|
Opony do Szadoły 600 |
| Autor |
Wiadomość |
bogdi 
aby do przodu :)
Motocykl: vt600-NC700x i skutery dwa
Wiek: 59
Dołączył: 06 Cze 2013
Posty: 1052
Skąd: Kiełczów
|
 Wysłany: 2013-06-20, 16:14
|
|
|
| zakładałem "zwykłe" dętki i mam wielkie szczęście - bo nie złapałem gumy ;) |
|
 |
|
 |
Dany
Motocykl: VT 600C '97
Wiek: 104
Dołączył: 04 Cze 2013
Posty: 9
Skąd: Lubelskie
|
| Wysłany: 2013-06-20, 19:19
|
|
|
| A jeśli chodzi o to, że przednia opona będzie diagonalna a tylna diagonalna z opasaniem to ma to jakiś wpływ na jazdę ? |
|
 |
|
|
bogdi
aby do przodu :)
Motocykl: vt600-NC700x i skutery dwa
Wiek: 59
Dołączył: 06 Cze 2013
Posty: 1052
Skąd: Kiełczów
|
| Wysłany: 2013-06-20, 19:45
|
|
|
| Dany napisał/a: | | A jeśli chodzi o to, że przednia opona będzie diagonalna a tylna diagonalna z opasaniem to ma to jakiś wpływ na jazdę ? |
według mnie tego nie odczujesz, to nie motocykle torowe, choć jestem zwolennikiem aby opony kupować "skompletowane" przez PRODUCENTA A NIE SKLEP, kiedyś mi to określono, że opony powinny być o takiej samej "agresji", to dla tego producenci opon motocyklowych już w facie ich projektowania je "parują", nigdy nie eksperymentowałem z własnym doborem - zawsze zawierzałem producentom - teraz też :) kupując full bore, jako komplet producenta do ciężkich chopperów :) |
|
|
|
|
|
Korupto
Motocykl: 600 2000`
Dołączył: 08 Wrz 2012
Posty: 20
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2013-06-20, 21:29
|
|
|
| jak już odświeżyliście temat to powiem, że założyłem te pirellki i są bardzo dobre, moto trzyma się drogi jak genialnie i jest świetnie |
| Ostatnio zmieniony przez Korupto 2013-06-21, 00:39, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
GhoustDragon
Samotny Wilk
Motocykl: Była VT 1100 C3 '98 i VT 600C jest NT650V
Wiek: 41
Dołączył: 15 Mar 2009
Posty: 4188
Skąd: Zawiercie/SZA/
|
| Wysłany: 2013-06-20, 22:11
|
|
|
| Korupto napisał/a: | | jak już odświeżyliście temat to powiem, że założyłem te pirellki i są zajebiste, moto trzyma się drogi jak pojebane i jest świetnie |
Na forum nie używamy wulgaryzmów w ŻADNEJ postaci - proszę Cię bardzo zmień post. Dziękuję.
Nie polecam Metzelera - bardzo śliskie. |
_________________
Ateistą jestem z powodów moralnych. Uważam, że twórcę rozpoznajemy poprzez jego dzieło - w moim odczuciu świat jest skonstruowany tak fatalnie, że wolę wierzyć, iż nikt go nie stworzył.
Na mechanice się nie znam, ale chociaż podoradzam. |
|
|
|
|
|
maro
Motocykl: bobber vt 600 ,95.
Wiek: 52
Dołączył: 15 Maj 2013
Posty: 151
Skąd: Solec Kuj.
|
| Wysłany: 2013-06-20, 23:02
|
|
|
| Zgadzam się metzy szybko twardnieją i jesienią nie trzymają. Avony są bardzo dobre jeżeli chodzi o przyczepność, ale szybciej się zużywają. |
|
|
|
|
|
Korupto
Motocykl: 600 2000`
Dołączył: 08 Wrz 2012
Posty: 20
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2013-06-21, 00:39
|
|
|
| GhoustDragon napisał/a: | | Korupto napisał/a: | | jak już odświeżyliście temat to powiem, że założyłem te pirellki i są zajebiste, moto trzyma się drogi jak pojebane i jest świetnie |
Na forum nie używamy wulgaryzmów w ŻADNEJ postaci - proszę Cię bardzo zmień post. Dziękuję.
Nie polecam Metzelera - bardzo śliskie. |
Done :D |
|
|
|
|
|
pietrachVI
PIETRACH
Motocykl: exVT600, BMW R65 '87, Jawa 175 '60
Wiek: 34
Dołączył: 09 Cze 2010
Posty: 469
Skąd: Grodzisk Mazowiecki
|
| Wysłany: 2013-06-22, 00:56
|
|
|
| GhoustDragon napisał/a: | Nie polecam Metzelera - bardzo śliskie.
