Te które kupiłeś zdarzały się chyba rzadko ale jak rozbierzesz to pomierzysz i zobaczysz.

Witam
może mi ktoś powiedzieć co oznacza
VT500C-G
to jest wersja amerykańska
a tak w ogóle co to znaczy "C"o "G" nie wspomne
Mam nadzieje,że to ten temat :-)co bym nie był opinkolony

Wygląda mi na to, że to oznaczenie rocznika 1986, ale nie jestem pewny.

Witam,mam pytanie o filtr powietrza,mam wlasnie filtr papierowy zespolony z dekielkiem,jak ma sie sprawa przy wymianie,generalnie wyglada dobrze na razie jest czysty,ale dobrze wiedziec na przyszlosc.

Filtr papierowy kupujesz wraz z tym dekielkiem jest to nierozłączna całość.

Mam do wymiany sprężyny przedniego zawieszenia w VT 500C rocznik 86, wersja amerykancka. Na allegro znalazłem używane sprężyny po 50zł/sztuka ale z rocznika 83. Wiem że spężyny różniły się długością między tymi rocznikami. Czy myślicie że uda się je zamontować mimo to? Nowe sprężyny zdaje się sprzedają jednego typu do wszystkich roczników.
PLIZ HELP!!!

Z jakiego powodu wymieniasz te sprężyny? Są zużyte (za krótkie)? Jeśli tak to skąd pewność czy te używane są dobre?
Myślę, że nie będzie problemu. Jak będzie za długa to zawsze można skrócić, a jak za krótka to można dać dystans.

Są zużyte. Jak zestawie ze stopki to moto opada 4-5 cm i już nie wraca. Podczas jazdy buja niemiłosiernie przy każdym ruchu manetką już nie mówiąc o zmianie biegu.

P.S. Trzymajcie się od handlarza w Wygiełzowie z daleka.

Mierzyłeś te sprężyny? O ile ich długość przekracza limit serwisowy? Jaki masz olej w zawieszeniu? Czy masz sprawne uszczelniacze i czy masz napompowane lagi? Nie oczekuj od tego zawieszenia cudów :)

Jeden uszczelniacz cieknie. Nie wiem co jest w środku bo dopiero się przymierzam do rozbierania ale wydaje mi się że sprężyny na 100% do wymiany. Po pierwsze dlatago że opadają tak jak pisałem, po drugie dlatego że "dobija" przy hamowaniu.

Wg Honda Shop Manual pisanego dla rocznika '83 - service limit sprężyny wynosi 447 mm.

Clymer uszczegóławia:
VT 500 C '83-84 - Standard 456,2 mm, Service limit 447 mm
VT 500 C '85-86 - Standard 443 mm, Service limit 434 mm
VT 500 FT - Standard 475 mm, Service limit 465,5 mm
VT 500 E - Standard 445,4 mm, Service limit 436,4 mm

Do tego jeszcze - tak jak pisze Cezar - "regulujesz" twardość:

1. olejem (ja mam W10)
VT 500 C '83-84 - prawa laga-440 cc, lewa-455 cc
VT 500 C '85-86 - po 442 cc
VT 500 FT - po 390 cc
VT 500 E - po 360 cc

2. oraz można dopompować powietrzem:
- ciśnienie "Normal" - 0-6 psi (0-0,4 kg/cm2)
- "Maximum" - 43 psi (4 kg/cm2) - UWAGA! NIE PRZEKRACZAĆ TEJ WARTOŚCI!
Najlepiej pompką z manometrem, do zawieszeń rowerów górskich (niestety dość drogie)