Witam
Wiem że temat wielokrotnie poruszany na forum ale skoro ma sie "jakiś" problem to najwiekszą skarbnicą wiedzy sa wszelkie fora, dlatego zwracam się do WAS koledzy motonici doradźcie mi jaki oponki zastosowac bo nastał czas wymiany.
Nadmieniam że dotychczas DUNLAP D404 120/90-17 oraz 170/80-17
Teraz pytanie jakie opnony mozna zastosować?????
1 dalej DUNLOP
2 METZELER
3 MAXXIS
4 Czy może SHINKO
Mam felgi szprychy więc bezdętkowe pewnie już odpadają
PORADZCIE KOLEDZY.
Poydrawiam
Odpowiedz do tematu
: Honda SHADOW VT750 - jakie opony zakupić? dylemat problem
:
na szprychowane kola mozna zakladac bezdetkowe opony! Trzeba tylko pamietac o wlozeniu detki 
ja zawsze bede polecal opony Avon- moim zdaniem najlepsze gumy do chopperow/cruiserow...
ja zawsze bede polecal opony Avon- moim zdaniem najlepsze gumy do chopperow/cruiserow...
:
Moim zdaniem ile osób tyle zdań, ile motocykli i rozmiarów to jeszcze więcej opinii. Ja bym nie ryzykował z tanimi oponami, w końcu to one odpowiadają za twoją przyczepność, bezpieczeństwo i życie.
Przede wszystkim zwróć uwagę na rok wyprodukowania opony i mieszankę z której jest zrobiona. Dunlop, Metzeler, Bridgestone, Maxis itp to znane i cenione marki, osobiście o Shinko nie słyszałem i bym nie ryzykował. Polecam Metzelera. Spotkałem wiele bardzo pozytywnych opinii na jego temat i sam teraz takowego założyłem.
Przede wszystkim zwróć uwagę na rok wyprodukowania opony i mieszankę z której jest zrobiona. Dunlop, Metzeler, Bridgestone, Maxis itp to znane i cenione marki, osobiście o Shinko nie słyszałem i bym nie ryzykował. Polecam Metzelera. Spotkałem wiele bardzo pozytywnych opinii na jego temat i sam teraz takowego założyłem.
:
Ale czy na szprychy mozna zalozyc opony bezdetkowe
:
Skipolo - jak na razie na forum 100% dobrych opinii o shinko - sam jeżdżę na nich i jestem zachwycony.
Leokadius - ile jeszcze razy trzeba Ci odpowiedzieć na to samo pytanie ?
Leokadius - ile jeszcze razy trzeba Ci odpowiedzieć na to samo pytanie ?
Post zawiera lokowanie produktu oraz śladowe ilości orzechów.
:
..jedna opinia troche mało..stąd moje ponowne pytanie..
:
Potfur - a śmigałeś ostro po mokrej nawierzchni na tych Shinko? Jeśłi nie to wstrzymaj sie z opiniami.
Ja dojeżdzam drugi komplet D404 - wiecej tego nie kupię. Na dzień dzisiejszy mam opony z porzebiegiem ok 18.000 km założone w styczniu 2008 nówki z 38 tyg 2007.
W tym roku na mokrym jeżdzą beznadziejnie!!!! przy mocnym odkręcaniu na wirażach nawet na 3 biegu mam lekki uślizg, a startująć spod świateł zawsze mam uślizg.
Inną sprawą jest to że polskie asfalty są gładkie i śliskie w samym swoim założeniu. Nawierzchnia wykonana w technologi luźnego żwiru przyklejonego gorącym asfaltem (taka nawierzchnia jest zawszem mocno chropowata) pozwoli na dobrą przyczepność nawet na mokro.
Na suchym i ciepłym asfalcie Dunlopy trzymają się całkim przyzwoicie.
Za jakiś miesiąc przesiądę się na omplet Pirelli MT66. Pojeździmy - zobaczymy.
