/
Forum SHOC.PL


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat

Poprzedni temat «» Następny temat
Kranik paliwa
Autor Wiadomość
Zi 


Motocykl: Honda VT 1100CP
Wiek: 62
Dołączył: 03 Lut 2025
Posty: 44
Skąd: IRL
Wysłany: 2025-10-08, 20:45   Kranik paliwa

Dopadła mnie dzisiaj dzwina przypadłość, może ktoś wytłumaczy mi o co chodzi. Zrobiłem sobie dziś kurs w koło komina, wracam, gasze maszyne, chce zakręcić kranik, a on zamknięty. Parę razy przez gapiostwo już mi się to zdażyło, ale przejechałem kawałek, wypaliło paliwo w gaznikach i silnik stanął, tym razem nic, cały przelot na zamknietym. Pomyslałem, że puściło uszczelnienie, szukam w necie nowego po wyglądzie, bo na OEM nie ma podanego numeru, chciałem pomierzyć kruciec, ściągam wężyk a tam nic nie leci. W mojej wersji jest zespolony pod kranikiem jakiś bączek, czy jest możliwe, że on otwiera się dopiero ciśnieniowo, a uszkodzenie mam wyżej na zaworze ?
 
 
Todek 
Lone Rider


Motocykl: VTX 1800 C 03 XL 650 V 04
Wiek: 58
Dołączył: 12 Lut 2008
Posty: 9751
Skąd: Kostry/Parczew/LPA
Wysłany: 2025-10-08, 22:27   

Zi napisał/a:
bo na OEM nie ma podanego numeru,

To jest nrOEM całego kranika.
HONDA OEM PETCOCK | 16950-MM8-020
Zi napisał/a:
W mojej wersji jest zespolony pod kranikiem jakiś bączek

Czy możesz wstawić zdjęcie tego "bączka"?
A coś do niego dochodzi, jakiś wężyk?
_________________
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".

Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
 
 
 
Zi 


Motocykl: Honda VT 1100CP
Wiek: 62
Dołączył: 03 Lut 2025
Posty: 44
Skąd: IRL
Wysłany: 2025-10-08, 23:00   

Todek napisał/a:
Zi napisał/a:
bo na OEM nie ma podanego numeru,

To jest nrOEM całego kranika.
HONDA OEM PETCOCK | 16950-MM8-020
Zi napisał/a:
W mojej wersji jest zespolony pod kranikiem jakiś bączek

Czy możesz wstawić zdjęcie tego "bączka"?
A coś do niego dochodzi, jakiś wężyk?



Ten z numerem jaki wskazałeś, a który wcześniej też próbowałem dopasować, nie zgadza się w nim rozmiar krućca, bo u mnie jest 8mm, a w/g Twojego 6mm


Nie umiem zdjęć wstawiac, więc wrzuce link, taki jest u mnie

https://www.ebay.ie/itm/2...ABk9SR7jLic-4Zg
 
 
Todek 
Lone Rider


Motocykl: VTX 1800 C 03 XL 650 V 04
Wiek: 58
Dołączył: 12 Lut 2008
Posty: 9751
Skąd: Kostry/Parczew/LPA
Wysłany: 2025-10-09, 09:28   

No normalny kranik.
Ten "bączek" jak to mówisz to jest po prostu odstojnik.
Ten kranik był stosowane w VT1100C od 87 do 95 roku.
_________________
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".

Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
 
 
 
Zi 


Motocykl: Honda VT 1100CP
Wiek: 62
Dołączył: 03 Lut 2025
Posty: 44
Skąd: IRL
Wysłany: 2025-10-09, 13:42   

Todek napisał/a:
No normalny kranik.
Ten "bączek" jak to mówisz to jest po prostu odstojnik.
Ten kranik był stosowane w VT1100C od 87 do 95 roku.


Czy rozbierałeś kiedyś ten odstojnik ? Znalazłem reparaturkę do niego w której skład wchodzi sprężynka i membrana. Najchętniej bym to rozebrał, ale puki co moto jest mi potrzebne.
 
