Forum SHOC.PL

[zagier]

Witam. Udało mi się w końcu pojeździć moim cieniem i niestety dłuższa jazda ujawniła problem z podnóżkami. Są zdecydowanie za blisko. Szukając różnych rozwiązań znalazłem wypowiedz, że w VT750 od 85 są one przesunięte do przodu. Chciał bym zapytać czy takie sety udało by się zamontować w moim moto? Oczywiście trzeba by przerobić hamulec z linki na cięgno ale z tym raczej sobie dam radę. Bardziej interesuje mnie czy otwory pod sety są takie same w obydwu modelach, no i oczywiście czy to ma sens czy też przesunięcie jest na tyle niewielki ze lepiej nie zawracać sobie głowy i od razu szukać spacerówek? Pozdrawiam i z góry dziękuje za pomoc.

[Todek]

Czy Ty na pewno masz VT700C z 83 roku?
Ramy w VT od 83 do 85 są takie same.

[Marecki]

Miałem ten sam kłopot w swoim.
Spacerówki sobie zamontuj - jest to duuuużo tańsze rozwiazanie niż montaż kompletnych wysuniętych setów.
Zwykle jak zapniesz najwyższy bieg to .... już sobie jedziesz dłuższy kawałek bez potrzeby zmiany biegów.

[zagier]

Myślałem, że zmiana modelu była w 85 w takim razie mam na myśli model z 86 popularnie opisywany jako V-TWIN. Marecki dziękuje za odpowiedź. Myślę, że tak właśnie się skończy, ale pomyślałem, że nie zaszkodzi pokombinować bo gdyby się okazało, że z nowszego modelu podchodzą bez większych przeróbek to mogło by to być ciekawe wyjście.

[Todek]

VT 700 były produkowane od 84 roku. W 83 roku była tylko VT 750.
Tak w VTwin 700 - 750 z lat 86-87 podnóżki faktycznie są przesunięte lekko do przodu w odniesieniu do modeli VT 700-750 z lat 83 - 85.