Witam wszystkich. Wydaje mi się że czujnik obok sygnału mogę wykluczyć. Jadę do pracy 20 stC na zewnatrz czujnik nie działa, wracam z pracy 7 stC i działa. Gdyby czujnik padł to chyba nic by nie pokazywalo?
Z góry dziękuję za wszystkie opinie .

Sprawdziłeś czy przewody są ok? (przejście). Zacząłbym od sprawdzenia multimetrem czy jest przejście a
do tego opór czujnika (teoretycznie najprościej wymontować czujnik, podłączyć multimetr i mierzyć zmiany oporności podgrzewając czujnik np. suszarką). Skoro brak sygnału przy wyższej temperaturze a sygnał jest przy niższej to albo coś z czujnikiem albo z przewodami (rozszerzalność cieplna może mieć wpływ na ujawnienie się przerwy w przewodzie- raz tak miałem).

Dziękuję Ci bardzo za info. Ogólnie problem powstał po rozegraniu zegarów. Zobaczę jak to będzie wyglądało przez najbliższy czas. Chciałem tylko wiedzieć czy czujnik może tak wariować. Zdam relację jak dojdę końca

Wszystko wróciło do normy. Wskaźnik działa. Nie grzebie bo na razie nie muszę. Pewnie z czasem problem wróci to trzeba się będzie tym zająć. Nadal nie wiem czy czujnik może tak wariować ale w samochodzie mam podobny problem więc jak wymienię to wszystko będzie jasne.

Zemnebedeusz dziękuję za wskazówki. Myślę że w przypadku motocykla problem będzie, tak jak mówisz, po stronie kabli.
Wszystko zaczęło się po rozkreceniu zegarów no i teraz w okresie dużej wilgotności problem się uaktywnił.