Witam. Posiadam shadow vt 700-85r z wyzsza kierownica. I moje pytanie jest takie-czy jest realne i bezpieczne przestawienie kierownicy do przodu? Troche denerwuje mnie trzymanie ciagle bardzo ugietych rak w lokciach i chcialbym je bardziej wyprostowac.

Witaj,
Ustawienie kierownicy zawsze rób wg swoich preferencji, w końcu po to jest możliwość regulacji. Ja bym zwrócił uwagę na elementy związane z bezpieczeństwem, czyli po zmianie ustawienia dostosuj też położenie dźwigni hamulca i sprzęgła tak abyś mógł szybko z nich korzystać i nie musiał trzymać dłoni w pozycji niewygodnej przy dłuższej jeździe. Sprawdź też jak ta zmiana wpłynie na ciasne zakręty przy zawracaniu.

Ogolnie zauwazylem ze on byl chyba po przewrotce na lewy bok,lewa strona kierownicy jest lekko cofnieta w moja strone. Jest to do skorygowania,naciagniecia czy to juz raczej wymiana? Jest to male ale jednak z czasem odczuwalne.

Nie wiem co Ci radzić. Sam oceń czy to skrzywienie Ci przeszkadza. Ja bym zmienił na inną używkę. Ceny nie są wysokie...

Jeśli to tylko kierownica- kup prostą używkę. Jeśli rama - to jest kłopot.

Ja u siebie wymieniłem na akcesoryjną, która jest bardziej prosta i .... jestem megazadowolony.
Teraz jak jadę to trzymam kierownicę „normalnie” a wcześniej było coś w stylu przypominające jakbym „prowadził taczkę”.
Niestety - zmiana kierownicy to jest b. indywidualna sprawa i dana wersja nie musi wszystkim odpowiadać dlatego czasem trzeba dojść do właściwych ustawień metodą prób i błędów.

tak jak koledzy piszą, najłatwiejsza jest wymiana. Jest bogaty rynek akcesoriów ( polecam poszukać kierownicy marki TRW - mają naprawdę szeroką paletę różnych kierownic ) w niewygórowanych cenach. Sam wymieniałem kierownicę na bardziej prostą, a w najbliższym czasie planuję wymianę na kolejną, bo nikt nie powiedział, że po paru tysiącach km nie stwierdzisz, że to jednak nie to ;)

Ja swoją oryginalne mam wymieniona na szersza o 18cm i skierowana bardziej na zewnątrz. W oryginalnej łokciami prawie stukalem w zebra i jak pisał Marecki wrażenia jak przy prowadzeniu taczki.

No wlasnie z moich jazd i spostrzezen stwierdzilem ze bardziej bedzie mi odpowiadała wlasnie taka jaka opisuje ttm. Bardziej do przodu i na zewnatrz. Tak ze zima idzie to bedzie czas na znalezienie i wymiane. Moze jakis link podeslesz ttm750?

https://photos.app.goo.gl/MZhQ2zhW7aSfsyAu9
Linku żadnego do zakupu nie mam. Ta kiere kupiłem z pierwsza Hanką.

Zmienilem kierownice,wg mnie jest na plus
New https://imgur.com/gallery/tbuTrg6

Melon74 - ta szyba przypadkiem nie dotyka ci reflektora?

Jest 1cm nad nim

Witam, mam dwie kierownice, ta z którą kupiłem motor była wygodna w prowadzeniu,ale ma taką poprzeczkę i pionowe wsporniki, które przeszkadzają w dostępie do stacyjki i ograniczają widoczność zegarów. Kupiłem podobno oryginalną kierownicę do Honda VT750 Shadow z 1985r. używaną i nie jestem zadowolony bo po dłuższej jeździe cierpną mi dłonie. Wysokość tej oryginalnej to około 24 cm, szeroka na 80cm, ta pierwsza jest wysoka na 13 cm a szeroka około 70 cm. Może gdybym był wysoki to jazda na tej oryginalnej byłaby ok.
Nie chcę kupować kolejnej kierownicy, może ktoś chce się zamienić na podobną do tej niższej i węższej.
Chciałem dołączyć fotki, nie wiem jak

Te oryginalne kierownice są niestety tak uprofilowane, żebczasem człowiek ma uczucie jakby prowadził taczkę a nie motocykl.
Szersza jednak jest duuuzo wygodniejsza