Forum SHOC.PL

karola · Wysłany: 2022-04-23, 17:26 **NOWA HONDA :)**

Cześć

nadszedł czas na przesiadkę na większą maszynę więc....
Oto i ona - HONDA CMX 500 :-)8

Moja mała, czarna bestia :mrgreen:

Prawko w trakcie, ale mam nadzieje że na Shadowisku już będę jeżdzić na dwóch kółkach razem z wami :ride:

towalsky · Wysłany: 2022-04-23, 19:37

No i bajlando :-)8

Bardzo fajnie się prezentuje :-D

Matrix · Wysłany: 2022-04-23, 20:12

Gratulacje :mrgreen:

Krzychoo · Wysłany: 2022-04-23, 20:31

Cynio · Wysłany: 2022-04-23, 21:55

Zadziornie wygląda to cacko, brawo TY

Kudłaty_1975 · Wysłany: 2022-04-23, 22:03

Karola, kojarzę. Wasze ogłoszenie tu na forum Rebelki 125 cm3, o ile dobrze pamiętam, Świetny wybór!!!!!! Miałem Rebelkę CMX 500 w poprzednim sezonie. Teraz dosiadam maszynę po Pio Trku, którego serdecznie pozdrawiam przy okazji. Haneczka ma się świetnie. Wracając do Twojej Rebelki jak widzę masz bogatszą wersję, czyli pikowane siedzisko, osłony na lagach itd. Świetny motocykl. Bardzo dynamiczny, także na początku, dopóki się dobrze nie poznacie, manetki nie kręć za mocno. Motocykl wygląda bardzo oryginalnie i zwraca na siebie uwagę. Świetne fabryczne brzmienie. Dużo tzw. lajków na światłach dostawał, czyli kciuk w górę, lub wyraźny słowny podziw. Pomimo szerokiego koła z przodu bezproblemowo się prowadzi i nie ma problemu z ciasnymi manewrami. W koleinach trzeba troszkę uważać bo potrafi wężykiem pojechać, lub na głębszych koleinach jak bokiem opony złapie wspina się i zjeżdża z powrotem w dół. Także w koleinach buja prawa/lewa do zaśnięcia. Ale bardzo bardzo sympatyczna maszyna. Spod świateł jak chcesz to dosłownie znikasz. Ale mi najfajniej jechało się tak pomiędzy 90/95 km/h, albo szybciej. Rama przenosi dużo wibracji silnika na kierownicę i przy prędkościach pomiędzy wspomnianymi 95 km/h, a 110 km/h przy dłuższej jeździe jest męczące. Dosłownie ręce drętwieją. Także dostojnie, albo szybko. Jak pamiętam to ułożenie przycisku klaksonu i przycisku do kierunków są odwrotnie, czyli przycisk do kierunków na samym dole, także nie zdziw się, że będziesz na pierwszych przejażdżkach przed włączeniem kierunku trąbić. Ale mając taki motocykl trzeba zwracać na siebie uwagę :mrgreen:

…. I jak dobrze pamiętam to kierunek w lewo, lub w prawo (jedna ze stron), jakoś opornie współpracował. Ale ten typ tak ma. Kwestia przyzwyczajenia. Podsumowując, dla osoby przesiadającej się na coś większego, pisząc za siebie, lepiej nie mogłaś wybrać. Strzał w tzw. 10. Już kochasz ten motocykl, ale to dopiero początek tej wielkiej miłości. Za jakiś czas liczę na opis doświadczeń, wrażeń. Szerokości !!!!!