|
W deszczu przejechałem odcinek ok. Wrocław- ok. Warszawa. Opony Metzeler Marathon, wodę miałem nawet w gaciach, momentami trzeba było walczyć przetrwanie, ale podejrzewam, że na innych byłoby to samo... Jak jest sucho i oponki się rozgrzeją, kleją się idealnie, ale prawdą jest, że trzeba je czasem intensywnie porozgrzewać... A ja w zasadzie nie wiem czy polecam, czy nie, bo nie mam zbytnio porównania z innymi na dłuższych trasach  |
_________________
"Wicher silne drzewa głaszcze..." |
|
|
|
|
|
GhoustDragon
Samotny Wilk
Motocykl: Była VT 1100 C3 '98 i VT 600C jest NT650V
Wiek: 41
Dołączył: 15 Mar 2009
Posty: 4188
Skąd: Zawiercie/SZA/
|
| Wysłany: 2013-06-22, 09:31
|
|
|
| pietrachVI napisał/a: | | A ja w zasadzie nie wiem czy polecam, czy nie, bo nie mam zbytnio porównania z innymi na dłuższych trasach |
Dłuższe trasy robiłem na Dunlop'ach, Bridgestone, Shinko(na tych najwięcej) i Metzelerach(z tyłu). Z tych wymienionych Metzeler plasuje się na ostatnim miejscu - zaznaczam, że są to moje osobiste odczucia i każdy ma prawo mieć inne zdanie. |
_________________
Ateistą jestem z powodów moralnych. Uważam, że twórcę rozpoznajemy poprzez jego dzieło - w moim odczuciu świat jest skonstruowany tak fatalnie, że wolę wierzyć, iż nikt go nie stworzył.
Na mechanice się nie znam, ale chociaż podoradzam. |
|
|
|
|
|
Ari
Motocykl: Shadow VT 600 C 94'
Wiek: 33
Dołączył: 26 Wrz 2011
Posty: 479
Skąd: Piasecznica
|
|
|
|
|
|
Todek
Lone Rider
Motocykl: VTX 1800 C 03 XL 650 V 04
Wiek: 56
Dołączył: 12 Lut 2008
Posty: 9496
Skąd: Kostry/Parczew/LPA
|
| Wysłany: 2013-06-23, 13:27
|
|
|
| Ari napisał/a: | | Ja śmigam na Shinko Tour Pro i jestem zadowolony. |
Chyba raczej na Tour Master.  |
_________________
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85 |
|
|
|
|
|
Korzonek
Marek
Motocykl: HONDA 1100 C 2004
Wiek: 46
Dołączył: 01 Paź 2012
Posty: 136
Skąd: Wschód-\SŁAWATYCZE
|
| Wysłany: 2013-06-23, 17:36
|
|
|
Nie polecam Metzelera - bardzo śliskie.
Witam wszystkich właśnie przed dwiema godzinami wróciłem z Bieszczad i nie polecam tych oponek a mam z tyłu moto pływało po nierównościach a przy hamowaniu nie kleiło się drogi tylko od razu poślizg - koszmar a nadmienię że od samej Soliny do domu jezdnia była mokra i droga stała się udręką walką z moto a nie przyjemnością. |
_________________
Cień 1100C 2004r. |
|
|
|
|
|
Todek
Lone Rider
Motocykl: VTX 1800 C 03 XL 650 V 04
Wiek: 56
Dołączył: 12 Lut 2008
Posty: 9496
Skąd: Kostry/Parczew/LPA
|
| Wysłany: 2013-06-23, 18:07
|
|
|
| Korzonek napisał/a: | | nie polecam tych oponek a mam z tyłu moto pływało po nierównościach |
A Ty wiesz dlaczego pływało? A jaki masz rozmiar opony z tyłu? |
_________________
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85 |
|
|
|
|
|
Korzonek
Marek
Motocykl: HONDA 1100 C 2004
Wiek: 46
Dołączył: 01 Paź 2012
Posty: 136
Skąd: Wschód-\SŁAWATYCZE
|
| Wysłany: 2013-06-23, 20:03
|
|
|
| Todek napisał/a: | | Korzonek napisał/a: | | nie polecam tych oponek a mam z tyłu moto pływało po nierównościach |
A Ty wiesz dlaczego pływało? A jaki masz rozmiar opony z tyłu? |
Todku to czego pływał to wina rozmiaru 200 to to ja wiem ale że nie miała opona przyczepności do mokrej nawierzchni to druga kwestia. I to był wielki problem przy zakrętach jak kładłem moto i hamowałem ciężko utrzymać było w ryzach potwora. |
_________________
Cień 1100C 2004r. |
|
|
|
|
|
Dany
Motocykl: VT 600C '97
Wiek: 104
Dołączył: 04 Cze 2013
Posty: 9
Skąd: Lubelskie
|
| Wysłany: 2013-06-23, 23:41
|
|
|
Widzę, że Metzeler odpada jeżeli chodzi o jazdę w deszczu. Wybieram się niedługo w trasę na około Polski i potrzebuję opon, które będą zdawały egzamin na mokrej nawierzchni, teraz mam założone opony Dunlop F24 na przód i K555 na tył (bieżnik jest w porządku ale gumy mają już 7 lat). Zastanawiam się nad Pirelli MT66 oraz nad oponami Dunlop takimi jak wyżej.
Ps. Czy jest sens zmieniać tylko przednią oponę skoro tylko na przedzie odczuwam uślizg koła czy lepiej zmienić komplet ? |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
