Jeszcze korzystam z takiego rozwiązania:
https://serwis.avt.pl/manuals/AVT733.pdf
Układ cyklicznie obciaża aku krótkimi impulsami prądu, zapewnia "życie" akumulatora, po osiagnięciu progu około 11V sygnalizuje potrzebę doładowania.
Jest to idealny "dzynks" na zimę, wyjmujesz aku z motocykla, zanosisz do ciepłego /suchego miejsca (garaż/piwnica/dom) i podłączasz, a dzynks do aku w stosownym momencie poinformuje o potrzebie doładowania.
Można kupić kit do samodzielnego montażu lub zmontowany układ.
Zalecam użycie konektorów oczkowych które przykręcamy do zacisków aku, znacznie pewniejsze od jakichkolwiek klem/zacisków.

p.s. nie jestem pracownikiem AVT, to nie jest reklama ale zawiera lokowanie produktu

Też fajne. A przy dobrej bateria w zimie ile trwa średnio okres od pełnego naładowania do sygnalizacji 11v.

pierwsze aku miałem yuasa żel agm made in japan, taki był fabryczny i na tym drugim dzynksie wytrzymał 8 lat, raz czy dwa na zimę trzeba było podładować, aku stał w domu w ciepełku
drugi kupiłem taki sam i już 5 sezon działa

Ok. Ja mam tego yuasa 7 rok. Moto stoi w garażu w zimie 6 do 8 stopni plus, ładuje 3 razy na tkz. oko ładowarką z karalucha. Są drogie ale warto. Zamówię sobie do złożenia. Dzięki

Zabezpieczenie akumulatora z MOSFET-em AVT772 B

https://allegro.pl/oferta/zabezpieczenie-akumulatora-z-mosfet-em-avt772-b-11051862690

Dzięk Chłopaki, kupiłem AVT 733 wraz z zgrabną obudową za całe 8.50 i odpadło mi myślenie jak to zabezpieczyć.

Gdzie kupiłeś?

Sklep AVT. Ja trochę niezrozumiale napisałem. 8,50 kosztuje obudowa, a urządzenie 52 zeta gotowe. 40 zł. Do samodzielnego złożenia.

Ten zamontowałem i na razie jest ok.

https://www.youtube.com/shorts/a-2NMhP_D9I