/
Forum SHOC.PL


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat

Poprzedni temat «» Następny temat
Zużycie paliwa
Autor Wiadomość
bodek
[Usunięty]

  Wysłany: 2008-08-19, 21:50   Zużycie paliwa

Witam

dzisiaj po przejechaniu równiutko 100km, zajechałem na stację i wlałem dokładnie 6,2 litra życiodajnego dla mojej Hondzi płynu. Wydaje mi się, że ma za duży apetyt :-/ , może ktoś mi doradzić, co mam zrobić, żeby ją lekko przyhamować z apetytem, podejrzewam, że regulacja gazników by wystarczyła i czy mogę to zrobić sam?
 
 
arturo 
Artur


Motocykl: VT 500 C 85
Wiek: 48
Dołączył: 12 Lip 2008
Posty: 595
Skąd: celestynów k/otwocka
Wysłany: 2008-08-19, 23:16   

jak ostatnio obliczylem moja spalila 5.6 i jezdze roznie ale staram sie nie szalec bardziej lansik a gazniki miala regulowane to fakt mysle ze ok 5,5 musi spalic 8-)
 
 
 
bodek
[Usunięty]

Wysłany: 2008-08-19, 23:37   

arturo napisał/a:
jak ostatnio obliczylem moja spalila 5.6 i jezdze roznie ale staram sie nie szalec bardziej lansik a gazniki miala regulowane to fakt mysle ze ok 5,5 musi spalic 8-)


Jeżdżę tylko po mieście fakt, ale bez szaleństw. Wykręcam maksymalnie 80-90 bo nie ma gdzie więcej, ale to i tak zdecydowanie za dużo wg mnie spalone.
 
 
Jarsonowski
[Usunięty]

  Wysłany: 2008-08-20, 08:31   

Wczoraj tankowałem i wyszło mi 3,9l/100km.Dystans 140mil (224km) przejechałem na

8,8 litrach paliwa.Cały czas mam zużycie w okolicach 4l/100km, jeżdżę głównie z prędkościami 70 - 90km/h.
 
 
Cezar 
Ride Safe Ride Free


Motocykl: VT 500 C 85
Wiek: 39
Dołączył: 16 Maj 2007
Posty: 2472
Skąd: Otwock
Wysłany: 2008-08-20, 12:52   

Sprawdź poziom paliwa w gaźnikach, czyszczenie gaźników i synchro przy okazji, jakie masz świece? sprawdź stan, przy okazji sprawdź jeszcze stan membran gaźnika.

Ja nie będę się wypowiadał na temat spalania mojej VT500 bo już nie raz podejmowałem polemikę na ten temat a i Ciebie dobijać nie chce :twisted:
_________________
Jadę jadę na motorze...
 
 
 
bodek
[Usunięty]

Wysłany: 2008-08-20, 12:56   

Żebym to ja wiedział, jakie mam świece. Muszę jednak podjechać do mechaniora, sam za gazniki się nie wezmę. Nie chcesz mnie dobijać, czyli że mało pali?
Ostatnio zmieniony przez bodek 2008-08-20, 12:59, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Cezar 
Ride Safe Ride Free


Motocykl: VT 500 C 85
Wiek: 39
Dołączył: 16 Maj 2007
Posty: 2472
Skąd: Otwock
Wysłany: 2008-08-20, 12:59   

a nie odczuwasz żadnych problemów z maszyną? pali dobrze? jeździ płynnie? równo pracuje? przyśpiesza płynnie i dynamicznie? utrzymuje prędkość stabilnie? nie czka? cokolwiek? wszystko ok tylko po prostu pali tyle przy spokojnej jeździe?
_________________
Jadę jadę na motorze...
 
