
1. silnik
2.chłodnica
3.skrzynia biegów
czy o czymś zapomniałem
4.ł ańcuch
coś tam było żę 20w50 lepszy od10w40
SHAdok sorry ze tak Cie wzywam do tablicy ale jesteś największą wyrocznią co poradzisz |
No qrka, podbudowałeś mnie... 
Powiem ci tak, ja w swoich (w rodzinie) motocyklach wymieniałem w zasadzie wszystkie płyny po zakupie. Niezależnie od tego co mówił sprzedawca.
Olej - ten sam jest do silnika jak i do skrzyni biegów, bo pracuje to razem. Ponieważ masz młody silnik, możesz spokojnie używać 10W40, a jeśli wolisz coś lepszego 5W50 nawet. 20W50 to raczej do silników chłodzonych powietrzem albo do tych z większym przebiegiem, bo ciut gęściejszy. Możesz spokojnie lać syntetyk czy półsyntetyk.
Co do marki - każdy dochodzi sam na czym mu się lepiej jeździ. W tym roku jeździłem na Liquy Molly i Motulu na przyszły mam Shella, poprzednio Castrol, jeszcze wcześniej Mobil... (zwykle to co udało mi się kupić sensownie). Więc nie ma na to reguły - ważne nalać ile trzeba, wymienić filtr (KONIECZNIE) i pilnować stanu. Producent pewnie zaleca 10W40 - jak najbardziej na miejscu i wystarczy. Nasze silniki nie potrzebują nie wiadomo aż czego.
Olej najlepiej zalać przed zimowaniem, tak żeby stał (jeśli będzie stał) ze świeżym a nie z zanieczyszczonym.
Robiłem jeszcze taki numer, ale to w u siebie tylko, bo ten był sprowadzony, że przed zalaniem wlaściwym olejem zalałem silnik samochodowym lotosem, pojeździłem z 100 km i wymieniłem. Takie płukanko. Zrobiłem tak, bo kompletnie nikt nic nie wiedział na temat tego co było w silniku.
Chlodnica - osobiście leję mieszaninę glikolu etylowego i wody destylowanej (50/50). Można zalać i Borygo - ważne w każdym przypadku żeby był przeznaczony do stosowania w instalacjach z aluminium (jest zaznaczone na opakowaniu) bo w silniku jest trochę takich elementów.
Łańcuch - Nie wiem... Nie mam... Nie praktykowałem...
Płyn hamulcowy - wg. wskazań na deklu pewnie DOT 3 albo 4. BROŃ BOŻE WTEDY DOT 5. Choć DOT 5.1 już tak...
A przy okazji - jakie masz przewody, elastyczne czy stalki?
No i sprawdź stan klocków. Ja mam teraz akurat EBC HH. (Nie kupuj - jakby co - przypadkiem z jednym H bo to chłam). A w przyszłym sezonie Carbon Lorraine, bo mam dostęp taniej... 
Olej w amortyzatorach (przód) - zgodnie z serwisówką odpowiednią ilość w każdą lagę, sprawdzić jaki jest zalecany: 10W (średnia twardość) albo 15W (twardy). Firmowy jakiś, ja mam Liquy Molly 10W akurat.
Filtr powietrza - obejrzeć, jeśli wygląda starawo, zakurzony, też wymienić. Albo wymienić na wszelki wypadek...
Świece - używam Denso.
