Witam.
Poczytalem troche o oponach i wyglada na to ze mam zalozone takie ktorych nie polecacie.
Moto juz kupilem z oponami Heidenau. Przednia ma sezon, a tylna 2 sezony - obie wygladaja jak nowki.
Jako ze pogoda jest jaka jest, to jeszcze nie jezdzilem po ulicy (tylko pod garazem osemki cwiczylem zeby sie troche z Hania zapoznac), a poza tym to moje pierwsze moto wiec i porownania do innych opon nie mam.
Co doradzicie? Zmienic jak najszybciej na inne, czy polatac az sie skoncza? Z jednej strony szkoda mi kasy bo naprawde jak nowki wygladaja. Z drugiej wiadomo - bezpieczenstwo. Co prawda Hanie bede ujezdzal w 95% po miescie i w ladna pogode, a ze to 125 to i predkosci zabojcze nie beda

Pozdrawiam i czekam na porady

Myślę ,że odpowiedziałeś sobie na pytanie ostatnim zdaniem
Jest to pierwsze twoje moto, więc chyba nie ma co szaleć, 125 demonem prędkości nie jest

Czyli przelatac az sie skoncza i wtedy myslec o innych?
Pytam bo ludziska pisali cos ze sliskie itp. Po deszczu jezdzic raczej nie bede, a predkosci tak jak pisalem raczej spacerowe - ma mnie to bawic, nie musze zapier....c

Ja, bazując na własnych doświadczeniach, bym zmienił, bo to strasznie twarde opony. Przejechałem na Heidenau chyba z 10 000 km i nie było widać zużycia, natomiast miałem przez nią 3 ślizgi (owszem, brak doświadczenia też swoje zrobił). Przy ostrym hamowaniu łapałem uślizgi przedniej opony. Na pewno lepiej zainwestować w dobre opony niż wydawać na prostowanie gmoli.
Ale, oczywiście, wiele osób jeździ na tych oponach i nie narzeka. Decyzja oczywiście należy do Ciebie.

Zwlaszcza ze moje gmole u mnie sa tak male ze jakby ich nie bylo. To tez mam w planach zmienic.
A te slizgi miales na suchym? Bo ja po deszczu nie mam zamiaru jezdzic

Ja bym nie zmieniał opon. Chyba że cię stać. Zainwestował bym raczej czym prędzej w dobrego szerokiego gmola. Bo to się zawsze może przydać, choćby na parkingu pod marketem.
Myślę że dość szybko wyczujesz maszynę i wtedy sam stwierdzisz czy opony mogą być czy jednak będziesz chciał zmieniać.

No i chyba tak zrobie - w sensie sprzedam moj gmol i kupie wiekszy. Po pierwsze nogi beda bezpieczniejsze i moto oczywiscie, a po drugie wyglad sie poprawi
Opony biorac pod uwage ze po deszczu jezdzic nie mam zamiaru i wogole powoli raczej niz szybko, to pewnie na nastepny sezon zmienie. Musze troche z kasa odskoczyc. Wszystko na raz by sie chcialo, ale niestety fundusze troszke hamuja

Zzmienilem Pomimo tego że były prawie nówki.Jazda tylko po suchym.?absurd do potęgi.deszcz w trasie ominiesz.czy co?a co jeśli pięć minut przed Tobą przejedzie ulicą polewaczka?wracając do opon miałem niemiłe doświadczenia z nimi na mokrym upuszczałem powietrze troszkę pomagało ale za to spalanie że hej

Jeździłem kiedyś jeden cały sezon na starych twardych śliskich oponach choć innej marki. Zrobiłem 7 tys. km. sucho czy mokro.
Jeśli się wie co się robi to się da. Naprawdę da się jeździć na takich oponach, masa ludzi tak jeździ i wcale się nie wywracają dużo częściej niż ci z "dobrymi" oponami. Powiem więcej takie opony dużo lepiej uczą pokory przed motocyklem. Jest jedna podstawowa zasada jazdy na podłych oponach, mianowicie jeździmy POWOLI. A najlepiej wcale , ale nie o to chodzi.

Do wypadów sobotnich na działkę pod miastem z prędkością chińskiego skutra, do sklepu po chleb i mleko, albo na mszę w niedzielę, ewentualnie na przejażdżkę w słoneczny dzień, wszystko to zaznaczam z prędkością chińskiego skutra takie opony na prawdę w zupełności wystarczą. Ale jeśli na marnych oponach chcesz się wybrać gdzieś w trasę, na jakąś wyprawę gdzieś dalej to powiem ci jednio: NAWET NIE PRÓBUJ.

nie mogłem o nich złego słowa powiedzieć, dałem fotkę aby bieżnik było widaćopona