Witajcie
Mam mały problem po pierwszym uruchomieniu po zimie a mianowicie zaraz po odpaleniu zrobił się ciepły regulator napięcia do tego stopnia, że z kostki pod siodłem zauważalny był dymek czyli ewidentnie jakieś przeciążenie. Dodam, że aku musiałem podładowac wcześniej ponieważ niestety nie dał rady. Regulator oraz aku wymienione w zeszłym roku.
Czy ktoś z towarzystwa miał taki przypadek? No i co to może oznaczać i jak usunąć usterkę?
Z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi?
Odpowiedz do tematu
: Regulator napiecia
Lewa w górę
:
Ze względu na zły stan złączek to mogło się też zacząć grzać ponad normę.
Sam regulator ma prawo się grzać ale kostki połączeniowe raczej nie powinny o ile są w dobrym stanie.
Przeczyść je, podoginaj aby ciasno się spinały i zobacz jeszcze raz
Wiele osób czasem rezygnuje z tych złączek i lutuje przewody bezpośrednio.
Sam regulator ma prawo się grzać ale kostki połączeniowe raczej nie powinny o ile są w dobrym stanie.
Przeczyść je, podoginaj aby ciasno się spinały i zobacz jeszcze raz
Wiele osób czasem rezygnuje z tych złączek i lutuje przewody bezpośrednio.
były: VT1100C2 Sabre 2003r. i VT500C 1984r.
:
No i tak właśnie zrobiłem. Czyli wyczyściłem złączki, i trochę mniej się grzeje. Niestety nie mam pojęcia jak rozebrać kostkę z żeńskimi złączkami żeby je trochę zacisnąć, a nie chciałbym jej uszkodzić bo to pewnie ciężki temat do dostania.
Dzięki za podpowiedź
| Marecki napisał/a: |
| Ze względu na zły stan złączek to mogło się też zacząć grzać ponad normę.
Sam regulator ma prawo się grzać ale kostki połączeniowe raczej nie powinny o ile są w dobrym stanie. Przeczyść je, podoginaj aby ciasno się spinały i zobacz jeszcze raz
Wiele osób czasem rezygnuje z tych złączek i lutuje przewody bezpośrednio. |
No i tak właśnie zrobiłem. Czyli wyczyściłem złączki, i trochę mniej się grzeje. Niestety nie mam pojęcia jak rozebrać kostkę z żeńskimi złączkami żeby je trochę zacisnąć, a nie chciałbym jej uszkodzić bo to pewnie ciężki temat do dostania.
Dzięki za podpowiedź
Lewa w górę
:
Kostki są standardowe i na allegro kupisz je za nie więcej niż 10 zł komplet. W samochodowym typu Intercars też powinny być dostępne
:
Ale kup dobre kostki, bo ja kupiłem jakieś za grosze i przy temp. 30oC na zewnątrz + temp silnika = masa plastiku z kablami :D na sztywno chwilę jeździłem ale kupiłem potem takie do połączeń na wysokie napięcia i zaizolowałem, śmiga do dziś i bez grzania.
:
Taka dobra rada.
Konektorki najlepiej wlutowywać. Zaciskanie przewodów typu wiązka nie zawsze daje dobry styk, a z czasem śniedzieją i jest jeszcze gorzej.
Jeśli zamiast konektorów używamy kostki elektryczne na śrubkę końcówki bielmy cyną.
Z tego samego powodu
Konektorki najlepiej wlutowywać. Zaciskanie przewodów typu wiązka nie zawsze daje dobry styk, a z czasem śniedzieją i jest jeszcze gorzej.
Jeśli zamiast konektorów używamy kostki elektryczne na śrubkę końcówki bielmy cyną.
Z tego samego powodu
:
Odpowiedz do tematu
Co ja bym bez Was zrobił... Dzięki serdeczne za podpowiedzi.. 
Teraz garaż, jak przyjdzie ładna pogoda żeby było gotowe... Szerokości
Teraz garaż, jak przyjdzie ładna pogoda żeby było gotowe... Szerokości
Lewa w górę