Wyrównawczy zamknięty, a chłodnicy otwarty

dzieki
od wyrownawczego idzie wezyk chyba od nadmiaru,bo jak zaczołem dolewac do niego to mi sie przez niego wylewał plyn,zbiornik nie jest przezroczysty i trudno mi wylukać ile tam go jest,teraz ddy motocykl sie zagrzał wywala mi plyn tym wezykiem,czy to normalna reakcja?

bo na wyrównawczym też powinieneś mieć wskaźnik MIN - Max - nie nalewasz pod korek

teraz motocykl chodzi i wypieprza mi plyn z korka u chłodnicy jak dodam gazu to jeszcze bardziej
ile to sie ma odpowietrzac i jak dlugp????

[ Dodano: 2013-01-26, 15:08 ]
temperatura w polowie wiatrak sie nie wlacza,mam mu gazowac czy na wolnych obrotach ma isc?

Podłączę się pod temat. Dobrałem się do korka wlewu płynu do chłodnicy ale nie mogę zdjąc... Odkręcam, lata luźno ale nie mogę go "odkorkować" czy tam jest jeszcze jakiś zatrzeask czy co? Niechcę go urwać więc się pytam (zazwyczaj mam tendencję do ukręcania śrub, zakrętek i innych rzeczy stawiających opór więc wolę się dopytać).

Niczego tam nie powinno być.

Też mi się tak wydaje... Ale bydlak nie chce zejść.... może jak sie ociepli to zrzucę cały zbiornik i podejdę do tematu jeszcze raz. Szczęśliwie okazało się że mam płyn nie wodę więc mogę zostawić póki co. Ale i tak musze docelowo wymienić na coś co jest pewne.

Przy odkręcaniu korka jak przekręcisz i jest trochę luźny to spróbuj jeszcze dalej odkręcać o o ok 45 stopni.Może nie do końca odkręcasz korek.

Temat widzę wypruty od A do Z. Jako że będę działał w w/w temacie i moim jedynym pytaniem jest co dobrego, nie drogiego i jak dużo wlać do mojej Shadow vt1100 c2 rok 95 ???

Do układu powinno wejść około 2.4L. Zalej, np. Prestone lub Dynagel 2000

Przepraszam jeżeli zaśmiecam forum ale nie znalazłem odpowiedzi . Naprawiałem chłodnicę i musiałem wylać stary płyn . Czy trzeba zdjąć bak aby nalać płyn do chłodnicy w VT 750 C2 ? Zauważyłem ,że można by wlać bez ściągania baku ale nie wiem jak ten plastik zasłaniający wlew zdemontować . Nie chcę czegoś pourywać.

W VT 1100 C2 wystarczy nieco unieść bak by dostać się do śruby, a w zasadzie spinki mocującej plastikową osłonę. Nie było potrzeby wypinania zbiornika z jakichkolwiek instalacji w moim przypadku.

Dzisiaj zabrałem się za wymianę płynu chłodniczego w vt500c i mam pytanie co do odpowietrzenia.

Włączyłem silnik i z wlewu płynu zaczęły wydobywać się pęcherzyki powietrza i powoli ubywało płynu. Po jakiś 10min dosłownie zaczęło wypluwać płyn jak podczas wrzenia ( temperatura na konsoli była w ok 1/3 białej skali ). Czy tak powinno się dziać ? Czy może za długo go odpowietrzałem ?

odkopię trochę temat,
Ostatnio jak wszedłem do garażu o zobaczyłem duży ślad po kałuży pod moją VT600 (już wyschnięta to nie mogłem sprawdzić czy to płyn chłodniczy z mojego moto czy jakieś świństwo z pod auta sąsiedniego ale najwięcej było pod moto także pewnie to moje
Wczoraj odkręciłem kurek wlewu płynu, po odkręceniu wydawało się że w układzie susza ale jak wlałem 50ml to już więcej nie płynu nie chciało wejść.
Nie wiem gdzie jest śruba do odpowietrzania (manual nie wyjaśnił mi tego, może za tępy jestem) także spróbowałem zobaczyć jak będzie się zachowywać po odpaleniu silnika układ chłodniczy.
We wlewie nie pojawiły się żadne bąble powietrza i można by pomyśleć że plama w garażu to nie mój płyn chłodniczy ale tylny cylinder po lewej stronie i przedni po prawej zaczęły mi się bardzo szybko grzać ( po minucie może mniej) i dałem sobie spokój,
Próbowałem się jeszcze dobrać do zbiornika wyrównawczego ale nie udało mi się zdjąć siedzenia (wiem wiem kiepski ze mnie mechanik)
stwierdziłem że zapytam mądrzejszych co i jak żeby nie namieszać.

Będę wdzieczny za podpowiedz jak odpowietrzyć układ najlepiej z jakimś zdjęciem czy coś