 
 
bodek
[Usunięty]

Wysłany: 2008-08-20, 13:01   

Cezar napisał/a:
a nie odczuwasz żadnych problemów z maszyną? pali dobrze? jeździ płynnie? równo pracuje? przyśpiesza płynnie i dynamicznie? utrzymuje prędkość stabilnie? nie czka? cokolwiek? wszystko ok tylko po prostu pali tyle przy spokojnej jeździe?


No właśnie zauważyłem, że kiedy odkręcam manetkę, to są momenty, że dopiero po chwili dostaje kopa i wyrywa się, muszę delikatnie odkręcać gaz, bo inaczej zamula się.
 
 
Cezar 
Ride Safe Ride Free


Motocykl: VT 500 C 85
Wiek: 39
Dołączył: 16 Maj 2007
Posty: 2472
Skąd: Otwock
Wysłany: 2008-08-20, 13:03   

nie tylko Ty masz ten problem... A to też może być tak że go benzynka zalewa.. Sprawdź poziom paliwa (w komorze gaźnika) i gaźniki na początek ;-)
_________________
Jadę jadę na motorze...
 
 
 
bodek
[Usunięty]

Wysłany: 2008-08-20, 13:04   

To czeka mnie wizyta u mechaniora jak nic :-( . Jak mógłbym ten poziom paliwa sam sprawdzić?
 
 
Cezar 
Ride Safe Ride Free


Motocykl: VT 500 C 85
Wiek: 39
Dołączył: 16 Maj 2007
Posty: 2472
Skąd: Otwock
Wysłany: 2008-08-20, 13:12   

bodek napisał/a:
To czeka mnie wizyta u mechaniora jak nic :-( . Jak mógłbym ten poziom paliwa sam sprawdzić?




Tylko niech to dobrze ustawi a nie wymyje gaźniki w benzynie i odda.

Przy okazji niech sprawdzi jak działa zaworek ssania ma sie wysuwać na 10 do 11mm.

Skład mieszanki:

dla VT500C z 1983r to 2 1/4 obrotu (na obydwa cylindry) wersja z 1984r tak samo a wersja z tego roku kalifornijska miała 1 3/4 obrotu. 1985r tak samo jak 1984 to samo w 1986r z uwzględnieniem wersji kalifornijskich (w każdej 1 3/4 obrotu na obydwa gary)

wszystkie wersje poziom paliwa 6,8mm (0,27 in) rocznik 1986 poziom 7mm (0.28in)

Jałowe obroty 1100 +/-100

To chyba tyle potrzebnych informacji
_________________
Jadę jadę na motorze...
 
 
 
bodek
[Usunięty]

Wysłany: 2008-08-20, 13:16   

Dzięki Cezary, jak bedę do niego się udawał, to przekażę informacje, choć być może on to wie, nie mam pojęcia.
 
 
Cezar 
Ride Safe Ride Free


Motocykl: VT 500 C 85
Wiek: 39
Dołączył: 16 Maj 2007
Posty: 2472
Skąd: Otwock
Wysłany: 2008-08-20, 13:19   

bodek napisał/a:
Dzięki Cezary, jak bedę do niego się udawał, to przekażę informacje, choć być może on to wie, nie mam pojęcia.


Przeważnie mechanicy ustawiają wszystko "na oko" ;)
_________________
Jadę jadę na motorze...
 
 
 
bodek
[Usunięty]

Wysłany: 2008-08-20, 13:23   

Wydaje mi się, że ten jest dość solidny, kiedy kupowałem moto, bo akurat urzęduje przy komisie, sam powiedział, że przydało by się zrobić synchro i regulację.
 
 
Cezar 
Ride Safe Ride Free


Motocykl: VT 500 C 85
Wiek: 39
Dołączył: 16 Maj 2007
Posty: 2472
Skąd: Otwock
Wysłany: 2008-08-20, 13:26   

Synchro nic Ci tu nie da ale też po wszystkich regulacji warto zrobić.

Powodzenia i daj znać jak już odbierzesz maszynę od mechanika
_________________
Jadę jadę na motorze...
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Wersja forum PDA/GSM