 
Todek 
Lone Rider


Motocykl: VTX 1800 C 03 XL 650 V 04
Wiek: 58
Dołączył: 12 Lut 2008
Posty: 9751
Skąd: Kostry/Parczew/LPA
Wysłany: 2025-10-09, 15:21   

Zi napisał/a:
Znalazłem reparaturkę do niego w której skład wchodzi sprężynka i membrana.

Wg mojej wiedzy i schematów, nie ma tam żadnej membrany.
Po odkręceniu tego "bączka", odstojnika, będzie tylko o-ring uszczelniający i siatkowy filtr.
O taki:
16959-HB3-005.
Jeżeli do kranika nie dochodzi podciśnienie, to do czego byłaby ta membrana?
_________________
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".

Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
 
 
 
Łotr 


Motocykl: Honda Shadow VT1100C
Wiek: 53
Dołączył: 04 Sty 2022
Posty: 6
Skąd: WGM
Wysłany: 2025-10-09, 15:52   

Kranik oryginał nowy ok. 120 Euro
Lub chińczyk https://ebay.us/m/AJxEN9
Jeździć, obserwować :)
 
 
Zi 


Motocykl: Honda VT 1100CP
Wiek: 62
Dołączył: 03 Lut 2025
Posty: 44
Skąd: IRL
Wysłany: 2025-10-09, 21:50   

Todek napisał/a:
Zi napisał/a:
Znalazłem reparaturkę do niego w której skład wchodzi sprężynka i membrana.

Wg mojej wiedzy i schematów, nie ma tam żadnej membrany.
Po odkręceniu tego "bączka", odstojnika, będzie tylko o-ring uszczelniający i siatkowy filtr.
O taki:
16959-HB3-005.
Jeżeli do kranika nie dochodzi podciśnienie, to do czego byłaby ta membrana?



W/g schematów też mi wychodzi, że nie ma tam membrany. Przeglądałem us aukcje i tam podają dwie reparaturki, do kranika i tego odstojnika. Ja mam wersje kalifornijską z tą francowatą ekologią która ma gażniki z dodatkowymi podciśnieniami. Idąc drogą dedukcji, jeżeli puściło by uszczelnienie kranika, to po ściagnięciu wężyka z krućca kranika paliwo powinno lecieć, a nie leci, natomiast puszcza je podczas pracy silnika. Trochę dziwny to system, filtr przed kranikiem, na odstojniku, przy pompie i na zaworkach iglicowych, po co aż tyle tego?



Łotr napisał/a:
Kranik oryginał nowy ok. 120 Euro
Lub chińczyk https://ebay.us/m/AJxEN9
Jeździć, obserwować :)


Nie chce chińczyka, wole coś bardziej sprawdzonego, poza tym, ten z linku króciec ma 6mm, a u mnie jest 8mm, ale dziękuję za chęć pomocy.
 
 
Todek 
Lone Rider


Motocykl: VTX 1800 C 03 XL 650 V 04
Wiek: 58
Dołączył: 12 Lut 2008
Posty: 9751
Skąd: Kostry/Parczew/LPA
Wysłany: 2025-10-10, 11:26   

Zi napisał/a:
z dodatkowymi podciśnieniami.

Czy do kranika dochodzi jakiś dodatkowy wężyk?
Oprócz tego od paliwa.
_________________
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".

Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
 
 
 
Zi 


Motocykl: Honda VT 1100CP
Wiek: 62
Dołączył: 03 Lut 2025
Posty: 44
Skąd: IRL
Wysłany: 2025-10-10, 11:51   

Todek napisał/a:
Zi napisał/a:
z dodatkowymi podciśnieniami.

Czy do kranika dochodzi jakiś dodatkowy wężyk?
Oprócz tego od paliwa.


Nie, tylko zasilanie ze zbiornika.


A wiesz może jaką rolę pełni ten odstojnik ? Młodsze roczniki tego już chyba nie mają.
 
 
Todek 
Lone Rider


Motocykl: VTX 1800 C 03 XL 650 V 04
Wiek: 58
Dołączył: 12 Lut 2008
Posty: 9751
Skąd: Kostry/Parczew/LPA
Wysłany: 2025-10-10, 19:22   

Cytat:
Młodsze roczniki tego już chyba nie mają.

