Musi być symetria na żółtych kablach.
Jeśli nie ma symetrii napięć to stojan jest do przewinięcia lub wymiany.

Więc żeby dobrać się do alternatora to muszę spuścić olej i odkręcić pokrywę z lewej strony . Dobrze kombinuję ?

Dobrze kombinujesz ale prościej pochyl mocniej moto na prawą stronę i wówczas nie musisz spuszczać oleju

Przy skręcaniu bez nowej uszczelki się pewnie nie obejdzie ?

Jeśli starej nie uszkodzisz to dasz delikatnie silikonu i powinno być szczelne.
W razie jak będzie jednak ciekło to najwyżej postarasz się o nową uszczelkę

Czy alternator z vt 500 będzie dobry bo w sumie jest dużo tańszy niż do 750 ?

Nie wiem ale wydaje mi się, że w VT500 może być mniejszy

Trudno nie będę ryzykował . Wyciągnę swój i dam do reanimacji ewentualnie poszukam może okazyjnie się coś trafi z tego co widzę to może być od 700 aż do 1100. Wymiary się zgadzają.

Witam ponownie a więc na początek wielkie dzięki jeszcze raz dla Marudy którego miałem przyjemność poznać osobiście . Wspomógł częściami i kilkoma dobrymi radami :) Dzisiaj wszystko poskładałem i ładowanie wzorcowe 13,8 na wolnych po podkręceniu trzyma stałe 14.4 tak więc problemu z ładowaniem mam już za sobą . Dzięki wszystkim za zainteresowanie tematem.

Maruda jak zwykle niezastąpiony