Metzeler - słyszałem opinie że to najlepsze kapcie, ale sam nie wiem - nie jeżdziłem, i na razie nie zamierzam ich kupować (choć cenowo nie są złe - ale od Pirelli ok 30% drożej - tak mniej więcej na poziome D404)
| potfur napisał/a: |
| Skipolo - jak na razie na forum 100% dobrych opinii o shinko - sam jeżdżę na nich i jestem zachwycony.
Leokadius - ile jeszcze razy trzeba Ci odpowiedzieć na to samo pytanie ? |
Potfur - a śmigałeś ostro po mokrej nawierzchni na tych Shinko? Jeśłi nie to wstrzymaj sie z opiniami.
Ja dojeżdzam drugi komplet D404 - wiecej tego nie kupię. Na dzień dzisiejszy mam opony z porzebiegiem ok 18.000 km założone w styczniu 2008 nówki z 38 tyg 2007.
W tym roku na mokrym jeżdzą beznadziejnie!!!! przy mocnym odkręcaniu na wirażach nawet na 3 biegu mam lekki uślizg, a startująć spod świateł zawsze mam uślizg.
Inną sprawą jest to że polskie asfalty są gładkie i śliskie w samym swoim założeniu. Nawierzchnia wykonana w technologi luźnego żwiru przyklejonego gorącym asfaltem (taka nawierzchnia jest zawszem mocno chropowata) pozwoli na dobrą przyczepność nawet na mokro.
Na suchym i ciepłym asfalcie Dunlopy trzymają się całkim przyzwoicie.
Za jakiś miesiąc przesiądę się na omplet Pirelli MT66. Pojeździmy - zobaczymy.
Metzeler - słyszałem opinie że to najlepsze kapcie, ale sam nie wiem - nie jeżdziłem, i na razie nie zamierzam ich kupować (choć cenowo nie są złe - ale od Pirelli ok 30% drożej - tak mniej więcej na poziome D404)
:
Zależy w jakim rozmiarze kupujesz opony. Ja na przykład kupuję oponę 120/80-17 i Metzeler jest tańszy o prawie 200 zł od Dunlop.
| Lbzdz napisał/a: |
| ...
Metzeler - słyszałem opinie że to najlepsze kapcie, ale sam nie wiem - nie jeżdziłem, i na razie nie zamierzam ich kupować (choć cenowo nie są złe - ale od Pirelli ok 30% drożej - tak mniej więcej na poziome D404) |
Gdyby dureń zrozumiał, że jest durniem, automatycznie przestałby być durniem. Z tego wniosek, że durnie rekrutują się jedynie spośród ludzi pewnych, że nie są durniami.
:
Ostatnio zmieniony przez skipolo 2009-05-26, 21:06, w całości zmieniany 1 raz
Potfur, nie twierdzę że Shinko to złe opony, nie słyszałem, nie jeździłem, nie wypowiadam się.
Czytając porównania różnych opon, nawet samochodowych zazwyczaj wychodziło, że wiodący producenci mają dużą przewagę nad mniej znanymi producentami. Być może z Shinko tak nie jest, po prostu nie znam producenta.
Ja na przód jestem niestety zmuszony do Dunlopa D404(tylko oni produkują WW), D404 są produkowane z twardszej mieszanki(rynek USA) dlatego w naszych realiach nie sprawdzają się najlepiej.
Na tył mam Metzelera i jak najbardziej polecam.
Czytając porównania różnych opon, nawet samochodowych zazwyczaj wychodziło, że wiodący producenci mają dużą przewagę nad mniej znanymi producentami. Być może z Shinko tak nie jest, po prostu nie znam producenta.
Ja na przód jestem niestety zmuszony do Dunlopa D404(tylko oni produkują WW), D404 są produkowane z twardszej mieszanki(rynek USA) dlatego w naszych realiach nie sprawdzają się najlepiej.
Na tył mam Metzelera i jak najbardziej polecam.