Z rzeczy do polecenia - wosk do lakieru firmowy Shella - do dostania na stacjach benzynowych tychże, taka puszka z czerwonym kapslem - uważam że jest super. |
_________________
Zawsze ktoś nas podgląda,
raz są to poeci, raz szpicle. |
|
|
|
|
|
maciejka
Motocykl: Autobus
Wiek: 65
Dołączył: 31 Maj 2007
Posty: 1277
Skąd: warszawa
|
| Wysłany: 2007-10-23, 22:32
|
|
|
dzięki za rady
przewody miękie klocki chyba jeszcze dobre tylko myśle że tył nie był ruszany bo troche piszczy
a tak w ogóle to jestem wzrokowiec jak ktoś mi pokaże palcem co i jak to pamiętam
musze z kimś to rozebrac chyba będe zbierał konsylium ale to jak odstawi się moto na sen zimowy
wole rozbierac pod kontrolą nawet nie wiem gdzie filtr ,gdzie się wlewa itp.  |
|
|
|
|
|
Shadok
Administrator
Motocykl: VT 1100 '85,'86,'07
Dołączył: 04 Paź 2006
Posty: 1952
Skąd: Dziecinów
|
| Wysłany: 2007-10-23, 22:37
|
|
|
| Nie ma sprawy - możemy się kiedyś umówic i porozbierać. |
_________________
Zawsze ktoś nas podgląda,
raz są to poeci, raz szpicle. |
|
|
|
|
|
Mateusz
Prospect
Motocykl: VT 750 C '83
Wiek: 45
Dołączył: 24 Maj 2007
Posty: 3085
Skąd: Jaktorów
|
| Wysłany: 2007-10-23, 22:40
|
|
|
| maciejka napisał/a: | dzięki za rady
przewody miękie klocki chyba jeszcze dobre tylko myśle że tył nie był ruszany bo troche piszczy
a tak w ogóle to jestem wzrokowiec jak ktoś mi pokaże palcem co i jak to pamiętam
musze z kimś to rozebrac chyba będe zbierał konsylium ale to jak odstawi się moto na sen zimowy
wole rozbierac pod kontrolą nawet nie wiem gdzie filtr ,gdzie się wlewa itp. |
Ja tam nie chce nic przesądzać, ale coś mi się zdawa, że w tym roku bez względu na to, gdzie będzie mój garaż, to będzie tam gwarno i tłoczno  |
|
|
|
|
|
maciejka
Motocykl: Autobus
Wiek: 65
Dołączył: 31 Maj 2007
Posty: 1277
Skąd: warszawa
|
| Wysłany: 2007-10-23, 22:40
|
|
|
| Shadok napisał/a: | | Nie ma sprawy - możemy się kiedyś umówic i porozbierać. |
ok będe się przypominał |
|
|
|
|
|
maciejka
Motocykl: Autobus
Wiek: 65
Dołączył: 31 Maj 2007
Posty: 1277
Skąd: warszawa
|
| Wysłany: 2007-10-23, 22:41
|
|
|
| Mateusz napisał/a: | | maciejka napisał/a: | dzięki za rady
przewody miękie klocki chyba jeszcze dobre tylko myśle że tył nie był ruszany bo troche piszczy
a tak w ogóle to jestem wzrokowiec jak ktoś mi pokaże palcem co i jak to pamiętam
musze z kimś to rozebrac chyba będe zbierał konsylium ale to jak odstawi się moto na sen zimowy
wole rozbierac pod kontrolą nawet nie wiem gdzie filtr ,gdzie się wlewa itp. |
Ja tam nie chce nic przesądzać, ale coś mi się zdawa, że w tym roku bez względu na to, gdzie będzie mój garaż, to będzie tam gwarno i tłoczno |
oj będzie tłoczno |
|
|
|
|
|
Dziubek
Motocykl: VT 1100 C 86 AVO Sport `57 Pannonia TLF'61
Wiek: 48
Dołączył: 08 Paź 2007
Posty: 613
Skąd: Skierniewice
|
| Wysłany: 2007-10-24, 10:10
|
|
|
| Proponuje Castrola półsyntetyk.Kiedys jezdziłem na Motulu ale zaczeli go rozlewac w Polsce i ma zapach Odswieżacza domowego. Do chłodnicy niezły jest KULER-Nie zostawia osadu,stosuje go w motorach jak i w puszkach. |
|
|
|
|
|
Shadok
Administrator
Motocykl: VT 1100 '85,'86,'07
Dołączył: 04 Paź 2006
Posty: 1952
Skąd: Dziecinów
|
| Wysłany: 2007-10-24, 10:42
|
|
|
Wiedziałem, że zapomniałem o czymś...