No nie mają.
A odstojnik jak sama nazwa wskazuje służy do "odstania" paliwa. Paliwo spływa do odstojnika, a następnie przez ten filtr w kraniku do gaźników.
_________________
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".

Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
 
 
 
Zi 


Motocykl: Honda VT 1100CP
Wiek: 62
Dołączył: 03 Lut 2025
Posty: 44
Skąd: IRL
Wysłany: 2025-10-10, 22:44   

Todek napisał/a:
Cytat:
Młodsze roczniki tego już chyba nie mają.

No nie mają.
A odstojnik jak sama nazwa wskazuje służy do "odstania" paliwa. Paliwo spływa do odstojnika, a następnie przez ten filtr w kraniku do gaźników.


Jeżeli tak faktycznie jest, to ten system jest pozbawiony sensu, chyba, że to jednak nie odstojnik. Poza tym, paliwo nie idzie bezpośrednio z odstojnika do gażnika, to nie system grawitacyjny, po drodze ma jeszcze dwa filtry i pompe. Zamówie tą podwójną reparaturke ze stanów i jak uda się jakiś przestuj, to zaglądnę do środka i będzie wszystko wiadome.
 
 
Todek 
Lone Rider


Motocykl: VTX 1800 C 03 XL 650 V 04
Wiek: 58
Dołączył: 12 Lut 2008
Posty: 9751
Skąd: Kostry/Parczew/LPA
Wysłany: 2025-10-11, 00:06   

Zi napisał/a:
chyba, że to jednak nie odstojnik

FUEL STRAINER CUP
To znaczy dosłownie "misa filtra paliwa".
A ta siatka to:
FILTER, CUP
Dosłownie "kubek filtrujący
Zi napisał/a:
Poza tym, paliwo nie idzie bezpośrednio z odstojnika do gażnika, to nie system grawitacyjny, po drodze ma jeszcze dwa filtry i pompe.
.
A do pompy idzie skąd?
Pomiń pompę i zatankuj paliwo do pełna to zobaczysz czy nie pójdzie grawitacyjnie. :mrgreen:
_________________
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".

Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
 
 
 
Todek 
Lone Rider


Motocykl: VTX 1800 C 03 XL 650 V 04
Wiek: 58
Dołączył: 12 Lut 2008
Posty: 9751
Skąd: Kostry/Parczew/LPA
Wysłany: 2025-10-11, 00:09   

I nie zamawiaj nic na pałe. Rozbierz, zobacz i dopiero zamów.
Ja Ci napisałem jak jest i co jest w tym kraniku.
Oczywiście w tym który pokazałeś na zdjęciu.
Chyba, że ale to muszę jeszcze coś sprawdzić.
_________________
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".

Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
 
 
 
Zi 


Motocykl: Honda VT 1100CP
Wiek: 62
Dołączył: 03 Lut 2025
Posty: 44
Skąd: IRL
Wysłany: 2025-10-11, 16:36   

Todek napisał/a:
I nie zamawiaj nic na pałe. Rozbierz, zobacz i dopiero zamów.
Ja Ci napisałem jak jest i co jest w tym kraniku.
Oczywiście w tym który pokazałeś na zdjęciu.
Chyba, że ale to muszę jeszcze coś sprawdzić.


Wytłumacz mi jedną rzecz. Silnik na zamkniętym kraniku normalnie pracuje, moto jeżdzi normalnie bez spadku mocy. Jedyne sensowne wytłumaczenie tej sytuacji jest to, że musi nie trzymać kranik. Dlaczego więc po sciągnięciu węża nie puszcza ani kropli ???

Używam moto codziennie przez cały rok i nie będe ryzykował niepotrzebnego przestoju. Jeżeli będę tam zglądał chce być do tego przygotowany.

PS.

Być może istotna informacja, odpowietrzenie zbiornika, wężyk idący z baku nie ma swobodnego ujścia, tylko wchodzi do gażników.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Wersja forum PDA/GSM