Ostatnio zmieniony przez skipolo 2009-05-26, 21:06, w całości zmieniany 1 raz
:
Jeździłem w ostrym deszczu, i owszem. Czy ostro ? Przy Tobie, mój drogi, wlokłem się jak przedszkolak na plastikowym trójkołowcu
Przy ruszaniu spod świateł nie było problemów, podobnie podczas dwóch, czy trzech awaryjnych hamowań.
Nikogo na siłę nie przekonuję, mówię, co myślę o tych oponach.
| Lbzdz napisał/a: |
|
Potfur - a śmigałeś ostro po mokrej nawierzchni na tych Shinko? Jeśłi nie to wstrzymaj sie z opiniami. |
Jeździłem w ostrym deszczu, i owszem. Czy ostro ? Przy Tobie, mój drogi, wlokłem się jak przedszkolak na plastikowym trójkołowcu
Przy ruszaniu spod świateł nie było problemów, podobnie podczas dwóch, czy trzech awaryjnych hamowań.
Nikogo na siłę nie przekonuję, mówię, co myślę o tych oponach.
Post zawiera lokowanie produktu oraz śladowe ilości orzechów.
:
No stary... mam nadzieję że masz rację i Shinko są rewelacyjne. Sam szukam opon i nad shinko się zastanawiałem, ale na przód nie mają mojego rozmiaru. Jęderk W. też je sobie chwali.
:
Co do WW i twardości mieszanki - masz rację - wygląda na to, że alternatywy dla ciebie akurat nie ma.
Ale wypowiadamy się aby wspomóc kolegę w wyborze - moja opinia: o dunlopach jednak trzeba chyba zapomnieć (mnie się nie sprawdziły). W najbliższym czasie będę testował Pirelli ale konkretna wypowiedź na ich temat za jakiś rok.
| skipolo napisał/a: |
| Potfur, nie twierdzę że Shinko to złe opony, nie słyszałem, nie jeździłem, nie wypowiadam się.
Czytając porównania różnych opon, nawet samochodowych zazwyczaj wychodziło, że wiodący producenci mają dużą przewagę nad mniej znanymi producentami. Być może z Shinko tak nie jest, po prostu nie znam producenta. Ja na przód jestem niestety zmuszony do Dunlopa D404(tylko oni produkują WW), D404 są produkowane z twardszej mieszanki(rynek USA) dlatego w naszych realiach nie sprawdzają się najlepiej. Na tył mam Metzelera i jak najbardziej polecam. |
Co do WW i twardości mieszanki - masz rację - wygląda na to, że alternatywy dla ciebie akurat nie ma.
Ale wypowiadamy się aby wspomóc kolegę w wyborze - moja opinia: o dunlopach jednak trzeba chyba zapomnieć (mnie się nie sprawdziły). W najbliższym czasie będę testował Pirelli ale konkretna wypowiedź na ich temat za jakiś rok.
:
Kupiłem metzelera maraton na przód i po przejechaniu kilku kilometrów jest znaczna zmiana na lepsze.
:
Odświeżę temacik - zakupiłem w zeszłym sezonie (gdzieś w połowie sezonu) moją VT750 C2 '99 z oryginalnym zestawem Dunlop D404, przebieg ok. 25 tyś. - gumy wyraźnie nadawały się do wymiany. Pojeździłem na początku tego sezonu na nich może ok. 2 tyś. km (nie wymieniłem od razu, jestem studentem, także nie stać mnie na szybkie i większe inwestycje). Przerzuciłem się na Bridgestony Exedra - powiem tak - zupełnie co innego, zupełnie. Pomijam fakt, że gumy które ściągałem pod sam koniec były fatalne, w szczególności tył, ale chodzi o samą konstrukcję opony - może mi się wydawać, ale Bridgestony chyba są lepiej przystosowane do naszych dróg, także z czystym sumieniem polecam!
:
Odpowiedz do tematu
ja śmigam na heidenau. nie narzekam