Sprawdź ciśnienie w oponach. BARDZO WAŻNE. Trzeba to robić jak najczęściej.
W samochodzie trochę inna sprawa, choć też ważne. A w moto wystarczy popatrzeć jak zachowuje się opona przy złożeniu w zakręt, żeby zrozumieć jak jest to ważne z punktu widzenia bezpieczeństwa.
Pozdrawiam! |
_________________
Zawsze ktoś nas podgląda,
raz są to poeci, raz szpicle. |
|
|
|
|
|
Sowa
SOWA
Motocykl: GS 1150 ADV -dr 650 SE
Wiek: 50
Dołączył: 20 Sty 2007
Posty: 1286
Skąd: warszawa\suwałki
|
| Wysłany: 2007-10-24, 14:56
|
|
|
| maciejka napisał/a: | dzięki za rady
przewody miękie klocki chyba jeszcze dobre tylko myśle że tył nie był ruszany bo troche piszczy
a tak w ogóle to jestem wzrokowiec jak ktoś mi pokaże palcem co i jak to pamiętam
musze z kimś to rozebrac chyba będe zbierał konsylium ale to jak odstawi się moto na sen zimowy
wole rozbierac pod kontrolą nawet nie wiem gdzie filtr ,gdzie się wlewa itp. |
POMOCĄ w rozbieraniu służę a znając szwagra to i on się pisze a do składania wezwiemy SHADOKA a tak na poważnie to daj znać i pomożemy |
_________________
nie kasa , nie maszyna , ale ludzie wokół ciebie są twoją miarą
ważne by człowiek był człowiekiem a nie dupą z uszami |
|
|
|
|
|
cotec
Motocykl: NV 400 C 86 Juz 10 lat razem :)
Wiek: 53
Dołączył: 11 Cze 2007
Posty: 321
Skąd: warszawa
|
| Wysłany: 2007-10-25, 22:49
|
|
|
| Olej zmieniam zawsze na wiosne bez wzgledu na to ile km w sezonie przejezdzone...ot tak profilaktycznie |
|
|
|
|
|
Shadok
Administrator
Motocykl: VT 1100 '85,'86,'07
Dołączył: 04 Paź 2006
Posty: 1952
Skąd: Dziecinów
|
| Wysłany: 2007-10-26, 09:22
|
|
|
Są dwie szkoły wymiany oleju na wiosnę czy jesienią... Jak mawiają w mojej okolicy: Otwocka i Falenicka... Niestety nikt nie wie która jest która...
Ja wymieniam oleje jesienią bo przemawia do mnie argument, że wtedy silnik nie stoi z olejem pełnym zanieczyszczeń i sadzy. Plus przepompowanie silnika samym rozrusznikiem, żeby się ta świeżyzna rozprowadziła. A postój 2-3 miesiące niewiele olej postarzy.
W sumie nawet myślałem, czy nie zlewać po prostu na zimę i zostawiać "na sucho", bo w końcu i tak przecież olej nie wypełnia całości silnika i trochę z niego zawsze w środku "wystaje" nad poziom... |
_________________
Zawsze ktoś nas podgląda,
raz są to poeci, raz szpicle. |
|
|
|
|
|
opel3366
Robert
Motocykl: VTX 1800 N
Wiek: 50
Dołączył: 20 Sty 2007
Posty: 1102
Skąd: Wejherowo
|
| Wysłany: 2007-10-26, 16:47
|
|
|
Z kolei szkoła moich okolic mówi :
Olej zostawiamy stary a przed uruchomieniem na wiosne zmieniamy na nowy
Chodzi o jakieś wytrącanie się wody ,o ile dobrze pamiętam. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
